ТРАНСПОРТ в России

Страница: 8 из 98
Найдено 211 - 240 из 2917
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Сура писал(а): ------------------------------------------------------- >> Уклон тоннеля меряют в тысячных. :-))))))) Меряют его именно в промилле, что на русский переводится как тысячные. Значок ‰ именно промилле и обозначает:-))))))
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Alex_museum писал(а): ------------------------------------------------------- > А если нет, тогда плати за простой вагонов. И не > важно через сколько приедет ГАИ. Они, кстати, > легко на пробки сослаться могут, которые, кстати, > по вине этих же участник
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Лев писал(а): ------------------------------------------------------- > А 4° равны ли 40‰? Нет, конечно. Уклон иногда меряют в процентах (или, что то же самое - в промилле, в промилле он ровно в 10 раз больше), а иногда в градусах. Уклон в процентах/про
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Тьфу на вас!:-)) Уверен, что не 40, а 4 градуса - тоже многовато, но терпимо - подъем/спуск на 1 м на длине в 15 м. Лев, скажите, а что такое "специальные проценты"? Я так понимаю, что это промилле?:-))) Нам эта вещь больше известна п
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Сура писал(а): ------------------------------------------------------- > Владимир Венедиктов писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Тьфу ты, до чего приземленная публика:-)) > Уверен, > > что автор песни (к стыду не помню - сам Эдуард > > Успен
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Тьфу ты, до чего приземленная публика:-)) Уверен, что автор песни (к стыду не помню - сам Эдуард Успенский или, скажем, Юрий Энтин) вовсе ничего конкретного в виду не имел, даже если и бывали такие вагоны. Скорее уж стоит всп
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Андрей Подрубаев писал(а): ------------------------------------------------------- > Ngregory писал(а): > > А где бы вот найти эту инструкцию МПС? > > Правила оказания услуг по перевозкам на > железнодорожном транспорте пассажиров, а также > грузов, б
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Ngregory писал(а): ------------------------------------------------------- > А где бы вот найти эту инструкцию МПС? Надо ведь > ссылаться на что-то, когда права будешь качать. > Лучше даже ткнуть носом в документ. Одни голые > слова про инструкцию МПС
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
На самом деле и билет на ПДС, и билет на пригородный ТАКОЕ ПРАВО ДАЮТ, просто тетеньки в туалетах стараются сделать вид, что это не так, а уж вывешивать объявы, ясен пень, не будут. Есть соответствующая инструкция МПС. Бол
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Бараш Алексей писал(а): ------------------------------------------------------- > http://www.tr.ru/forum/read.php?f=9&i=411168&t=411 > 163 Нк все так просто. Просто есть стандартная отмазка (я уже как то припоминал сей случай здесь). Мне рассказывала знакомая, как ее ст
Форум: Трамвайный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Петербург-Хельсинки. Правда, не казели, но то ли мерсы, то ли форды того же класса - но в Питере вообще их много на маршрутках. Не так далеко (порядка 300 км), зато типа в дальнее зарубежье:-).
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Ну, не таких уж мелких - две старинные (исторический трамвай и "туннель"), одна вот вновь открытая специализированная, как и всякий фуникулер, плюс три активно развиваемые (метро, легкое метро и современный трамвай), да ещ
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Илья писал(а): > Vlad писал(а): > >> > > > Это вы жителям Питера скажите. > > Или сами постойте сначала 20 минут в очереди под дождем, > чтобы > > зайти в вестибюль, еще столько же,чтобы пройти через > турникеты, > > спуститься по эскал
Форум: Метрофорум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Ymnik писал(а): Во первых, город называется Чиба, а не Тиба. Во вторых, почему бы не сделать ссылки активными. В третьих, все это хорошо известно:-))) http://www.nihon.ru/img/transport/Chiba_monorail.jpg http://ja.wikipedia.org/upload/thumb/4/43/Chiba_monorail_1000.jpg/240px-Chiba_monora
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
В Подмосковье могут построить линию "легкого метро" Первая в Московской области станция столичного метро может быть построена в городе Балашиха, расположенном к востоку от Москвы. Об этом сообщил начальник столичн
Форум: Метрофорум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Лондонское метро дополнят "канатной дорогой" К 2012 году у лондонцев появится новый способ передвижения по забитому транспортом городу. Подвесное "монометро", которое будет работать по принципу канатной дороги, собираю
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Разные бывают межобластные - и плацкартные, и с самолетными сиденьями, и со скамейками наподобие тех, что в электричках, и еще кое-какие - скажем, старые вагоны с мягкими диванчиками. НЯП, в межобластные вагоны, в отличие
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Чернышов А. писал(а): > Здесь ошибка, из расчёта ДВУХ нижних полок в "купе". Угу, только не 6, а 8 - по 6 человеков в "купе" плюс 2 на "боковушках". До чего я дожил - народ не понимает, что такое общий вагон!!!!!
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Eg0r писал(а): > В поездах Москва-Прага, -Варшава, -Берлин > М означает РИЦевский вагон 3-местное купе. Это ви об чем? О мягких? Совершенно не по адресу:-). В свое время были такие мягкие вагоны - как верно заметили, 4-местные куп
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
При чем здесь МИИТ?:-))) А то, что мне привычнее называть ЛИИЖТом:-)), как уже сказали, было основано в 1810 г. Тогда МПС уже существовало, и занималось устройством дорог и особенно мостов. По идее, это было прежде всего мостост
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Замечательно!!! Ну, во первых это не шлюзование, а современная интерпретация куда более древней технологии волока. А во вторых, ждем Фальков(с), он классифицирует, а потом сам себя оспорит:-)). А вообще то это классичексая
Форум: Водный транспорт
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Да, товарисч ЛМ-92 недопонял, но то, что видно на указанном фото - тоже не обычный аншлаг, а "уходящая натура" - посмотрите внимательнее. Сейчас все таблички трамвайные в Питере - просто именно таблички, а это один из реликт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Полный офф, если хотите - можем продолжить в другой теме, но уж не надо чушь нести то:-)) Какие нормы международного права? Где субъект этого права был? Территория Германии была на законных основаниях оккупирована, в ней в
Форум: Метрофорум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
:-))) Спасибо за разъяснения - хотя я и так это знаю:-)) Просто именно рокадные дороги так чаще всего и строились - "на живую нитку".
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Дмитрий К писал(а): > Есть ли альтернативы маршруту: > Пушкин - Витебский в-л - Балтийский в-л - Стрельна? > Маршрутки, автобусы и т.п. Есть и другие альтернативы. Напомню, что через Пушкин проходит и ж.д. на Гатчину-Варшавску
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Так по моему это была временная военная дорога - типа рокадной. Для постоянной эксплуатации надо было все перестраивать, а зачем? Там возить совершенно нечего.
Форум: Железнодорожный форум
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Falcon писал(а): > Специально, гады, не дают билет купить... Ну сколько можно повторять - уже и на этом, и на смежных форумах это неоднократно обсуждалось. Существует три законных варианта действий 1) в ряде поездов есть конду
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
17 лет назад
Владимир Венедиктов
С. Л. писал(а): > Владимир Венедиктов писал: > > > Или вот в > > главном здании Университета летом развернули немаленький > > ремонт, и подогнали во двор два таких МАЗ-103 для > абитуриентов > > и прочих страдальцев:-) > > По случаю
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
С. Л. писал(а): > ... я и не сомневался, что эти машины никогда не работали как > городские автобусы. Просто считаю, что 2 автобуса МАЗ-103 были > бы полезны ПАТ и не в качестве туалетов. ;) > > Vadd писал(а): > > > Уважаемый, увиденные в
Форум: Дискуссионный клуб
17 лет назад
Владимир Венедиктов
Страница: 8 из 98

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]