Student_(FA) писал(а): ------------------------------------------------------- > Вот именно столько, ну может быть + 5 минут > экспресс сейчас и идет Да ничего похожего, ну какие тут 2.06?! Посмотрите в расписание. Отправление из Тулы в 7.19, прибытие в Моск
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Владимир Глазков писал(а): > > > По-человечески обидно, что уйдет в прошлое еще > > один из участков старой сети. > > Как, разве в Туле уже снимали какие-то трамвайные
Форум: Трамвайный форум

А потом некоторые граждане обижаются, когда отечественное машиностроение никто всерьез не воспринимает. Да о чем вообще после ТАКОГО говорить можно?
Форум: Метрофорум

Итак, уточнил в справочной тульского автовокзала все, что касается автобусов Тула - Орел и, соответственно, пассажиропотока для предполагаемого экспресса между этими городами. Делались заявления, что автобусов Тула-О�
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > > > Ну а остановки в Царицыне и т.п., тут почти все > > согласились, нужны > > Не все. Один человек указал, что он выходит на > Курском, поэтому остановка нужна тольк�
Форум: Железнодорожный форум

Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Хм.. ни разу не видел неработающего > сбербанковского банкомата. Вот сумму нужную они > действительноне всега могут набрать (я иногда > снимаю крупные суммы), но чтобы совсем
Форум: Железнодорожный форум

Student_(FA) писал(а): ------------------------------------------------------- > Нет, я имею ввиду те машины, которые отправляются > от Пл.Восстания. А, понял, о чем вы. По-моему, IVECO Daily? Да, ничего аппаратец. Но во-первых, их пока до смешного мало, а во-в�
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Черников писал(а): ------------------------------------------------------- > А по сути проблемы (не дочитал ещё всю ветку до > конца): прав Влад, ставьте автоматы для продажи - > как с резрвацией, так и без Интересно, сколько стоит такой
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Но вот, когда железная > дорога организовала Шпунтики в Мытищи и Раменское- > заставили таки все льготы признавать. Натуральные льготы - безусловное зло, и норм
Форум: Железнодорожный форум

Student_(FA) писал(а): ------------------------------------------------------- > Следует учесть, что автобусы (причем не ГАЗели, а > иномарки) едут из Тулы до м.Площадь Ак.Янгеля > ровно 2 часа если нет пробок. Надеюсь, под иномарками вы не Богданы име
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > А если с менее дорогими, но зато "без льгот", > тогда как? Мне лично без разницы, а вот от самой активной части электората - пенсионеров - шуму будет много. > > За чт
Форум: Железнодорожный форум

Злой пассажир писал(а): ------------------------------------------------------- > Владимир Глазков писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Олейник Николай писал(а): > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > > > Орловский попугай в Туле о
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Кстати, вот ответ на упрёки Владимира Глазкова. > В графике, который я предлагал были запланированы > экспрессы по одному варианту из Москвы-Курской в > 6.51, 10.55, 16.43
Форум: Железнодорожный форум

Олейник Николай писал(а): ------------------------------------------------------- > Орловский попугай в Туле останавливается в сторону > Москвы. Это кто вам такое сказал?! Никогда не останавливался и не останавливается. Это тульский в сторон
Форум: Железнодорожный форум

Да, я еще во времена СССР заметил, что трамвайные рельсы очень подвержены волнообразному износу. У нас в Туле, например, желобчатые рельсы уже давно используют только в кривых, а на прямых участках - обычные Р65.
Форум: Трамвайный форум

Toman писал(а): ------------------------------------------------------- > > Я уж не знаю, что там говорит народ, а я вам > > говорю, что уехать после 21 часа с Московского > > вокзала - очень большая проблема. > > А пешком никак? Тула, Тула, понимаешь ли... Н
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > (видать, ТДПП хорошо "воспитывает" своих > пассажиров). Да так же брали и берут взятки, как и в московском узле. Нескольких ревизоров знаю лично, посему мои утвер�
Форум: Железнодорожный форум

Vitaly писал(а): ------------------------------------------------------- > Вот пока у нас каждый Орел, Серпухов, Тула, Чехов, > Львовская и пл. Авангард будут пытаться > организовать "собственный" маршрут до Москвы мимо > всех остальных пунктов (нез�
Форум: Железнодорожный форум

Vitaly писал(а): ------------------------------------------------------- > Вот этого я тоже не понимаю. Почему-то орловский и > тульский экспрессы идут вечером один за другим, > причём орловский не останавливается в Туле. > Правильнее бы было сдела�
Форум: Железнодорожный форум

Я смотрю, у риэлторов уже есть обкатанная технология проплаты подобных сообщений в СМИ. Покупатели жилья, будьте бдительны!
Форум: Метрофорум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Ещё раз подчёркиваю, экспресс должен стать > доступным массовым транспортом. Другими словами > эта та же "длинная зелёная, пахнет колбасой", но > уже в болле совре
Форум: Железнодорожный форум

Алексею Колину - спасибо за спокойный и доброжелательный ответ. Да, свои мысли я изложил, пожалуй, чересчур резко. Тем не менее суть их от этого не меняется. Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Это В
Форум: Железнодорожный форум

Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Одна из причин по которой экспресс > Москва - Тула ходит пустым - это неудачная система > по сравнению с главным конкурентом (автобусом) > система оплаты проезда.
Форум: Железнодорожный форум

DФ писал(а): ------------------------------------------------------- > Именно так и именно такие цифры фигурировали, как > правило, в технических документах. А также 0,351, > 0,375, 0,469, 0,47, 0,50 саженей, возможно и > другие были. Вплоть до конца 1920-х годов
Форум: Железнодорожный форум

Денис Денисов писал(а): ------------------------------------------------------- > Был такой в 90-е годы в первой их половине и в > Туле! Подтверждаю - был. Впрочем, в Туле в те годы и деревянные лавки в троллейбусах были абсолютно нормальным явлен�
Форум: Троллейбусный форум

Laser09 писал(а): ------------------------------------------------------- > Но в нынешних условиях глобальных пробок и > ограничения движения большегрузных автомобилей в > городах грузовой трамвай в принципе должен быть > незаменим! Есть и друг
Форум: Трамвайный форум

heming писал(а): ------------------------------------------------------- > >Российское вагоностроение > > отстает от общеевропейского уровня года на > > два-три. > > Смотря что считать Европейским. Если Францию, > Германию - то да, отстает. Лет на дв
Форум: Железнодорожный форум

DФ писал(а): ------------------------------------------------------- > Если обратиться к БСЭ, то в статье "Пекин", в > разделе "Экономика" есть следующее предложение > "Метрополитен (1-я очередь в 1970; длиной 23 км) > до 1974 для перевозок пассажиров не >
Форум: Метрофорум

Запрет на разговоры по мобильному телефону во время исполнения должностных обязанностей не нарушает ваших конституционных прав, значит, разрешать или запрещать - это на усмотрение администрации предприятия.
Форум: Дискуссионный клуб

Skyfish писал(а): > Никогда не поверю, что в 70-х-80-х дерьмо на > переферии пекли из импортного сырья. По-моему, то, что зерно СССР покупал в Америке, ни для кого не секрет. А на периферии пекли из того, что дадут по фондам - тут
Форум: Дискуссионный клуб