Даже в странах Западной Европы трамвайные перевозки в наше время являются планово-убыточными и дотируются из бюджета. В то же время в XIX и первой половине XX века трамвай был весьма прибыльным. Когда, и в результате чего
Форум: Трамвайный форум

http://photo.tramvaj.ru/images/volchansk/3+7.jpgrailboy писал(а): > Существуют ПТЭ, который должны соблюдать все. Но не всегда соблюдают. Вероятно для ведомственных линий эти правила имеют послабления или же отсутствуют санкции за их нарушени�
Форум: Трамвайный форум

Vlad писал(а): > Все зависит от того, что называть трамваем и что называть ЖД. > Если "трамвай" - это нынешние российские вагоны, а ЖД - это > обязательно РЖД (т.е. замкнуться на 1/7 части суши) - то и > технические и бюрократически
Форум: Трамвайный форум

Всё таки не ясно какие именно препятствия для использования трамвайного подвижного состава на ж/д являются определяющими: технические или бюрократические?
Форум: Трамвайный форум

Что такое "подуклонка"?
Форум: Трамвайный форум

railboy писал(а): > В принципе, трамвай может ехать по ЖД > крестовине, но нет никакой гарантии того, что он не "выпрыгнет" > ее, если, допустим, величина гребня слишком мала (у трамвая, > насколько я знаю, она может быть 1,5 сантим
Форум: Трамвайный форум

railboy писал(а): > > способный питаться как от трамвайной низковольтной сети > постоянного тока, так и от ж.д. > > Ну нам это пока не грозит, у нас ЭП-10 собрать не могут, а про > двухсистемные электропоезда молчу... :) Почему? Техн
Форум: Трамвайный форум

Игорь Ломакин писал(а): > Кроме всего прочего, у трамваев и на железной дороге разные > размеры, "допуски и посадки" в конструкции верхнего строения > пути и конструкции колесных пар. Я не помню, что именно и как, > в рассылк
Форум: Трамвайный форум

Пилецкий Павел писал(а): > Возможно, но малопереспективно. Двухкабинных трамваев в России > не делают, трамваев с выходом на две строны тоже не делают. То > есть даже кузов придется делать заново с большим объёмом > измен�
Форум: Трамвайный форум

Сейчас довольно активно ведутся разговоры о внедрении т.н. "рельсовых автобусов" на железнодорожных линиях с низкими пассажиропотоками. В связи с этим, возникают следующие вопросы: 1) Возможно ли использовать в качест
Форум: Трамвайный форум