ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 84
Найдено 1 - 30 из 2493
13 лет назад
Владимир Глазков
Вспомнил тут, что на Туле-1-Курской примерно с середины 1990-х закрыт подземный переход от трамвайного кольца "Московский вокзал" к платформам, куда электрички приходят. Переход одной стороной выходил на платформы, а друг
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Юрий К) Тогда можно помечтать о маршруте Белорусскии- Рижский вокзалы через Трифоновскую. Можно простой вопрос: зачем? Сколько будет идти трамвай по такому маршруту от Белорусской до Рижского, по забитым автом
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Александр К.) Задачей минимум мне видится обособление трамвайных путей путем снятие плитки с них. Это вы на Лесной/Палихе предлагаете так сделать?
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Highlander) На 64 человека 3 туалета - маловато будет! Еще совсем недавно было 2 сортира на 81 пассажира. И это было в ПДС (общие вагоны). Здесь же речь идет о межобластном сообщении, так что пропорция вполне нормальная.
Форум: Железнодорожный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Одно время ПДС южного направления, следующие с переменой направления по Туле-I-Курской с курского хода через Узловую и обратно, останавливались и на Туле-Курской и на Туле-Вяземской, но вот уже несколько лет как такого
Форум: Железнодорожный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) только у них режимы работы на самом деле разные: у Дезиро лучше динамика, разгоняется он вдвое быстрее ЭД, а весит столько же, следовательно жрёт энергии при разгоне вдвое больше ЭД. При более ди
Форум: Железнодорожный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) почему производство пластиковых элементов вагонной обшивки должно быть мелкосерийным? Оно может быть не менее крупным, чем производство пластиковых морд. По меркам машиностроения и то и другое
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) Владимир, если Вы не можете 150 разделить на три, то я сделаю это за Вас: 150 / 3 = 50 т. Речь шла о том, что один вагон Desiro весит 150 т. Чего быть, конечно же, не может. Цитата (Чернышов А. Ю.) Вот столько в
Форум: Железнодорожный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чока) Не может же один пассажирский вагон 150 тонн весить. Не может, хотя бы потому, что максимальная заявленная нагрузка на ось у Дезиро - 19 т. А вообще я не понимаю, как можно сравнивать Дезиро и ЭД. Это примерно
Форум: Железнодорожный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) А для производства электричечных морд почему годится? Они ведь, пожалуй, покрупнее автомобилей. Так их и не нужно выпускать по одной штуке каждые две минуты, в отличие от автомобилей. Цитата (Ч
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) Я этого как-то незаметил. Есть автомобили с несущим кузовом, а есть рамные. Да, только последних с каждым годом все меньше и меньше. Все новые модели, как правило, с несущим кузовом - так легче и де
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) Да даже если сделать абсолютно не несущий пластиковый кузов и поставить его на раму не будет ли это преимуществом относительно как стального, так и алюминиевого варианта? Подобные попытки дела
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Чернышов А. Ю.) Насчет цены и технологичности и цены не очень понятно почему внутренняя отделка пластиковыми панелями вполне технолгична, а тоже самое, но снаружи - это нетехнологично и дорого? Потому что это
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Garikk) Пластиковый кузов плох тем, что он совершенно не ремонтопригоден, в нём трещину уже не заваришь... Значительно хуже то, что он нетехнологичен. Термопласты для несущего кузова не применишь (вы только предс
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Petro) Там не написано про боссов, написано про некий "исполком" я так понял там коллегиально решение принимается? Реалии советской власти были таковы, что принимали решения как раз "боссы", то бишь первые секрет
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Искандер) Умиляет вилка на СЛ. Да ладно, там ответвление-то - одна станция. Памятник так и не построенному Большому Кольцу...
Форум: Метрофорум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Виталий Шамаров) Голубые линии всерьёз не воспринимайте, это лишь перспективные направления. Да и пурпурные тоже не все стоит воспринимать всерьез - что-то на востоке от МКАД много понарисовали.
Форум: Метрофорум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Varanas) Или речь о том, что без каких-то документов, просто занести номер в "белый список" программы, которая выписывает квитанции? Не знаю, может там и предусмотрена такая фича Речь именно об этом. Поскольку прог
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Димон С.) Итого:2070 разнокалиберных автобусов Спасибо. Вероятно, я не там искал. Ну что ж, будем посмотреть, для чего эти две тысячи - на замену существующим или на увеличение выпуска.
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Вообще-то все официально продаваемые в России автомобили должны иметь штатные места для крепления номерных знаков по ГОСТ Р 50577—93, приложение 3. То бишь попросту говоря - ровные площадки по размеру номера. Как правило,
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Дибуны) передвигаясь на авто ты абсолютно не привязан к станциям метро (фактически самым пробочным местам). Справедливости ради хочу заметить, что даже передвигаясь на машине, станций метро - самых пробочных
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Виталий Шамаров) Кое-что нужно уточнить. Скорее всего, пилотный участок - это линия от Домодедова до "Красногвардейской". И уже не "скорее всего", а совершенно точно за проектом стоят хозяева аэропорта Вы увере
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
Владимир Глазков
... насколько реально воплотить этот мега-проект в жизнь. Лично мне представляется, что ничего общего с реальностью он иметь не может.
Форум: Метрофорум
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (GrekOFF) От того, что по выделенной полосе проедут несколько машин с мигалками, мне лично не станет ни холодно, ни жарко. Пусть торопятся "избранники народные", за свои дела сами когда-нибудь ответят. Мне тоже, в о
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Varanas) Вот у лже-мигалочников такое уже не прокатит, это да. Опять же это все "детские болезни" первых дней системы. Со временем отладят, будут сверять с базой актуальных спецсигналов еще до отправки. Ну если бу
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Wh-Censor) http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/10/28/1706003 Врут? Там же русским по белому сказано: так как машина служебная, счет за нарушения придет не конкретному человеку, а госорганизации. Госорганизация же его и оплатит.
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (АСЯ) "Нет автобусов" и "я не в теме" не путайте. Мегаконтракт есть и он планово выполняется, ПС в достатке, есть даже тенденции к увеличению. Так что МГТ как раз способно обеспечить все САСы. А ссылочкой по поводу
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Vladislav E. Lavrov) То же САС (скоростное автобусное сообщение) прямо сегодня запустить не готовы. Но и ждать следующего апреля-мая — сезона, когда можно будет наносить разметку, — никто не хочет Что-то меня терзают с
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (Строгинец) Ситуацию можно улучшить только запретительными мерами, на которые нынешние власти не хотят идти. Так что остается запастись поп-корном. А уменьшение количества полос (читай - пропускной способност
Форум: Дискуссионный клуб
10 лет назад
Владимир Глазков
Цитата (AlexL) Первая линия скоростных трамваев между аэропортами может быть запущена уже в 2015г., а общая протяженность этой транспортной сети может составить 214 км, пишет сегодня "РБК daily". Только вот термин "трамвай" к
Форум: Трамвайный форум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 84

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.002 seconds ]