ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 13
Найдено 1 - 30 из 389
4 лет назад
Денис М.
Технически - очень даже возможно. Широченный и относительно свободный проспект - места хватит. Но весь практический смысл этой линии видится только как соединительной для запиливания трансконтинентальных маршрутов т
Форум: Трамвайный форум
5 лет назад
Денис М.
Ну, если они просто "попадают" как подменные, или дополнительные в составе прямых поездов, а затем, по дороге в часть приписки, объезжают полстраны, то естественно коды не меняются. Если же состоялась официальная переда
Форум: Железнодорожный форум
6 лет назад
Денис М.
Несколько раз попадал в номерные, где был слегка приоткрыт рычаг выключения дверей и двери при этом можно было открыть вообще свободно прямо на полном ходу. В последний раз вообще жэсть была на СТЛ. Заметил щель в двери
Форум: Метрофорум
6 лет назад
Денис М.
Да сейчас, на самом деле в метро много негативных изменений. И если по КРЛ народ, в подавляющем большинстве ездит по маршруту "центр-окраина (и обратно)", то для них разница в минуту почти не ощутима. Куда более "приятные"
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
Любопытно, что на сайте pass.rzd.ru в разделе изменения расписаний уже давно висит новость об отмене поезда Таллинн - Спб и уже больше недели об отмене поезда Таллинн - Москва. Последний отменяется с 18 мая. А эстонская сторон
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Denver) Кстати, из однопутности однозначно следуют большие интервалы, так что пассажиры не убегут к конкурентам только при отсутствии оных. Примерно так же с годами (у нас в 1990е) загибались однопутные трамвайные ли
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
При обсуждении однопуток в метро речи вообще не может идти о протяженной линии с разъездами на каждой станции и т. п. Участок максимум в три - четыре перегона без разъездов, или с одним на центральной станции. Опять же пр
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Андрей Шкуро) ИМХО, метростроение - слишком дорогое удовольствие, а что такое лишняя стрелка? а) повышенная опасность прохождения (сход с рельсов или столкновение); б) пониженная скорость прохождения (в метро ед
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
Тут надо уточнить. Они не пошли в серию, или не стали закупаться? Серийная "Яуза" с электрооборудованием, аналогичным "Русичу" появилась, если не ошибаюсь в 2004 году и до сих пор эксплуатируется на ЛДЛ. Спустя некоторое вр
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
Сразу скажу, что я "не в теме" по данному вопросу, но у меня возникают обоснованные сомнения в необходимости запасных аэропортов. В частности я слышал, что после появления таких лайнеров они поначалу использовались тол
Форум: Авиационный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Сергей Ахметов) Недавно на Серпуховскую линию Московского метро поступил на испытания поезд со сквозным проходом вдоль состава. Интересно было бы узнать, на основе каких вагонов он создан. На основе "Русичей" и
Форум: Метрофорум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya)Судя по всему ППК глубоко наплевать на конкуренцию, они с радостью всё отменят, ведь у них же вообще один аргумент, нет денег - нет поездов, забывая о том что как раз эти самые деньги и идут с пассажиров перевоз
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
В общем тема это бесконечная. В Ваших доводах есть с чем можно согласиться, и есть на что можно возразить. ППК, которая задалась целью выстоять и сохранить перевозки должна действовать в реальных условиях, а не медленно
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Дьяконов) А с какой стати строительство и обслуживание автомобильных дорог должно лежать на бюджете? Пусть тогда пользователи автодорог сами за него и платят. Понятно, что нынешний дорожный налог, составляющий
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Много уже где приводил показательный случай с дизель-поездами тогдашней Тульской дирекции. В течении буквально пары лет они опустели. Выяснилось, что весь народ пересел на маршрутки. Не от хорошей жизни, а потому-что е
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya) Тогда стоит сразу закрыть пригородное сообщение на всех малодеятельных линиях России, а то как на издевательство отменяют по несколько поездов в месяц, видимо боятся что если отменить всё сразу то всем ППК
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya) Здесь речи и не идет о том чтобы ППК выкупили всю инфраструктуру у РЖД, просто её нужно предоставить для бесплатного пользования. Ведь никто же не просит с автобусных перевозок брать деньги за то что автобус
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya) ППК как раз таки устанавливают тарифы не самостаятельно, а по постановлению правительства той, или или иной области. Перевозчик может перевозить пассажиров хоть по цене 1 рубль за 100 км, если разницу между ст
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya) Имелось в виду чтобы ППК были полностью независимыми от РЖД и местных властей. Ещё не понятно зачем РЖД нужен парк МВПС, если они с 2011 года не занимаются пригородными перевозками? Если создали ППК, тогда пус
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Wasya) Неужели нельзя сделать что-нибудь одно: 1.Вернуть МПС, чтобы пригородные перевозки вновь стали финансироваться за счет грузовых. 2.Создать "частные" компании-перевозчики у которых будет собственный ПС. А ещ
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Denver)На видео - тушат одиночный головной вагон. Получается, при необходимости электричку можно оперативно расцепить... Что такого хитрого Вы видите в операции расцепки вагонов, что могло бы дать повод усомниться
Форум: Железнодорожный форум
7 лет назад
Денис М.
Цитата (Railfan) Вот на этом вот видео на двадцать седьмой минуте мы наблюдаем плоскоголовый электропоезд ЭР в совершенно необычной составности - в пять вагонов! Просто прежгучище интереснейше! Разве такое в самом деле те
Форум: Железнодорожный форум
8 лет назад
Денис М.
Так по какой схеме в итоге ожидается развитие событий? С 1-го января происходит смена оператора дизельных пассажирских перевозок и полная единовременная замена подвижного состава, или старые ДР1А также переходят в вед
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
8 лет назад
Денис М.
Цитата (Дьяконов)С этим не соглашусь. Двухуровневые автомобильные пересечения в условиях пробок часто работают еще хуже одноуровневых. Потому что они всегда содержат места, где два потока сливаются в один, и там начин
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
С оплатой проезда все более-менее ясно. Если этим заняться, вполне можно подобрать вариант, который устроит всех. Ну а в техническом плане Вы как это себе представляете? Эстакады над главными районными улицами? Как это
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
Несочлененных "Русичей", не существует. То, что Вы ими считаете называется "Ока" - вагоны серии 81-760(761). Весь "здравый смысл" сочленения "Русичей" в том, что вагоны легкого (а точнее изначально глубокого "мини") метро, под кот
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
Цитата (Дьяконов) Боюсь, что ввод различных "пересадочных" билетов приведет только к грызне между перевозчиками за то, кому из них будет полагаться какая доля оплаты проезда. Хотя ввести единые безлимитные билеты "метр
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
Для начала нужно оптимизировать оплату проезда. Мне, например, удобнее и быстрее всего добираться до работы по схеме "Метро + Ж/д". Причем ж/д уже существует и перевозит пассажиров, но переплачивать по 700 руб/мес. для меня
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
В исходном посте топикстартера ни слова не сказано о том, что обычно там должен быть виден яркий свет фар встречных поездов соседней линии, и что ему повезло увидеть несколько раз хвостовые огни. Это может указывать на
Форум: Метрофорум
8 лет назад
Денис М.
Цитата (Xoxa) Вы описываете так называемую ССВ, между стрелками с номерами 4 и 2. Она и не может быть разобрана, поскольку связывает линии 2 и 5 с ремонтным депо "Дачное" и "внешним миром", откуда приходят новые вагоны. Правда,
Форум: Метрофорум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 13

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.002 seconds ]