|
|
Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 188
Найдено 151 - 180 из 5633
14 лет назад
РомкАРС
Расстояние тут ни при чём. Это не метро, тут съезд можно сделать в любом месте. Вспомним челноки №1 от Детской до Приморской, или №66 от Ладожской до Лесопарковой!
По хорошему - надо делать челноки и съезд перед Наставник
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (Иван)
Спасибо за ликбез. У меня железнодорожное образование, я работал 3 года по специальности на РЖД
Ликбез был не только для Вас, но и для остальных форумян.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (Алексей Евгенич)
Большое спасибо, Виктор Т. Теперь все ясно, как в гинекологическое зеркало!
Послушай, гинеколог! ВНИМАТЕЛЬНО читай предыдущие сообщения, там прекрасно и ПОДРОБНО расписано - как, куда и зачем п
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (Дибуны)
ЛМ-57 раньше частенько слышал прозвище "Кофемолка"
"Кофемолка" - контроллер в вагонах с непосредственной системой управления (в ЛМ-57 тоже). Конкретно в применении к вагону впервые слышу.
Цитатапро ЛВС-86 "
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (Дибуны)
Думая, что если после полного укомплектования новой техникой ТП1 пойдёт укомплектование следующего (вероятно ТП7), потом ТП5 (к примеру) и т.д.
Если скорость закупки вагонов останется на нынешнем уровне (9
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
156. Re: А что на 114...
Цитата (Алексей Евгенич)
А что на 114 теперь только Лиазы5256 при одновременном сокращении числа нарядов??
Кто сказал, что только ЛиАЗ-5256? Нет, гармони были и остались, но помимо гармоней катаются и 5256. Сегодня мне попались
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (hidalgo)
А Колпино - довольно крупный промышленный район Петербурга, стремительо и динамично развивающийся.
Тем более надо переводить пассажиропотоки на ж/д транспорт, построить дополнительную платформу в район
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
По всем паркам известны все переданные вагоны и их новые номера, только по ТМ-7 остаётся некоторый туман по ЛВС-86. Вот что известно:
новый номер-старый номер
7069-1022
7070-1047
7071-1013
7072-1030
7073-1011
7074-1033
7075-1044
7076-1004
7077-?
7078-?
7079-1049
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
14 лет назад
РомкАРС
14 лет назад
РомкАРС
Днём закрытие на Бузарестской, поэтому ЛВСы-2005 днём уезжают на Гагарина (само собой в автоинформаторе и ЭМУ выставляя №45).
Касаемо "мяса" скажу следующее - мясо в "пик" на Бухаре-Лиговке бвывает во всех типах вагонов, буд
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
14 лет назад
РомкАРС
14 лет назад
РомкАРС
Цитата (Алексей Евгенич)
Т.е. есть ли данные или обоснованные соображения как лучше: использовать на маршруте ПС одинаковой вместимости (большой чуть пореже или малой чуть почаще) или чередовать малой-большой-малой и.т.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Цитата (anton121)
Так это как раз хорошо! Достоинство Татр - хорошая ремонтопригодность и простота обслуживания
Мы не про Татры говорим, а про вагоны УТМ.
ЦитатаДа и ещё раз напоминаю, чья именно продукция испытывалась (п
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
РомкАРС
167. Re: Делаем выводы
Цитата (Битум)
Ну если вас не устраивает очень сильно, можете толкнуть письмецо в управу, что-де давай покупай
Деньги на закупку нового подвижного состава выделяет Смольный с одобрения ЗакСа.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Если вспомнить, были парады и к Дню победы и к Дню снятия блокады. И их совершенно не обязательно "привязывать" к круглости дат. Кстати, что плохого в параде?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Евгений Куйбышев писал:
-------------------------------------------------------
> Тут все упирается в новые нормы по маломобильным
> группам граждан.
Можно поподробнее - что за нормы и кого(чего) они касаются?
Если из-за этих норм нельзя купит
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
РомкАРС
Льготник писал:
-------------------------------------------------------
> Шаг спинок там нормальный. Только залезть туда
> трудно
Я это и подразумевал - залесть туда сможет только очень стройный человек. Особенно в зименй одежде ;)
> И что? Дел
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
РомкАРС
Leo писал:
-------------------------------------------------------
> На 25ый явно не хватит ЛВС—2005. Остаток 86ыми
> будут покрывать?
Хватит. В парке 25 вагонов ЛВС-2005, а нарядов на №25 меньше. Так что если все вагоны сосредоточить на №25 (при условии и
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
172. Вокруг Просвета
Вот сегодня весь вечер провёл на Просвете и около него. В том числе и вечерний "пик" застал. Я конечно точно всё не записывал, но примерно получилось так: на №100 было 13-14 высокопольных кузнечиков и 13-14 Пчёл. Внимание, вопро
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Сергей Орлов писал:
-------------------------------------------------------
> Выпуск трамваев модели 71-623 ... ведется в соответствии с
> ранее запланированными объемами.
Интересно, какие объёмы они запланировали в отношении 71-623? :)
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
РомкАРС
Алексей Евгенич писал:
-------------------------------------------------------
> Однако на Бухарестской не такой плотный
> трам-траффик как на Просвете...
Да ну? У №25 в час "пик" интервалы 6-7 минут. Да, это в два раза больше, чем у №100. Но к №25 приб
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Алексей Евгенич писал:
-------------------------------------------------------
> Да, вместительность хорошая, но даже мне (не
> специалисту) ясно, что ихних ТЭД не хватит для
> обеспечения требуемых разгонных характеристик
Не знаю, не знаю. Я т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
ЕВК писал:
-------------------------------------------------------
> Одним пассажиром на 100 будет меньше точно. Ездить
> на ЛВС-86-ниже моего человеческого достоинства.
Жень, по-твоему, жители Юго-Запада, штурмующие трамваи в Автово (сплошь ЛВС-86
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Igorniy писал:
-------------------------------------------------------
> ЛВС-86 хотят выпустить на 100 на смену-другую "для контраста", чтобы пассажиры выразили своё мнение по телефону ОргП.
Может, наоборот, благодарны будут... ЛВС всё-таки вместитель
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Бараш Алексей писал:
-------------------------------------------------------
> что сразу же не возьмётся в тп-1 столько
> водителей, которые работают на асинхронниках.
Все "старожилы" уже давно стажированы на ЛМ-99А. Молодых же водителей, как пр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
РомкАРС
Алексей Евгенич писал:
-------------------------------------------------------
> 1. Почему все происходит негласно, как в шпионском
> романе? Газеты молчат, никто не в курсе что и
> почему и зачем???
А о чём трубить-то? количество нарядов на маршр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 188
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]