ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5
Найдено 1 - 30 из 132
13 лет назад
Mario
Цитата (serg33) "осетия" раньше впринципе не плохо заполнялась. Проблемы начались после перевода этого поезда в разряд фирменных, с соответствующим увеличением стоимости проезда.А что, ему уже вернули фирменность? Наскол
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Mario
Цитата (karelalex) Это всё, конечно, прекрасно, вот только я не пойму, а без америкозов мы болтики, гаечки и ключики по полочкам в удобном порядке сами разложить никак не можем? Или про это в газете не напишут :)? при чем тут аме
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Mario
Неплохо. Сертификация на соответствие ИСО9001 это так, а вот lean это своеврменно.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Хм, а что Ространснадзор делает, чтобы вагоны с истекшим сроком службы не эксплуатировались (ну, кроме статей в газетах)? З.Ы. Не пора ли этот троллинг на высокоскоростную тему уже прекращать?
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Нормально)) ТОлько Шнапсан поддостал, ибо кругом его профиль - справочники, флешки, календарики -=О А коврик с ВЛ-8 я б купил и с гербом СССР тоже.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Цитата (Олег Измеров) Цитата (Mario) А.Р. смысл приведения тут этого закона не понятен. Конечно, что Вам до скрытия информации о безопасности техники. Ну, угробит стервятник полсотни-сотню пассажиров - еще нарожают... А я пр
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Цитата (Олег Измеров) Если вместо победных рапортов о том, что причину нашли и устранили, информация закрывается - значит, проблему нельзя считать решенной. Ибо то, что она была - уже публичный факт, и этого задним числом
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Цитата (Олег Измеров) Цитата (Ded) Так никто ж не замалчивает. Вы тут уже кучу ссылок из желтой прессы навыдергивали. Только недостатки должны выявлять специалисты, а не выдумывать форумчане-любители. Оганьян не любител
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Цитата (Vadims Falkovs) Олег, так как Вы появились, то можно ли попросить Вас внятно объяснить мне, человеку весьма далёкому от железной дороги: - насколько соответствует иформация от "Слон", что движение сворачивается ? ........
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Цитата (AlexMsk) Да, был когда-то Одинцовский. Отменили, хотя какое-то количество людей на нем ездило, особенно в час пик, в целом был весьма удобен. Наверное имел бы смысл такой экспресс с остановками Одинцово, Голицыно, Куб
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Бумажка-то на это дело есть. Еще в 2007 году утверждена (кстати, 2 года как). Вот выдержка: Цитата (СТО РЖД 1.04.001-2007) 6.6 Требования к информационному сопровождению пассажиров на промежуточных станциях 6.6.1 Информирование пас
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
По-моему у того, что стоит на Белорусском есть монетоприемник.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Здесь расписание и стоимость: http://pass.rzd.ru/wps/portal/pass?STRUCTURE_ID=1346
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Номерной писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну а с расцепкой - я вам вот что посоветую, сами > ей займитесь, тем более на главных путях. Кто это > делать будет? Бригада? Знаете, куда и через какое > место она пошлёт в
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Оно не у всех. Письмо по всей видимости какому-нибудь начальнику
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Олейник Николай писал(а): ------------------------------------------------------- > С юридической точки зрения проводники правы. На > технической остановке имеют право не выпускать, > ибо неизвестно, когда поезд поедет. А вот то, что > стоянку в
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
KT4D писал(а): ------------------------------------------------------- > А на сколько в данном случае вина каждого? Да, > проводник не посмотрел, но и пассажир знал, что > остановка конечная. В крайнем случае можно было > сразу сорвать стоп-кран, пок
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mario
Krolikov писал(а): ------------------------------------------------------- > DФ писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > Статья 81 http://www.info-law.ru/kodeks/9/2641/ > ТК > > от этого для работодателя в части увольнения не > > стала легче. > > Посмотрел эту ст
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mario
09 апреля 2009 года в 22.55 по московскому времени на 16 км перегона Девяткино–Капитолово участка Санкт-Петербург – Сосново, Санкт-Петербургского отделения Октябрьской ж.д. при следовании по первому главному пути допущен н
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
A-Lex-Is писал(а): ------------------------------------------------------- > Ситуация несколько иная. Почта не просто не > приходит, а отправителю прихродит письмо «Mail > delivery failed». Особенно часто на _ в имени > жалуются люди из Казахстана. Внимательн
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mario
Как-то Вы однобоко все рассмотрели. В статье сказано, что водители перешли на крик и после этого прозвучал выстрел. Нет ни слова о том, что на него лезли с кулаками. Откуда появилось ружье - тоже не ясно. Что делали в это в
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mario
lightning писал(а): ------------------------------------------------------- > Garikk писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > И вообще, а вы можете сказать КАК улучшить > > производительность труда, не сильно повышая > > зарплату (потомучто это очен
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mario
Mike_Y писал(а): ------------------------------------------------------- > Пабарабанов писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Поддев правое заднее крыло, > > тепловоз развернул легковушку и та уже капотом > > очутилась под тележкой 3-го вагон
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
Или используют в качестве вытяжного.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > > > А вот так: > > Конструкция РА и применяемые материалы > обеспечивают работу узлов и агрегатов при > температуре окружающей среды от -40 до +40 С0. > Климатическое исполнение "
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
))) По всей видимости имеются ввиду РА-1 (2) с двигателями от Мерседеса :) О том, что Мерседес делал рельсовые автобусы для КРЖД (да и для ОАО "РЖД" вообще) -первый раз слышу Сертифицировал РСФЖТ естессно
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
Отчаянный писал(а): ------------------------------------------------------- > > Что тоже есть плохо. Но 50 литров и 20 тонн - > все-таки уже существенная разница. Радиус > поражения при взрыве будет отличаться на порядки. Какова вероятность взрыв
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
Олег Измеров писал(а): > Опять же цистерна не имеет двигателя. Двигатель и резервуар разнесены по секциям ;) А также цистерна не имеет принудительной вентиляции, электрооборудования во взрывозащищенном исполнении, за
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
ЦитатаПредельные рабочие температуры для оборудования систем безопасности и средств радиосвязи, оборудования, распо- ложенного открыто снаружи вагона и без подогрева: -50 °C … + 55 °C Также см. ГОСТ 15150-69 "Машины, прибо
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mario
23.01.2009 | 12:49 Сегодня газотурбовоз ГТ1-001 впервые провел грузовой состав весом 15 тыс. тонн. ОАО "РЖД" проводит испытания новейшего вида тягового подвижного состава - первого российского газотурбовоза ГТ1-001. "Сегодня
Форум: Железнодорожный форум
Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]