Владимир Венедиктов писал(а): > По разному. Во первых, в иероглифах есть некая система. В > каждом иероглифе выделяется некая стандартная часть.... и так далее А также все что писал Vlad... Все это верно. Реально существует н
Форум: Дискуссионный клуб

КИМ ГОРДОН писал(а): > как оплачиваются подобные спецпроекты? По спецставкам. Все уже давно рассчитано.
Форум: Железнодорожный форум

Banditius писал(а): > Хотелось бы прокатиться..... Не подскажете, как добраться до > Озёр, и далеко ли там автостанция от вокзала? А зачем ехать до Озер? Гораздо проще доехать из Москвы до Голутвина. Посадка на озерковские поезд
Форум: Железнодорожный форум

-Dima- писал(а): > Вот и я о том же. Сзади не так уж понятно, что имеется ввиду. > Поэтому выглядет это как печальное осознае самим троллейбусом > дейсвительности. АУ будут лишний раз рады прочитать такое на > троллейбусе :( По-
Форум: Троллейбусный форум

АК(Александр) писал(а): > Что-то я не понял: > "Не тот главный на дороге, чьи размеры больше". то есть тролль > не главный, а главные автомобили? По моему там все ясно.
Форум: Троллейбусный форум

http://www.artlebedev.ru/portfolio/amtel-vredestein/trolley/
Форум: Троллейбусный форум

3dmax писал(а): Я вот единственно не пойму, как это? Разрешенная 90 и на такой дороге лежачий полицейский. Это шоссе за городом или вылетная городская магистраль (правда там 80 разрешенная, обычно, но и ЛП не делают)? Нельзя л
Форум: Дискуссионный клуб

Валентин Мельников писал(а): > DФ писал(а): > > > > Фотоаппарат - это все-таки неежедневная покупка. > > > > Нет, но тенденции в цифрофототехнике таковы, что менять > > аппаратуру все же лучше раз в 3-4 года. У меня был трехмегапи�
Форум: Дискуссионный клуб

Tuk писал(а): > Да конечно, не бывает пробок. Во-первых, от Юго-Западной до > МКАД добраться без пробок можно далеко не всегда. Особенно > вечером. Да бросьте, это отнюдь не пробки. Машины там не стоят, в час пик могут не спеша
Форум: Железнодорожный форум

3dmax писал(а): . А вот те, > кто пользуется услугами этого аэроэкспресса для доставки себя > в/из аэропорта не должны заморачиватся на счёт покупки > билетов, а оплачивать их при покупке авиабилета. А если они не предполага
Форум: Железнодорожный форум

Валентин Мельников писал(а): > Кроликов, Вам не надоело быть шутом? Если Вам не близка > какая-то тема, зачем обязательно глумиться? Без обид, а по моему Кроликов весьма точно попадает в цель. Вообщем, если есть желание мо
Форум: Дискуссионный клуб

Лапшов Игорь писал(а): > ...они считают поезд невыгодным, Компания PKP-Intercity, которая владеет и эксплуатирует поезд, считает его не невыгодным, а убыточнам. бо цены на него повысить > невозможно: наши 12-й и 14-й становятся де
Форум: Железнодорожный форум

Иван Садовский писал(а): > Фотоаппарат - это все-таки неежедневная покупка. Нет, но тенденции в цифрофототехнике таковы, что менять аппаратуру все же лучше раз в 3-4 года. Потом это достаточно расходное увлечение. Ну и т�
Форум: Дискуссионный клуб

sass писал(а): > Заметил некоторые несоответствия действительности в фильме > "Бригада": в третьей серии когда Саша и Оля спешили на > электропоезд до Москвы на станцию "Трудовая" - савеловское > направление, был показан при�
Форум: Железнодорожный форум

Скронц писал(а): > Да ничсего не надо делать с философией Валентина. Человек > просто высказал одну из здравых мыслей. Хотите пить виски за > 3000 рублей, пожалуйста, оставайтесь жить в Москве, где, > конечно же, больше возмож
Форум: Дискуссионный клуб

Иван Садовский писал(а): > > Расскажите, как можно найти дешевый аналог Шабли. А Dalwine > > single malt? > Мы вроде хотели от алкоголя отвлечься... Про алкоголь я уже > ответил... А, ну если не употреблять вообще, то конечно, но вот сове
Форум: Дискуссионный клуб

романтик писал(а): а сбрасывающая что-то > с путей, но не вагон, ибо контр-рельс с другой стороны не даст > ему слететь. Блин, ну читайте ветку, это устройство для сброса тормозных башмаков, выше уже было написано на этй т�
Форум: Железнодорожный форум

Boris писал(а): > Впрочем на фото изображена весьма странная конструкция, могу > предположить, что предназначена для сбрасывания вагона, > катящегося "против шерсти". Да нет, что Вы, это вообще не стрелка (там ведь нет никак�
Форум: Железнодорожный форум

Новенький писал(а): > Да, именно это и имею в виду. Спасибо за разъяснение. И зачем > ее разобрали? Перестала пользоваться спросом, или грузовые > перевозки перестали быть нужны? Просто объективно стала не нужна. Когда ее �
Форум: Железнодорожный форум

Новенький писал(а): > Ну, например: "Малый атлас СССР"1979 г., "Атлас Московской > области"(там частично отражена и Рязанская). В обоих случаях > другие известные узкоколейки там не отражены, только > ширококолейные (Кубринск,
Форум: Железнодорожный форум

Новенький писал(а): > Насчет Владимир-Тума, то тут известно. А вот насчет карт, то не > согласен: в картах и атласах узкоколейки зачастую вообще не > указывались, и в таких Рязань-Спас-Клепики отмечалась, как > ширококолейн�
Форум: Железнодорожный форум

Иван Садовский писал(а): > > А каким образом определяется - стоит или не стоит того вещь? > Наличием дешевых аналогов. Особенно если есть возможность > сравнить разницу в качестве и в цене... Расскажите, как можно найти деш�
Форум: Дискуссионный клуб

Новенький писал(а): > На всех старых картах обозначена железная дорога > Рязань-Спас-Клепики-Тума-Владимир. Причем полностью > ширококолейная. Существовал ли на самом деле участок > ширококолеки Рязань-Спас-Клепики-Тума
Форум: Железнодорожный форум

Иван Садовский писал(а): > А по поводу жизни и модели потребления - > есть еще такой защитный фактор от уплаты слишком крупной суммы > за вещь, которая того не стоит, как амфибиогенная асфиксия.... А каким образом определяе
Форум: Дискуссионный клуб

Иван Садовский писал(а): > Исповедовать трезвый образ жизни. Тоже полезно :-)) Я плохо понимаю, что есть общего между понятиями "алгоголизм", "трезвость", "трезвый образ жизни" и бутылочкой Chablis Grand Cru Aoc Domaine Long-Depaquit. Они (п
Форум: Дискуссионный клуб

Vladislav Prudnikov писал(а): > > А в целом Валентин прав. Спорно. Существовать - да. Существовать и жить для людей живущих внутренним миром - да. Для всех остальных - неприемлимо. Простой пример. Вот люблю, ну люблю я хорошее (-ий, д
Форум: Дискуссионный клуб

Черговий по станцiї писал(а): > А про выпуск этой самой третьей книги, честно говоря, впервые > слышу. > Когда это произойдёт и кто этим занимается? Кто то в СПб
Форум: Железнодорожный форум

Vladislav Prudnikov писал(а): > Что-то порядка 580 рублей. > Год с небольшим назад там же купил её за 76 рублей. То был еще первый выпуск, теперь допечатка тиража, цена вполне адекватная для подобного издания. Плюс московская ТрКн пр�
Форум: Железнодорожный форум

Vladislav Prudnikov писал(а): > Книги, изданные в 1955, 1965, 1975 и 1990 (соответственно > периоды 1845-1955, 1956-1965, 1966-1975, 1976-1985) лежат > здесь: > > http://metro.nwd.ru/file/book/rakov1.rar 39 Mb > http://metro.nwd.ru/file/book/rakov2.rar 16 Mb > http://metro.nwd.ru/file/book/rakov3.rar 15 Mb > http://metro.nwd.ru/file/book/rakov
Форум: Железнодорожный форум

Ведмедь писал(а): > ЕМНИП, мы взялись сравнивать стоимость жизни в Москве и других > городах России, а не в Крылатском и Бибирево. Заведите, ради > бога, тему отдельно о московских реалиях :) А чем плохо Крылатское и Бибере
Форум: Дискуссионный клуб