|
|
Найдено 1471 - 1500 из 1545
18 лет назад
Mousemaster
1471. Не понял
karelalex писал(а):
> Ну почему же странный, увеличение интервала, со сравнению с
> шиннокопытными, нужно потому, что трамвай на остановках
> тормрзит весь транспортный поток, тогда как автобус только одну
> полосу или нуль пр
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
Ленинградское направление хоть и ублюдочное, но интервал там в час-пик все же не 50 минут. А электричка от Ховрино до П-Разумовской за 10 минут добегает.
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Mousemaster
1473. А есть ли смысл?
Насколько полезен для города метрополитен, в котором одна или полторы линии? Типа самарского, нижегородского? Может быть, в таких городах лучше развивать скоростной трамвай?
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Mousemaster
А у названной парочки есть серьезные конкуренты - Нексия и литровый Матиз, не говоря уже о чуть более дорогих Гетце, Пойнтере, Авео и т.д. Ну и десятки пока удерживают немалую часть рынка.
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
1476. Митино - Химки - Москва
Vladislav Prudnikov писал(а):
> Во-первых, поедут ли митинцы по такой кривой трассе в Москву?
Москва большая. Кому надо в северные районы, прилегающие к Рижской - Останкино - Петровско-Разумовской - те поедут с большим удовольстви
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
Если нет доказательств вины ни той, ни другого - значит, оба невиновны. Тем не менее человек убит. Кто его убил? Бог покарал за грехи?
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
Так может быть, продлить химкинский троллейбус в Митино? Правда, если хотя бы часть митинского пассажиропотока повесить на станцию Химки - ОЖД не справится. Уже сейчас утром в Ховрино не влезть в электричку.
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
Между Чертановской и Черемушкинской линиями. Она позволит организовать прямое сообщение Чертаново - Университет, а также пустить часть потока из Чертанова (например, весь 16-й маршрут) по недогруженной Черемушкинской
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
1480. Трамвай жалко, но... (+)
Так ли он нужен в этом пыльном захолустье? Упомянутые одним из участников дискуссии гужевые повозки смотрелись бы там более органично.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
Виталий Шамаров писал(а):
> Эта "широченность" - на самом деле землеотвод под строительство
> эстакады через Профсоюзную улицу. В итоге места под линию я не
> вижу.
Место под линию - на эстакаде! Там же сделать остановку, и
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
1482. Re: О-Хо-Хо...
Виталий Шамаров писал(а):
> Нет места на отрезке Нахимовского просп. между улицами Ивана
> Бабушкина и Профсоюзной. Не поднимать же трамвай на эстакаду и
> проскакивать м. "Профсоюзная" без остановки?
Место там есть - прос
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
1483. Вопрос про Коломну
Сразу после остановки "Путепровод" (линия на Колычево) с левой стороны (если смотреть из центра) от главной линии ответвляется какой-то полузаброшенный (но с контактным проводом) путь и теряется в густой траве между дач
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
Хотя бы по выходным. Хотя бы один рейс утром от города до музея, вечером обратно. Народ бы ездил. Кстати, линия проходит мимо Ботика - тоже посещаемое место.
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Mousemaster
Допустим, человек, имеющий такую льготу, собрался в Москву. Как он оплатит проезд? Доедет бесплатно до Фруктовой (или где там Рязанская область кончается), там выйдет, купит билет до Москвы и будет тупо два часа ждать сле
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
1486. Не бред ли?
Danila писал(а):
> Еще в 1969 году в подземке появилась новая самая маленькая
> ветка, соединившая станции метро "Каховская" (серая ветка) и
> "Каширская" (зеленая ветка).
В 1969 году серой линии не было! А южная часть зеленой линии
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Mousemaster
1488. Что в Нижнем Новгороде?
Номера вагонов апаковские, маршрут 14 - тоже. Имхо речь о Москве.
Что надо указывать город - согласен!
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mousemaster
1489. Съездить в Хельсинки!
Им, питерцам, визы многократные дают на халяву - в любой момент можно сесть на поезд/автобус/автомобиль и через несколько часов уже кататься на чистых аккуратных трамвайчиках по столице бывшего Великого Княжества Финл
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mousemaster
1491. Странная логика
Михаил Е. писал(а):
> Нет, серая ветка на севере обязана продолжаться за МКАД, в
> район пос.Северный, а может и дальше. Там народу не очень много
> живёт, поэтому сильно не загрузят, а быстрая связь с центром им
> не помешает.
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Mousemaster
В смысле - перестроить некоторые станции Бутовской линии под прием стандартных 8-вагонных поездов. Оставшиеся станции закрыть. Чтобы предлагаемая Янгеле-Бутовская линия была нормальной.
Иначе вся затея лишена смысла,
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Mousemaster
1496. Говоря о Боровицкой...
... я имел в виду весь пересадочный комплекс "Библиотека Ленина - Арбатская - Боровицкая - Александровский сад". Теперь он стал ближайшим на пути от Юго-Западной местом пересадки, в том числе и на пути к упомянутой вами Кие
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Mousemaster
1497. Он постоянно закрыт
Чтобы загнать весь народ на Боровицкую, которая и так трещит. Чистое вредительство.
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Mousemaster
Этот проект направлен на то, чтобы опорочить идею скоростного трамвая в глазах общества. Построят какое-нибудь уродство с турникетами, отдельной оплатой (по своим талончикам, несовместимым с другими видами транспорта
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Mousemaster
Снгодня, 27 марта, около 18:30 автоурод припарковал свой а/м "Мицубиси Монтеро", госномер Х501оу97, у дома 70 по Дубининской под знаком "Остановка запрещена", так что задняя часть указанного ТС оказалась на трамвайных путях и за
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Mousemaster
Vlad писал(а):
> Уважаемый "Ультра" (кстати, здесь принято подписываться своими
> именами, а не никами). Уже стоько раз твердили миру, в Москве
> основные потоки центростремительные.
Повторю свою старую мысль: потоки центрос
Форум: Метрофорум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]