|
|
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 13
Найдено 181 - 210 из 389
14 лет назад
Денис М.
Цитата (Питербуржец)
Денис М.. А о каком проскальзование идёт речь?
Это обусловлено формой зубьев (косозубые или косозубые криволинейные) и перпендикулярным расположением конических шестерен. В итоге допускается возм
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Денис М.
Помню, как на выставке задал вопрос представителю УКВЗ на предмет, почему их КТМ ревут, а "Татры" тихие. Объяснил, что на "Татрах" гипоидное зацепление шестерен. А про то, что один из основных плюсов гипоидной передачи - ее
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Денис М.
Название темы конечно впечатляет. Вагон-то обещанный будете собирать? :) Кузов также можно по частям перетаскать, договорившись с каким-нибудь гаражным кооперативом рядом с депо. Светильники от списанных E*... Только про
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Сура)
Порадовало. Как всегда указан рейс и тип судна - Як-40, Ан-24..., но один рейс
Расписания в интернете (и не только) - это тема для анекдотов. Интересовался как-то рейсами из Москвы до Рио. Прямых конечно нет, но умн
Форум: Авиационный форум 14 лет назад
Денис М.
М-да..... Неужели от Семеновской или Измайлова найдутся попутные пассажиры в Новокосино? Они бы тогда писали на трафаретах - "до Новокосино, через Китай-город, Авиамоторную", или добавляли бы, что через центр. Весь народ в
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Ватсон)
Об этом надо спрашивать умные головы в Мосгортрансе. Кстати, и 87-й тоже переведен в Нью-Косино.
Ну раз трафареты стоят, значит и определенный маршрут есть. По трассе 45-го через центр и далее по 30-му? А не дал
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Денис М.
Такие троллейбусы стали встречаться в районе м. Семеновская... Сам не видел, но был весьма удивлен данной информацией. А какой смысл выставлять такой трафарет? Предположим, что троллейбус едет в парк. Во-первых, зачем ту
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Petrov)
Хорошо, а вот такой пример.
Есть дополнительный летний поезд № 372 Одесса-Уфа и есть скорый фирменный поезд № 40 Москва-Уфа. На участке Самара-Уфа у них такое расписание
Одесса-Уфа
Приб. Ст. О
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Денис М.
189. Re: 81-760/761
Цитата (Vlad)
Кстати, по длине и расположению дверей 81-761/762 (моторный/безмоторный промежуточный вагоны) все-таки отличается от д/Е*/номерного/Яузы
Длина промежуточных вагонов 81-761/762 по автосцепкам 19500мм, а не стандартные 1
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Nikita SIbilev)
Люди. мне для фотосессии нужен трамвай старый. где такие ходят ?? или может где то стоят??? любая информация. Москва )
Уточните насколько старый? Вот такой? http://transphoto.ru/photo/24559/
Такой? http://transphoto.ru/photo/88812/ или т
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Вообще под ДПСМ принято понимать дизель-поезд с подвагонной силовой установкой. Врядли это ДП11. Он проектировался под ДМЗ. Но то, что ДПСМ будет изготавливаться на "Метровагонмаше" - хорошо, т. к. скорее всего проект буде
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (krechet)
Как я понимаю, это поезд-экспресс местного сообщения (между крупными городами на 200 - 600 км) и не всегда это МВПС. Я вообще за постепенную замену МВПС на этих маршрутах поездами локомотивной тяги. Преимуществ
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (krechet)
Как раз необходимость гибкого формирования (вагонов может потребоваться от 3 до 6 - 8) и диктует применение тепловоза. К поезду локомотивной тяги проще добавить недостающие вагоны. Вторая причина, то, что "по
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
195. Re: Re:
Цитата (DM)
Хм... а что мешает докупить необходимое оборудование? Или работать в кооперации с любым другим заводом - брать там голый кузов и дальше дорабатывать напильником? Наверное, всё-таки недостаток спроса.
На самом
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (krechet)
Что касается возможных "попугаев", то для коротких РЖД бы давно могло заказать РА2 с салоном повышенной комфортности, а для длинных лучше вагоны под тепловозом (что кое-где и встречается).
И какие тепловозы В
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
197. Re: Re:
Цитата (DM)
В теории, кроме ДМЗ, ТорВЗ и Метровагонмаша есть ещё Людиновский тепловозостроительный завод. По крайней мере, он делал какой-то спецсостав для Д-6. И, няз, ему предлагали заняться выпуском дизель-поездов, но он
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
198. Re: Re:
Цитата (Столяр)
Денис, в такой ситуации (ожидание появления ДП11Д) как можно планировать ден. поток от реализации? Грубо говоря, существует ненулевой риск, что на середине окупаемости проекта ДР7 (например, после 10го изде
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
199. Re: Re:
Цитата (Местный житель)
С дизель-поездами после появления ДТ-1 и РА-2 (в Росии) и ДЭЛ-02 (на Украине) тема тоже на самом деле закрыта. Возможны разовые закупки Беларусью.
И все-таки ДТ1, РА2, ДЭЛ-02 не равноценны ДР1. Первый и пос
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Именно в этом году мне довелось проехать на нем последний раз по 56 маршруту. Специально ловил. Вообще 6-й парк тогда отличался не только наличием старой техники, но и абсолютно неухоженной и убитой. По сравнению с тролле
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Денис М.
С какой стороны ни смотри, но ДМЗ - это просто большая производственная площадка. Его нельзя сравнивать с РВЗ. Похоже, что все новшества навязываются заводу (ДМЗ) извне и не особо охотно им принимаются. Проект дизель-пое
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Да понятно, что они уже по всей России, просто интересно стало, что за узел такой, где они только на северном направлении. Читая тему, первая мысль пришла, что в Риге. Вот, думаю, дожили латыши... Ясно, что это не про Ригу, пр
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (АЮГ)
На северном направлении уже ходят демиховские электрички, более удобные чем рижские - нормальный тамбур, широкие двери.
А уточнить узел, которому принадлежит это направление можно? Про какую страну речь во
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Денис М.
Так может все-таки стоит обратиться в РЖД? Тем более они оказывают поддержку. Радиус кривых какой у вашего проекта? 30 м минимальный нужен по нормам, да и то это для предприятий. Если у вас овал, то он явно меньше. Целесооб
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Денис М.
205. Re: ЭТ2М
Нет, действительно воют специфически. На ЭД тоже ничего не разболтано, однако тихо. Звук не похож на редукторный. Похоже что сам движок подвывает. Может у подшипников своя специфика или у обмотки. Звук особенно выражен
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Ded)
Да ну? Приведите-ка цитатку, где Христос говорил об исповеди, т.е о том, что священник (не бог) может прощать грехи после раскаяния.
И так все в церкви - ложь, чередующаяся с полуправдой.
Вы лучше сходите на испо
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Ded)
Возьмите ваш любимый первоисточник, например, Числа 11.
1. Народ стал роптать вслух Господа; и Господь услышал, и воспламенился гнев Его, и возгорелся у них огонь Господень, и начал истреблять край стана. (Сомне
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Денис М.
Цитата (A-Lex-Is)
Тогда что такое «страх Божий»?
Страх запятнать перед Ним свою совесть. Иначе человек начинает от Него отдаляться ибо сильнее жжет. Для тех кто это понимает - это страшно. Он за своей совестью следит. Так-что
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Денис М.
Цитата (A-Lex-Is)
А посмотреть на этих людей можно? Просто любопытство замучало. А то те, кого я видел, на людей мало похожи. Разве что только анатомически. А в душе деградировали до растительного уровня — будет завтра что по
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Денис М.
Цитата (Олег Измеров)
Вопрос даже не в элите. "Потребительское общество" - это тупик, и прошедшие 17 лет это прекрасно показали. Шоковая терапия, приватизационная афера, дефолт, временное облегчение при тепличных условия
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 13
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]