|
|
Страницы: <<Первая ...7980 81 8283... Последняя>>
Страница: 81 из 84
Найдено 2401 - 2430 из 2493
16 лет назад
Владимир Глазков
В Туле есть несколько негабаритных кривых, которые не могут одновременно проходить Т6В5 и Т3. Решение проблемы - поочередный проезд. Хотя двухпутная сеть у нас практически вся относительно новая (не ранее 1950-х годов).
Со
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Мне по роду деятельности приходится иметь дело с хлебопекарными предприятиями, и вот что я скажу.
Skyfish писал(а):
-------------------------------------------------------
> Потому что хлеб считается социально значимым
> продуктом и цены на него
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Владимир Глазков
Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Насколько я знаю лизинг маловыгоден в таком
> случае. Может проще взять кредит?
Лизинг в данном случае как раз выгоднее кредита. Очень большая экономия по налогам получа
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Поставка в лизинг 20 вагонов - сделка, конечно, крупная, но ничего нереального в ней нет. При наличии лизингополучателя, способного ежемесячно вносить лизинговый платеж, оформить такую сделку для любой лизинговой компа
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
kneiphof писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если наблюдается экспансия УКВЗ и ПТМЗ, то это
> значит их трамваи более востребованы, чем трамваи
> других производителей.
Не факт. В российских условиях это скорее може
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
city_dog писал(а):
-------------------------------------------------------
> ну вы прямо как барышня интересничаете :) никто не
> пишет с мольбами "только не молчите"? да, вы все
> правильно поняли, информацию о ходе процесса в
> стиле "от Ткача" выклады
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Создается впечатление, что некоторые фанаты трамвая стремятся оградить этот вид транспорта от любой критики, видимо, опасаясь, что критика может быть использована как аргумент для сокращения трамвайной сети. Опасени
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Относительно недавно на форуме проходила информация, что вагон жив, находится на территории ТВЗ и резать его никто не собирается, более того, заводом принимаются меры по обеспечению его сохранности. Однако и отреставр
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Что-то некоторые участники дискуссии очень яростно напустились на адвоката, обвиняя его во всех смертных грехах. Просто работа у человека такая - защищать подсудимых. Дорогие коллеги, прежде, чем его ругать, подумайте -
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
2410. Re: Дело привычки
Krolikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Язык не является нчем-то статичным, в 40-е годы
> нормативами было "Лос-Анжелос", "чорт", "итти" или
> "танцовать" - сейчас это тоже режет слух.
Уважаемый коллега, сдается мне, ч
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Владимир Глазков
Уважаемые коллеги! Можно, я внесу свои пять копеек? Может, пригодятся кому...
ARGENTUM писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2Ткач
>
> Допустим, что меняя колесо на свем Джипе ну или
> Мерседесе, Вы не до конца закрутили б
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Вот по поводу того, что снижения шума не наблюдается - поддерживаю полностью. У нас в Туле не ЛМы, а Татры, так на них тоже что по традиционным путям на РШР, что по свежеуложенному участку с плитами едешь - картина одна и т
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> И все это потому что не хотим знать о подвесной
> системе.
Олег, это все исключительно потому, что главное назначение нынешнего московского монорельса - освоен
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Владимир Глазков
То, что перевозка автомобилей по железной дороге обходится ОЧЕНЬ дорого, уже давно не новость. Так например, праворукие машины с Дальнего Востока, насколько я знаю, по ж.д. не возят уже давно. Даже с учетом обязательной д
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Владимир Глазков
Игорь Ломакин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Может быть, есть какие-то указания по поставновке
> этих цистерн в состав? С чем это может быть
> связано?
Думаю, это связано с их станцией назначения.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
2416. Re: Китайские вагоны
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://www.nomad.su/?a=13-200707160213
>
> "Санитарные врачи победили. В одном отдельно
> взятом Актобе. Суд удовлетворил иск
> госанэпиднадзора к национальному перевозчику
> Казах
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Могу сказать только из Тулы-1 на Калугу: 7-10 и 13-36. От Калуги-1 последний на Тулу-1 - Узловую отправляется в 17-40, но есть еще дневной, когда именно - мне неизвестно.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
2418. Re: Китайский транзит
Вадим совершенно прав. Наиболее типичная схема доставки грузов из Китая в Европу - морем. Если же надо перевезти контейнер из Китая, скажем, в Петербург, то его везут из Шанхая морем до Гамбурга, а из Гамбурга - автотранс
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
2419. Re: А "Яву" где делали?
Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------
В несуществующей ныне стране - в Чехословакии. Еще там же выпускались мотоциклы CZ ("Че-Зет"), но они встречались гораздо реже.
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Владимир Глазков
InDustReal писал(а):
-------------------------------------------------------
> Добрался таки сегодня до Тулы и Косой Горы.
>
> Не смотря на выходной день, 4 маршрут работал,
> единственный выпуск осуществлял вагон №65. Пока я
> шарился около завода, наб
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Красный Татр. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Владимир (Глазков) !
>
> Я понял про цифры, территорию, размеры посёлка и
> завод.
>
> Давайте смотреть с другой стороны. Это - городское
> хозяйство. Им надо управлят
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Не факт, что в выходной 4-й маршрут вообще
> будет
> > работать.
>
> Это серьёзно?
Это вполне серьезно. По весне мне доводилось подолгу (по полдня) быть на Косой Горе, р
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Красный Татр писал(а):
-------------------------------------------------------
> Саму линию, конечно, надо продлять вглубь посёлка,
> хотя бы к стадиону (?) - или что там сейчас
> находится? В общем, где-то километр путей.
> Чтобы легче было, реконст
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Эдуард Грачев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интервал движения вагона - примерно 20 минут (а
> может уже и больше). Весь маршрут проходится
> пешком без остановок примерно за это же время.
Не факт, что в выходн
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Владимир Глазков писал(а):
> --------------------------------------------------
> > Да, еще можно сравнить условия
> > работы локомотивной бригады, думаю, сравнение
> тоже
> > будет не в нашу
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Владимир Глазков писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > выпуску своего ПС, так что доведут они
> китайские
> > локомотивы и вагоны до ума и будут ездить на
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> А почему, если электровозы хорошие и недорогие,
> РЖД их не покупает?
На мой взгляд, по той же причине, по которой пошлины на новые и подержанные иномарки взлете
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Я вот не пойму, зачем вкладывать столько сил и средств в испытание кондиционера, если в реальной жизни при эксплуатации таких вагонов он, по моим прикидкам, с 50%-ной вероятностью работать не будет? Профанация какая-то, л
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Alex G.Andrew писал(а):
-------------------------------------------------------
> В общем, к моменту ввода нового
> ГОСТа о троллейбусе забыли, так как в то время его
> ни в каких каталогах МИНТРАНСа не было! Троллейбус
> (напару с трамваем) относились к
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Владимир Глазков
Vitaly писал(а):
-------------------------------------------------------
> Однако пишут, что в Туле видели объявление о
> возобновлении курсирования поезда не то с 30, не
> то с 31 августа.
Гм... Надо проверить!
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...7980 81 8283... Последняя>>
Страница: 81 из 84
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]