ТРАНСПОРТ в России

Страница: 5 из 56
Найдено 121 - 150 из 1663
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Пилецкий Павел писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > В газете опубликовали ещё одну позитивную > новость. > > Недавно город официально принял. Самарская газета. У ад
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Примеры других городов можно привести. Здесь все > не фонтан, но в других вообще атас. Тоже аргумент, но явно слабый. Аргумент построен полностью на негативе "у других все ещё
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Алексей, Самара писал(а): ------------------------------------------------------- > А от Самарской на Самарской площади отказываться > нельзя. Поэтому получаем на одну станцию больше. Лишняя станция это из области фантастики. Это минимум 2 милл
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Пилецкий Павел
В газете опубликовали ещё одну позитивную новость. Недавно город официально принял. "Порядок принятия решений об установлении тарифов на услуги муниципальных унитарных предприятий и муниципальных учреждений городс
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Vadims Falkovs писал(а): ------------------------------------------------------- > ROOT писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Есть работающие люди, они платят полностью. > > Они платят полность "тариф", но это не значит, что > оплачивают полностью
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Так бывает же. В ТТУ безопасность пассажиров > ставят на первое место, т.к. отвечать потом никто > не хочет. Тем не менее по определённым позициям ТТУ рискует очень сильно. По
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну это только о спусках речь. Там вагон начнет > набирать скорость при нулевом потреблении энергии > из сети. И это только в случае отказа тормозов, > который бывает крайне ре
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Совершенно неожиданно(по крайней мере для меня) главное телефидение губернии сегодня решило отметиться ЗАтрамвайным сюжетом http://tvsamara.ru/news/2007/06/01/5653 Новостная программа федерального ГТРК Самара действительно пожал
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Mousemaster писал(а): ------------------------------------------------------- > Пилецкий Павел писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Да. Только при этом государство само выбирает > > возить ли пассажира на автобусе или поезде. > > Главное это о
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Почему это бред??? На такой скорости затормозить > реально рельсовым тормозом. Самое забавное что в позапрошлом веке, когда автобус ещё даже не изобрели, у трамвая были анало
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Andy писал(а): ------------------------------------------------------- Re: Судя по ответам Фалькова, полезного мало - просто в Риге страдают фетешизмом по отношению к уличному рельсовому ОТ А меня больше удивляет позиция проектного института. Дл
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
vr писал(а): ------------------------------------------------------- > А как этот долбаный институт вообще попадает в > разные города? Администрация города его не зовёт, > он сам приходит и говорит - ребята, давайте в > вашем прекрасном городе поре
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Машинист писал(а): ------------------------------------------------------- > В том-то и дело, если б хотели улучшить движение > трамваев, стремились бы сменить не строителей, > юристов и экономистов, а тех, кто непосредственно > движением занимае
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Машинист писал(а): ------------------------------------------------------- > Как раз наоборот, угрожает. Ну в глобальном плане самарскому трамваю уже 60 лет что нибудь да угрожает. Уже 60 лет назад под предлогом строительства троллейбусной линии
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > РЖД - контора государственная. У государства есть > свои функции. Государство ДОЛЖНО всё делать в > интересах народа, иначе это не государство, а > банда получается. Ну соб
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну правильно, получается как в в случае про > который я ваше написал (про обороты по расч. > счётам). > В данной ситуации это не очень порядочно по > отношению к своим граждан
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Пилецкий Павел писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > ROOT писал(а): > > > -------------------------------------------------- > > > > По поводу непрофильных активов МП ТТУ сначала > > хотелось бы
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Так если поезда свои катаются, зачем платить себе > же за инфраструктуру? > Только для того, чтобы тариф был выше и на > грузовые и на пассажирские перевозки. Тариф не может
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Т.о., плата за инфраструктуру, на внутренних > пассажирских сообщениях, не входит в состав > расходов. Интересная логика. Поезд по железной дороги катается а за инфраструкт
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Это только те, которые за границу ходят? > Внутренних думаю только РЖД обслуживает. Поезда типа Минск-Челябинск по России идут гораздо дольше чем за пределами России. Есть
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Alex - MTB-82 писал(а): ------------------------------------------------------- > Это при том, что с одной стороны - топливные и > амортизационные расходы на воздушном транспорте > явно выше (всю жизнь он считался наиболее > затратным), с другой стороны
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Тимофей Беспятов писал(а): ------------------------------------------------------- > http://www.cata.lv/new/upl/userfiles/sigulda_l.jpg > > > Так это 5 маршрутов сейчас что ли? Не жирно? А что тут такого? Вот их официпльный сайт с расписаниями. http://sigulda.lv/public/lat/sabiedriskais_tr
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Следует читать: > РЖД платит самой себе за пользование > инфраструктурой? В России уже полно независимых операторов перевозок. По грузам независимые от РЖД операторы уже
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Т.о., получается, что пассажирские перевозки не > убыточные, а просто менее доходные, по сравнению с > грузовыми. Катасрофически менее доходные. Примерно 90%дохода РЖД полу
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Да что тут такого-то? Ну дистанция - она и есть > дистанция. Ну в таком случае тем более нет поводов для паники. Глупо сваливать все проблемы в одну кучу и сравнивать переспек
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
syomindm писал(а): ------------------------------------------------------- > Скажите пожалуйста, какая хотя бы приблизительно > себестоимость пассажирских ЖД перевозок. РЖД во > все концы трубят, что пассажирские перевозки очень > убыточны и РЖД жи
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Потому 10 км/ч по Ставропольской Вы ехали. Мы всё больше стояли. На 6 остановок было две длительные стоянки на спусках и три длительные стоянки на трамвайных перекрёстках. >
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
ROOT писал(а): ------------------------------------------------------- > Если Водолазова уволят, то всех разгонят и > профсоюзу уж точно некого будет защищать. Хуже > будет только. А этот профсоюз смог реально защить хоть одного работника самарск
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Donis писал(а): ------------------------------------------------------- > Если кто-то в курсе - неужели из расчетов текущей > прибыльности в современной бухгалтерии исключены > амортизационные отчисления (из которых по идее и > должны приобретать
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Пилецкий Павел
Vasily_1959 писал(а): ------------------------------------------------------- > Подскажите, пожалуйста, как лучше добраться из > Петербурга до Валмиери, или до Смилтене (там > могут встретить) Проще всего с пересадкой в Риге. Из Петербурга в Ригу мо
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
Страница: 5 из 56

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.000 seconds ]