KT4D писал(а): ------------------------------------------------------- > Подскажите пожалуйста, релаьно ли еще ехать в > Подмосковье покупая билет на 1 зону и далее 20р > (или сколько?) контролерам? абсолютно реально, только контролерам будет не 20 р
Форум: Железнодорожный форум

Негин_А писал(а): ------------------------------------------------------- > ну и вдогонку (хотя и совсем не в тему): > 4. Почему поезда, прибывающие на один и тот-же > вокзал, имеют разный километраж по Экспресс-3: > 591Э КИРОВ ПАСС - МОСКВА КАЗ 444 км, а 023
Форум: Железнодорожный форум

> Maximus71 писал(а): > > > наши массовые(!) пассажиры не любят покупать билет > > перед отправлением. они либо купят билет заранее, > > либо вообще не поедут. > > Ага, и мы, подстраиваясь под них, должны назначать допы, при том чт�
Форум: Железнодорожный форум

> > Не вижу проблем в том, чтобы он ездил с > > Казанского. > > Проблема в том, что Казанский перегружен. убрать какой-нибудь "москва-ташкент" на павелецкий.
Форум: Железнодорожный форум

а от владимира скорее всего это место было куплено таким же "везунчиком". сказано же: ночь с воскресенья на понедельник. т.е. самый пик. > В выходной день в Перерве рабочих маршрутов меньше, чем в выходной, а это как? ))))
Форум: Железнодорожный форум

Радист писал(а): > в Стенькине-2 недавно сняли > контактную сеть. а что, она была? что такое, кстати, "бандитские" поезда, и почему их в рыбном не формируют?
Форум: Железнодорожный форум

составы под тепловозом иногда встречаются на грузовом обходе рязани. я видел составы с цистернами - подозреваю, что их таким образом транспортируют с нефтезавода, где ветка без электрификации, на рыбное. еще пару раз в
Форум: Железнодорожный форум

Раменское = Рама
Форум: Дискуссионный клуб

Губин Александр писал(а): ------------------------------------------------------- > > 2. идет реконструкция пути через волгоград, > чтобы > > скинуть туда часть товарняков и таким образом > > разгрузить ход воронеж-ростов и увеличить его > > пропус�
Форум: Железнодорожный форум

кстати, сразу после олимпийской "победы" в новостях неоднократно появлялись сведения о планах по существенному ускорению пути москва-адлер. говорили и про строительство новой трассы, и про реконструкцию существующег�
Форум: Железнодорожный форум

Alexeysh писал(а): ------------------------------------------------------- > А в Воронеже-1 большая сменяемость в проходящих > поездах - в каждом поезде 1-2 вагона имеют > переменный трафарет, даже в 104м был переменный > трафарет в купе - в Придаче его в�
Форум: Железнодорожный форум

поварово-3 для поездов из питера на юг и восток, следующих в обход москвы. меняют лок и заправляют водой. между ростовом и краснодаром есть станция тимашевский обход. там видимо бригада меняется
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Кстати, вопрос чисто спортивного интереса: а > почему в Симферополь и Харькков нужно было > обязательно ехать через Москву? Нельзя ли было > придумать что-то типа �
Форум: Железнодорожный форум

Константин Гришин писал(а): ------------------------------------------------------- > Виталий Шамаров писал(а): > -------------------------------------------------- > > В принципе забавно: в Калуге-1 ПДС вообще нет! > > Да их там и при СССР практически не было, кроме > 6хх
Форум: Железнодорожный форум

Константин Гришин писал(а): ------------------------------------------------------- > Виталий Шамаров писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > В принципе забавно: в Калуге-1 ПДС вообще нет! > > Да их там и при СССР практически не было, кро�
Форум: Железнодорожный форум

Олейник Николай писал(а): ------------------------------------------------------- > ЭП-10 уже с апреля отстранены от > эксплуатации и очень возможно, что и навсегда. > > А в этом году еще 19/20 и 99/100 отменили Рязань, > расчитывая на ЭП-10. Только они ее
Форум: Железнодорожный форум

> В ЦЛ как раз сейчас рассматривается вопрос о выносе большинства транзитных поездов со ст. Воронеж-1 на Придачу то есть из двух вариантов заезда останется только заезд в мичуринск-ур? ведь если убрать один, то второй ни
Форум: Железнодорожный форум

ну пусть не за 12 часов, а, например, за 14. я имел в виду другое: эти поезда являются ускоренными во многом как раз за счет мичуринска и воронежа. т.е. их ускоренность - это явление нормальное, а вот то, что остальные поезда д�
Форум: Железнодорожный форум

Gravity, нет, по-моему, люди, заплатившие за св в "тихом доне", достойны доехать до ростова часов за 12 (или сколько там обещают в проектах скоростной трассы). но так же, по-моему, люди, не нашедшие денег на СВ, и едущие в 500-весело
Форум: Железнодорожный форум

Губин Александр писал(а): > Кстати, сейчас поездов, следующих в южном > направлении и заходящих в Мичуринск-Ур. > практически не осталось, и количество ПДС, > заходящих на Воронеж-1 существенно сократили. > Многим ПДС по�
Форум: Железнодорожный форум

много раз ездил на юг на поездах по участку рязань-ростов и заметил такую особенность: все поезда на данном участке меняют направление движения в мичуринске-уральском или воронеже-1. поезд заезжает в тупиковую станцию
Форум: Железнодорожный форум

«Органом железнодорожного транспорта является Федеральная служба по надзору в сфере транспорта». (Комментарий к Кодексу РФ об административных правонарушениях (под общей редакцией Э.Г. Липатова и С.Е. Чаннова). - Систе
Форум: Железнодорожный форум