|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 26
Найдено 121 - 150 из 765
14 лет назад
ailcat
121. Re: Уличные фонари
stadlau писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очень прошу, открой секрет, КАК запускались эти
> последовательно соединённые лампы?
Честно? Схемы не помню. Зато помню, что конденсаторы с них выкусывали и в скупку цветме
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
ailcat
122. Re: Уличные фонари
Если мы говорим сейчас о светильниках с люмлампами - то там был "букет" из трех ЛД-80. Причиной применения именно этих ламп были их напряжение горения - 70-80 вольт - три соединенных последовательно лампы подключались напря
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
Вы упускаете причину, по которой это делается.
Всё просто:
дешевые (доставшиеся забесплатно от развала СССР) Ил-86 составляли опасную конкуренцию эрбасам. Опп-па: они смогли найти узкое место эрбасов: шумные НК-86 с "гря
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Мдя...
В марте уже земелька подтаивать начнет - поздновато для использования грунта в качестве "продленной части ВПП".
Или испытатели планируют устроить взлёт с подрывом в конце имеющегося покрытия?
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (Антон Чиграй)Цитата (Роман Антипов)Вообще всех иномарок или только тяжелых среднемагистральников типа А319?32S, 737 и более тяжёлые.
ACN у 319 даже больше, чем у 737-800. И, при всем том, у всего семества 320 и 737 - ACN выходит сои
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (Серокой)
Да? А откуда взялось тогда "тяговые на базе экипажной части 2ТЭ116"?
а до п.2 дочитать - не судьба?
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
ailcat
У "ядерных" тепловозов перед электрифицированными ж/д есть два существенных преимущества:
1) стоимость эксплуатации КС и обеспечивающей энергоструктуры - просто несравнима со стоимостью обслуживания малогабаритного
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
ailcat
129. Re: Вбросим-с
Цитата (Димон С.)
Вчера ехал в ЛиАЗ-6213.20 2009 г.в. (без стеклопакетов). На улице было гдето -20, а в салоне было +10 и стекла не замерзали. Правда, народу в автобусе было немного - все сиденья + еще несколько человек стояли.
Вам пов
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (Vlad)
Нда, за 2,5 года стоимость выросла почти в 2 раза.
Ну, 2,5 года назад посчитали реальную стомость строительства по рыночным ценам,
а сейчас просто включили откаты (ну как же ж без них кому-то подряд отдавать, в са
Форум: Метрофорум 13 лет назад
ailcat
Ну, если по делу -
СИНИЙ - дает право преимущественного проезда только носителю этого маячка,
СИНИЙ+КРАСНЫЙ - носителю и сопровождаемому им транспортному средству или колонне.
Это не СССР/Россия, это Конвенция о дорож
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
Цитата (Vadims Falkovs)
Секундочку, опять не понимаю. Если Вы этот один путь не обнесете бордюрами, то на нем всё равно, раз уж ездят по путям, то и ехать будут. А если односить бордюрами, то обнести можно и оба пути, тогда никаких
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (gourry)
ИЛ-76 и АН-12 могут и с грунтовых аэродромов летать.
Э, не путайте три вида покрытия:
1) жесткое (бетон, напряженный или плиты - не важно) - тут важно, чтобы точечная опора не привела к деформации основы. Этот вид о
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
PCN "Протасово" - скорее всего, из диапазона 16...18 (исхожу из того, что бетонная основа явно готовилась под Ту-4/Ил-28, а при асфальтировании под учебный полк ее явно не упрочняли - не положено такому аэродрому прочнее).
Для Ан
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (А. Сергей_И)
Всё-таки это уже легендарный борт.
Просто тупо порезать его будет... просто тупо.
Туполь на ВДНХ тоже был далеко не случайной машиной.
Но - бабло-бабло-бабло. Порезать = бабало за металлолом.
А память
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Вадим Зыкин,
спасибо за отзыв. Особенно про разницу с первым классом :)
Эх, где б такую работу найти, чтоб за казенный счет можно было бы хотя бы в экономе летать (но - таки летать, а не по земле ползать)... Вам там авиакурье
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (Varanas)
На самом деле если Трикотажную сдвигать - то максимум метров на 200-250 к центру. А передвинуть так, чтобы восточный конец оказался напротив развязки Петушкова и Походного. Тогда, если одновременно построить р
Форум: Метрофорум 13 лет назад
ailcat
Вадим, в статье речь шла о том, что меняли бандажи на таковые со смещенной ребордой, и что ставили другого профиля кольца (которые резиновую вставку держат).
Сомневаюсь что на 33,5 мм (67мм/2) - можно таким образом сместить. Э
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
ailcat
139. Re: Это - штамп-часы
Ага, своеобразный предшественник "талона учета рабочего времени" (знаменитой карточки на "закрытых" заводах).
Первые экземпляры - имели часы со штифтами (шаг 1 минута или 5 минут), когда нажимаешь на педаль компостера - ш
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
ailcat
Вариантов - три:
1) если тележки с внутренними моторами и "разборными" колпарами - просто меняют оси колпар (редукторы и колеса на них напрессовываются и/или крепятся на болтах),
2) если тележки с "целиковыми" колпарами (на
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (karelalex)
Цитата (Антон Чиграй)
К сожалению, система управления памятью в Windows, если ей не дать пинка, будет использовать файл подкачки вне зависимости от размера ОЗУ.
Именно поэтому наш препод информатики в институ
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
Цитата (Евгений Ипатов)
Цитата (Антон Чиграй)К сожалению, система управления памятью в Windows, если ей не дать пинка, будет использовать файл подкачки вне зависимости от размера ОЗУ.Короче говоря, как лучше всё настроить,
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
1) виртаульная память - это совокупная емкость оперативки и файла подкачки.
2) физическая память - это оперативка за минусом резервированной BIOS'ом (и зашаренной, если используется интегрированный видеодаптер).
следова
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
144. Re: Насчёт частоты
Из того, что помню по ТВН.
Наименишие потери трехфазного тока при передаче на большие расстояния обеспечиваются на частотах 45-55 Гц, наименьшие потери в некритичных к весу электроустановках - 55-65 Гц; при этом совокупные
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
Цитата (denn.ru)
Есть норматив времени на эвакуацию из самолёта. Создать лоукостный 800-местный салон, из которого нужно эвакуировать всех за лень-смотреть-сколько-минут... в общем, непросто.
1) норматив - 90 секунд (это ИКАО), л
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (Aq_)
Про это написано в Википедии в статье про типы розеток в мире. Дальше тему электричества у американцев я копать не стал. Подключение к электросетям требует приобретения в собственность ТП, которая даёт две ф
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
Цитата (Отчаянный)
Цитата (Алексей Д.)
"ЛЭП 380 В" называется ВЛ 0,4 кВ если что.
И РУ тоже. А почему, кстати? Почему не 0.38?
Потому что по ПУЭ источник питания - это 230/400 вольт, а 220/380 - это нагрузка (электроустановка/электроприбо
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
ailcat
148. Re: Провоз багажа
По правилам - микроволновка, как и прочая "бытовая электроника и техника" проходит как сверхнормативный багаж (кстати, любой багаж, требующий "специальных условий перевозки или особого обращения" - то есть домашние живо
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
ailcat
149. Re: RE: ВЛ-10у
А что тогда за зверь ЭР-2м, не единожды замеченный на смене веков в Новосибирске?
Творчество местных ремонтников?
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
ailcat
Цитата (syomindm)
Чем руководствовались при выборе частоты промсети? Почему у нас 50 Гц, а в штатах 60 Гц? Что лучше? Какая самая оптимальная частота для промсети? 25 Гц и 16 2/3 вообще не пригодны для населения и промышленности? По
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 26
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]