|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 198
Найдено 121 - 150 из 5939
11 лет назад
K-Lex
121. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (Станислав....)Мост как раз необходим.
- Советская площадь как таковая будет уничтожена, все место займет развязка (привет поборникам доступной городской среды и скамеечек)
Развязка там рассматри
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
122. Re: аэроэкспресс
Цитата (Max Smolkin)
Отличная новость про "Аэроэкспресс"! Ранее сообщалось, что возить будет "Содружество". Максим Ликсутов, совладелец и бывший ген.директор "Аэроэкспресса", а ныне руководитель департамента транспорта Москв
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
123. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Нигде. Вариантом под Чуйкова наихудший из всех.
Я считаю линию вдоль НС района наименее актуальной вообще, строить нужно радиус.
Трамвай на Чуйкова конечно нельзя перенести, там ни места для
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
124. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
3. Непонятно где расположить станцию между "Чуйкова-Амирхана" и "Волгоградской-Короленко". Под Чуйкова в районе Дружбы?
Нигде. Вариант под Чуйкова наихудший из всех. После Волгоградской может быть 2 станц
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
125. Re: метростроение
Цитата (Ratman)
Надеюсь хватит мозгов сделать удобную пересадку на Дубравной. Оставить задел под пешеходный мост или тоннель на Дубравную-2 не так дорого, зато пассажирам в будущем не придется через вестибюль переходить.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
126. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Сейчас изменить очередность линий уже практически нереально, второй решено строить диагональную линию. По потенциальному пассажирообороту в ТЭО она самая емкая и это, очевидно, и явилось при
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
127. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Так вроде можно подвести к центру, к Суконке даже можно.
Каким образом? Где пускать линию, размещать разворотные кольца? Малополезный вариант, если даже теоретически допустить техническую возможность
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
128. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Мне это не кажется хорошей идеей, в будущем за Ноксой будет жилмассив побольше Азино. Во-первых, трамвай и метро это разные системы и это увеличивает пересадочность/неудобство.
Неудобство кон
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
129. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Ну если даже брать представленный участок второй линии от "Дубравной" до Азино-1, совершенно непонятно, где предусматривается пересадка на линию из центра. В предыдущих схемах узел располагали
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
130. Re: метростроение
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Теперь усилия нужно направить на то, чтобы она была правильно протрассирована, через Советскую площадь
Я бы предпочел через Акчарлак в центр, как исторически планировалось.
Можно и так, но в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
131. Re: метростроение
Сейчас изменить очередность линий уже практически нереально, второй решено строить диагональную линию. По потенциальному пассажирообороту в ТЭО она самая емкая и это, очевидно, и явилось причиной выбора.Теперь усили
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
132. Re: метростроение
Цитата (Ratman)
Цитата (Bulat_)Ну и что? в Москве с одного раиуса на другой и не такими зигзагами ездят.
Цитата (K-Lex)В Москве в центр зигзагами не ездят.
Общего в этих маршрутах только то, что они в Москве. C радиуса на радиус обыч
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
133. Re: метростроение
Цитата (Bulat_)
Цитата (Focus)
Я говорю о Дубравной. Она планируется пересадочной. Окраина натуральная.
С Ломжинской или Сахарова сначала на Дубравную, потом в центр - зигзаг приличный
Ну и что? в Москве с одного раиуса на др
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
Из ответа понятно, что "Юности" не предполагается. Только "Яшьлек". С чего вы взяли, что будет "Юность"? Хоть один официальный источник об этом свидетельствует?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Кто тогда его продаст?
Всё продают в свое время и за хорошую цену. Сантел продали, Красный Восток продали, молочные заводы Эдельвейса продали, ТВТ вот недавно только продали. Какой смысл не про
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
Цитата (Max Smolkin)
Цитата (K-Lex)Только Казань, учитывая недальновидные подходы к развитию МАКа, хабом явно не станет.
МАК управляется плохо, слов нет. Но есть надежда, что по мере исчерпания резервов московских аэропортов и
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
Цитата (Bulat_)
Цитата (K-Lex)
Почему аэропорт до сих пор не может организовать нормальное стабильное сообщение до Пр. Победы?
А ему это надо?
Это надо, если есть цель увеличения потоков, количества рейсов, создания комфорт
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
Только Казань, учитывая недальновидные подходы к развитию МАКа, хабом явно не станет. Пропускная способность строящегося терминала уже гораздо меньше чем существующий пассажирооборот. В это время соседние аэропорты
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
K-Lex
Цитата (Art'y)
Надо и уже давно об этом говорится, но ПИД считает наоборот, надо делать остановки на станциях с минимальным пассажиропотоком. Их расписание кроме как откровенным вредительством и убиванием пассажирского
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 14 лет назад
K-Lex
Можно было у тех, кто из "Содружества" узнать. А так обратитесь в управление ЖД, может они предпримут меры по задержанию мошенников (если они таковыми являются).
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> Он на метрошной базе построен? Он будто уже
> стандартных вагонов.
?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
А в Ульяновск сейчас нет экспрессов? Они когда-нибудь были?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
Строится развилка у Канаша и запускается. Да, по автодороге ближе, но это не значит, что вопрос нужно навсегда закрывать. Электропоезд это не тесный автобус, там другие условия. Важно еще правильно организовать движени
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
Перспективы есть там, где есть желание и потребность. Потребность в прямом сообщении с Чебоксарами определенно есть. Не все хотят трястись в автобусах, где и туалета нет.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
ЖелДор писал(а):
-------------------------------------------------------
> Поэтому, предлагаю ворос о целесобразности жд
> экспресса и мультимодального варианта в сообщении
> Казань-Чебоксары считать закрытым.
А Вы что-то решаете в этом воп
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
K-Lex
Bulat_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я уже писал в одной из тем, что все пассажирские
> потоки в России центростремительные: из районов -
> в областной или крупный региональный центр
> (который не обязательно в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
148. Re: метростроение
Цитата (Ratman)
Строительство одной-двух шахт выгоднее на подряд отдать тем, у кого подобная техника уже есть.
Не обязательно. Может как раз вышло дешевле заиметь свой щит.
Цитата
Речь шла об установке для заморозки грун
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
149. Re: метростроение
Цитата (Андрей Шкуро)
Цитата (K-Lex)
Цитата (Askario)
НЯП, наклонник много места не потребует, там ещё полно места.
Где, там? Вся площадка у мемориала будет занята под паркинг, судя по всему. Место для наклонного хода можно найт
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
K-Lex
150. Re: метростроение
Цитата (Ratman)
Это были факты, теперь поехали рассуждения. Диаметр 5,6 это явно внутренний диаметр стандартного тоннеля т.е. обделка идет стандартная с завода ЖБИ. В указанный диаметр полноценный экскаватор не запихнешь, з
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 198
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.009 seconds ]