|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 13
Найдено 121 - 150 из 380
15 лет назад
Pasha_K
ЦитатаИ не забывайте, что трамваи у УТМ это второсортное дело
Вообще-то у УКВЗ первое дело - ракетная техника стртегического назначения. А трамваи - уже ширпотреб. И неважно, что под них очень хорошая база сделана. Трам
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Дмитрий Касаткин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я бы отнюдь не сказал, что у УКВЗ с этим гладко.
> Новые КТМы почти всегда какое-то время не
> эксплуатируются и требуют гарантийного
> вмешательства. И в основ
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
ЦитатаЕсли у нас (упаси Господи!) когда-нибудь встанет дилемма закрыть трам или пересесть на произведение южноуральских вагоностроителей (тьфу³), надеюсь будет избран наиболее оптимальный вариант.
Она станет. Татр
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Я практически смог сделать wap версию расписания для одного маршрута в Луганске, но потом ясно стало видно, что никому это не надо. Кто будет, пенсионеры смотреть его со своих смартфонов? Не смешите :-D
Рад, если у Вас тра
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
И вообще, если уж на то пошло, то тебе нужен крутящий момент в зависимости от позиции ГРК. И соответственно позиция ГРК, в зависимости от положения КВ. Потом из крутящего момента рассчитывается ускорение, из него скорос
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Для симулятора всё это можно сделать занефиг. В рамках аураноского АПИ, всё очень неплохо реализовано в 71-619. Можно было еще чуть точнее, но тогда резко упала бы надежность работы. Смоделить РКСУ - не проблема. Хочется гр
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
127. Re: Чертежи трамваев
Siachoquero, ухх молодца!! А виды впереди/сзади есть?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Насчет КТМ-5 лично я думаю, надеюсь, верю, что даже дольше 2015-2020 года. Так как хоть вы и говорите, что хозяйства не смогут поддерживать вагоны в хорошем состоянии, я считаю это не так. Родной Луганск перед глазами. С 1994 по 200
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
129. Re: К вопросу о СМЕ
Кхм. Подниму тему. А что, действительно на 71-605 нет высоковольтных розеток? Я в разумном возрасте СМЕ не застал, но всегда думал, что там так же, как и на 608. Есть фото этого элемента?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
RCCS писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот если
>
> > Уралтрансмаш будет сотрудничать с Прагоимексом,
> и собирать из чешских
> > комплектующих вагоны VarioLF*, а также
> модернизировать Т3 с заменой кузова,
>
> то мо
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
131. Re: Трамвай КТМА
Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Позвольте спросить а Усть от Катава куда дели?
>
> Катáв — это речка такая, на которой
> интересующий наш горол и находится. Ну а поскольку
> завод всё-таки Усть-Кат
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Да, я ошибся, в Луганске БФ не было - я перепутал их с Ф. КМ было несколько штук по информации старых водителей, как выяснилось в последнее время. Хотя, информация не очень объективная - документов не осталось.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
> Вы можете пояснить , какими особенностями
> конструкции Х и М объясняются их более высокая, по
> Вашим словам, долговечность , по сравнению с Ф, КМ
> и БФ ?
Уже поменял своё мнение. С февраля месяца узнал много нового. То
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Для начала научись писать грамотно, потом может быть будет смысл говорить о чем-то более серьезном.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Давайте прикинем, сколько, например, трам- и трол- систем стабильны и в перспективе имею светлое будущее.
По Украине мой список такой:
1) Кривой Рог. Несмотря на то, что основной ПС - КТМ-5М3, общее состояние состава и КТ
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Видели СМЕ с водителем-кондуктором? "Оплата при входе". Приезжайте в Харьков - увидите! Правда во избежание этого водители иногда блокируют второй вагон, так как на №22 у нас не пускают одиночки на тяжелый профиль....
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Vyacheslav писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Киеве обьявлен тендер на 25 6-секционных вагонов
> 54м и 25 5-секционных вагонов 30м. Первое -
> очевидно, Сименс, а вот второе - может быть и
> Шкода/Богдан
Полёт фантазии рад
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
> По плавности хода он значительно уступает Т3
Ни из одного города не слышал таких отзывов. Подвеска жестковатая - да. Но в целом гораздо лучше, за счет ТрИСУ, вместительности, дизайна.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
140. Re: РВЗ-7
Последние фото чего-то полудохлого там я видел с датой около 2007 вроде. Возможно, значит, и до сих пор жив.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Это первый К1 в Запорожье? Вы ж фото сделайте, покажите))
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Карданный вал писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Во-первых да.
Во-вторых. Вячеслав Шнек для советского трамваестроения вагон был современен и свеж. Но как нов, так и сыр. ТИСУ в СССР не научились делать в прин
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
В Харькове Алексеевская линия метро трамваем по сути не дублируется, но идет параллельно ему на некотором расстоянии. В принципе и у тех и у тех свои определенные разные пассажиры.
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Pasha_K
Big Al писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Не видел вопрос. По прямой. Ясное дело что в кривую при всём желании бы на такой скорости не пошёл.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
В Луганске управление с 1934 по 193х годы называлось тоже Управление Луганских Городских Железных Дорог - это нормальная для того времени практика.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Кстати. Не совсем в тему, но.
В луганском №304 (зав. 98022) стоит полностью чешская ходовая часть. Как много таких вагонов еще?
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Харьков - осталось 48 вагонов из поступивших 54. Порезано только два, кажется, остальные просто мертвые стоят на веере. Ездят все без какой-либо модернизации и даже КР. Так что скоро наступит нехорошо: пока что вагоны еще н
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
В Харькове есть:
ВС - вихревой снегоочиститель.
ХД - хоппер-дозатор
ВТП - вагон технической помощи (?)
СВ - сварочный вагон
МГП - моторная грузовая платформа
РТ - рельсотранспортёр.
Э - электровоз-тягач.
ПМ - поливомоеч
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Сорри за оффтоп.
А вырезы у него самопальные, как я понимаю, так как с завода по-моему все вагоны шли с закрытыми тележками.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Pasha_K
Ю. Зверев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Трамваё грузовой и для манёвров в депо -
> http://s41.radikal.ru/i091/0811/b8/21d1efa59807t.j
> pg
Это типа МС? Похоже, конечно, но текстуры, особенно на крыше, совсем беда...
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 13
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]