перья не синхронно, т.е. не параллельно ходят, отрегулируйте.
Форум: Троллейбусный форум

Абакан: у нас работают кондуктора, другого выхода пока нет...
Форум: Троллейбусный форум

http://zakaz.abakan.ru/
Форум: Троллейбусный форум

А какие проблемы от боковых габаритов?
Форум: Троллейбусный форум

Про нулевые рейсы, вот выдержка из ПТЭ "3.5.5. При движении троллейбуса нулевым рейсом, должны производиться остановки на всех остановочных пунктах для посадки и высадки пассажиров." Что касается автобусов, то на них это �
Форум: Троллейбусный форум

Один сгорел, это еще не говорит о том что "начали гореть". ПЕРЕПЛЮНЬ!!!
Форум: Троллейбусный форум

Хорошо что не спиртное :-) А в Абакане и без тортика сделают, есть должностные обязанности...Хотя тортик бы не помешал, но как то не завелось...
Форум: Троллейбусный форум

Я про это и говорю, не занимаются они нами в должном объеме :-(
Форум: Троллейбусный форум

slawomir писал(а): ------------------------------------------------------- АБАКАН > 1. ново построенные участки нет > 2. закрытые участки нет > 3. новые маршруты нет > 4. изменения маршрутов нет > 5. новый подвижной состав нет > 6. проведенные ремонты �
Форум: Троллейбусный форум

Жаль что наших новых фото нет, все троллейбусы уже рекламу сменили, вот старые для примера http://ymtram.mashke.org/russia/abakan/photos/abakan21300vb.jpg http://ymtram.mashke.org/russia/abakan/photos/abakan24290.jpg http://ymtram.mashke.org/russia/abakan/photos/abakan29040vb.jpg Костя писал(а): --------
Форум: Троллейбусный форум

А в парке Вы одна работаете, спросить не у кого? Дело в том что сложно через инет неисправность диагностировать!
Форум: Троллейбусный форум

О чем спор??? Увольте всех маляров, договоритесь с рекламной компанией и оденьте все троллейбусы в рекламу. Экономия сумасшедшая + доход от проката рекламы.
Форум: Троллейбусный форум

Видимо жива еще традиция вводить новый объект к празднику :-) Правда теперь коммунистических нет, так запускаемся к новому году ! Мы в прошлом году тоже запускали новый микр-рн 29 декабря !
Форум: Троллейбусный форум

Очередной журналистский маразм!
Форум: Троллейбусный форум

У вас предвзятое отношение. Доход от рекламы довольно существенен, кроме того мы, к примеру сами не красим, а красит рекламное агенство так что чужими руками убиваем 2-х зайцев и маляров держать не надо! Что касается тог�
Форум: Троллейбусный форум

Мы льем тосол уже несколько лет. Полет нормальный. И дешево и голова не болит что выпьют.
Форум: Троллейбусный форум

Знаешь, к примеру нас морозами не запугать, готовимся вовремя, НО, человеческий фактор не отменить!!! :-((( Поэтому бывает и случаются незапланированные простои. То конденсат не сольют, то еще какая нибудь болячка... п.с. г.А
Форум: Троллейбусный форум

Какое масло в ГУР льете?
Форум: Троллейбусный форум

Нихто писал(а): > Не знаю, как сейчас, но одно время троллейбусы с > завода так и приходили, с металлическими > цепочками, привязанными в районе заднего моста и > волочащимися по земле (для защиты от "низкой > изоляции"). Пр
Форум: Троллейбусный форум

Торможение было об столб :-(
Форум: Троллейбусный форум

Для справки: средняя скорость на маршруте для троллейбуса 14-20 км/ч. Причем даже 18 это уже очень хороший показатель!
Форум: Троллейбусный форум

Что Владивосток распродает б/у троллейбусы. Подтвердите или опровергните, пожалуйста!
Форум: Троллейбусный форум

Прочитайте внимательно! Штанга весом полтонны !!! :-))) Любят же корреспонденты приукрасить, эх:-(((
Форум: Троллейбусный форум

Да,извините, думал все знают, это Братск. А насчет проектирования...мы ближе, тоже можем проектировать.
Форум: Троллейбусный форум

У нас пришел еще один ВМЗ-гармошка. Всё кнопочное, включая аккумуляторы и ГУР, ABS, ключ зажигания (!) посволяющий одним движением обесточить все цепи троллейбуса, датчики перегрева и пожара, электронные маршрутоуказател
Форум: Троллейбусный форум

Люди, вы о чем спорите? Сибирь уже оккупирована китайцами!!!!
Форум: Троллейбусный форум

У нас на 25 троллейбусов приходится 300 маршруток.
Форум: Троллейбусный форум

0
Форум: Троллейбусный форум

Отопитель ТРО-3500/5,0 имеет следующие характеристики: Тепловая мощность, кВт 3,5±0,25 Мощность потребления вентилятора, Вт, не более 100 Расход воздуха через отопитель, м3/ч, не менее 300 Максимальная температура горячего возд�
Форум: Троллейбусный форум

0
Форум: Троллейбусный форум