|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 81
Найдено 121 - 150 из 2404
16 лет назад
Антон Куликов
> Антон Куликов предложил не держать кассы на этой станции.
Когда я успел предложить не держать их _именно_на_станции_вообще_?
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
122. Re: Вопрос про метро
> Кстати, тот факт, что колёсо накоротко замыкает между собой левый и правый
> рельсы, используется для работы светофоров - таким образом определяется,
> что поезд занял участок пути.
А разве рельсы не стянуты между собо
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
123. Re: про номерные
Skyfish wrote:
> ИМХО подсчет лет представляет чисто академический интерес :-)
Отчасти согласен, но когда так подозрительно его удваивают, то очень хочется это сделать.
> А отсутствие серийных "Яуз" - это факт.
Это не только
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
124. Re: про номерные
Skyfish wrote:
>>> "Яузу" и так 20 лет до ума доводили... пока она морально не устарела :-)
>> Чё-то сомнительным кажется, чтобы при таком малом количестве
>> и при таком малом разбросе модификаций вагоны типа "Яуза"
>> можно считать
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
125. Re: про номерные
> "Яузу" и так 20 лет до ума доводили... пока она морально не устарела :-)
Чё-то сомнительным кажется, чтобы при таком малом количестве и при таком малом разбросе модификаций вагоны типа "Яуза" можно считать доводившимися до
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
126. Re: про номерные
> Да потому что номерные уже морально УСТАРЕЛИ.
А почему они считаются морально устаревшими, если ещё эксплуатируются вагоны более старых проектов, не прошедшие КРПС?
> От "Яуз" Гаев отказался,
И зря, потому что их как
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
svh писал(а):
> Ага, давайте "Горбушку" распылим по всем первым этажам района "Филевский
> парк" и потом будем дружной толпой ходить из одного магазина в другой.
Ну а что плохого? Один магазин - аудиокассеты, другой - видеока
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> Везде не нужны торгово-офисные первые этажи,
Ага, зато нужны, наверное, рынки высотой в пределах пяти этажей, над которыми ничего нет и до которых ещё ехать... Нет уж, пусть лучше всё это будет в домах и поближе к жителям.
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
Алексей Черников писал:
>> Кстати очень было бы неплохо сделать их складывающимися в час пик.
> Угу. Только если это у нас сделают товарищи с большевистскими
> взглядами, то опять не подумав, сиденья будут убираться:
> а
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
А то вот ещё иногда идёшь в давке к эскалатору, и какая-нибудь баба жалуется, что кто-то действует на неё сзади с той или иной силой. Складывается впечатление, что эта баба просто первый раз в утренний час пик в метро, и о
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
Чем в кино закончилось - все помнят. А цивилизация амазонок вымерла вообще. Так что скорее уж человечество поделится на мужчин, женщин, электронных мужчин, электронных женщин, и две последние категории научатся рожать.
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> Но тогда, в конце концов, все смекнут и и начнут ломиться толпой
> в освобождающиеся вагоны, мешая приехавшим пассажирам выйти.
А что же тогда происходит на промежуточных станциях?
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> По такому коридору болельщики всю ночь будут выходить!
Ну, если они прямо там драться будут, то да.
> Этот турникет снесут после первого же матча. Во-первых, 75% припрутся,
> конечно же, без билетов, а во вторых - Вы футбол
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> И ещё: зачем открывать эту станцию, если всё равно
> она не будет работать на вход?
Во-первых, станция всё-таки будет работать на вход. В то время, когда нет матчей.
Во-вторых, не обязательно использование станции чисто
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> Я об этом тоже сразу подумал: что с одной, что с другой стороны скорость
> погрузки будет одинаковой. Но есть одно но: состав вернувшись, снова откроет
> двери и в него снова будут погружаться. Неизбежно возникнут потер
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
А какой практический смысл в запрете посадки в поезда, следующие на пути для перестановки составов? Ну, допустим, с трамваем понятно - там за каждый вход берётся плата. Тогда да, надо выгонять, чтобы ещё раз было основани
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
...то лет через 250 столичные горожане вообще вымрут, потому что предпочтут обходить трудности знакомства с противоположным полом и поиска вторых половинок, и будут использовать роботов. Тем более, что уже сейчас научил
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
138. Действительно...
Прошло 400 лет. Гораздо быстрее добираться уже по воздуху. Строится пилотная фабрика по производству одноместных миниЛАшек. Металлический забор, по совместимости используемый дирекцией и остальными бумажными подразд
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> У тех составов пальцевые разъёмы ЭКК, у новых должны быть штепсельные.
Это у новых. Но у номерных с СЛ должны же подходить, если их подцепить к действующим составам КалЛ?
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> Другое дело, что для Кольцевой и Калининской (судя по имеющимся картам
> составов) сокольнических вагонов не хватит.
Почему? А если не списывать имеющиеся вагоны, а новые просто подцепить к действующим составам, по кр
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
143. Почему не их? (+)
АПЛ совместно обслуживается депо Измайлово и Фили.
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> А Вы пытались съездить на Международную в 2005-2006??? Тогда пассажиров
> возили только до Делового центра, но сами поезда шли на оборот
> на стоящуюся Международную. Я вот не смог, четырежды меня выгоняли.
Во всяком случае,
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> С чего бы это делать по "Выхину" зону 50:50? При продлении линии на новую
> станцию переведут множество автобусных маршрутов.
Ага, и в их числе, очевидно, 209, 731, 143, 655 и ряд других? ;-)
> Митино полностью построят "в конструкц
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
Ярсл писал(а,о,и):
>> 2) Сделает неработоспособными - это в них невозможно будет
> Войти.
Минуточку... Преимущественная задача станции - это высадка пассажиров, приехавших с других станций. Пока это возможно - станция рабо
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> Сделает неработоспособными по крайней мере 4 станции: Ряз. просп.,
> Кузьминки, ... , Пролетарская.
1) Что за такая хитрая станция с названием "..." ?
2) Сделает неработоспособными - это из них невозможно будет выйти и на них н
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
> опять-таки, что тогда мешало соединить два обычных вагона гармошкой
> и не заморачиваться на серединную тележку?
Автосцепка имеет основное закрепление к вагону у основания, и в этом месте реализуется возможность пов
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
Если я пойду честно горбатиться по 15 часов в сутки, чтобы заработать большие деньги, а потом неожиданно для себя проиграю их в казино - это идея обанкротившаяся, или всё-таки я сам?
На самом деле, если бы не некоторые соб
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Антон Куликов
Да всё на самом деле просто.
На некоторых станциях просто убираем из названий буквы:
Библиотека имени Ленина
Войковская
Кропоткинская
Марксистская (и добавить в нужное место Ь, полученную из перевёрнутой Р)
и никак
Форум: Метрофорум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 81
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]