ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 33
Найдено 91 - 120 из 961
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Valentin) Интервалы на маршрутах я считаю что чудовищные: 15-20 и более минут Половина московских маршрутов позавидовали бы таким интервалам. Другое дело, что у нас маршрутов много, и на общих участках большие интерв
Форум: Общественный транспорт Средней Азии
13 лет назад
Ватсон
Цитата (SergVS) Теперь вопрос про Д-пилс: нет ли где схемки в сети (вчера что-то не нашел) Схема линий на карте города
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Энди) Скоростное движение по Трифоновской и Гиляровского? Мамма миа... С чего взялось скоростное движение? Это общая программа на все линии. Просто восстановление движения по этим линиям, и не более того.
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Юрий Аралов) Если человек не фанат своего дела, коих среди руководства не так уж и много, то уйдя на повышение он будет думать не столько о том, как поднять предприятие, а о том, как использовать свою новую должнос
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
ИМХО с Сызранью дело именно в престиже, но не города, а ЮКОСа. ЮКОС в свое время построил троллейбус чисто для пиара. А самому городу троллейбус не особо и нужен - ни сейчас, ни ранее. ИМХО возобновление движения теорети
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (MARSEL) Вопрос: линию вообще закрыли??? Система "законсервирована", а не закрыта. Троллейбусы стоятгниют в парке, КС висит. Думаю, что это еще один Кустанай. Там уже с 2005 такая же ситуация "законсервированости" с полн
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (AgRiG) МБ уже приложил в своё время в начале 2000-х руку к развалу системы в Череповце Что-то по череповецкому трамваю это незаметно. Система даже со старым ПС многим куда более продвинутым системам сто очков вперед
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Схема городского транспорта Москвы на 1964 г. На сайте "Московский трамвай" также имеются схемы ОТ 1959 и 1960 года, а также 1969 года. Кто знает, были ли подобные схемам 1964 и 1969 г. схемы ОТ 1961-62 года (уже с границей Москвы по МКА
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Схема городского транспорта Москвы на 1964 г.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
На СТТС выложены первые фотки от 14.10.2010 новых троллейбусов из первой партии в депо. Некоторые машины уже с парковыми номерами - как и ожидалось, в нумерации пошли дальше - 122 и выше.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Что это бывшие новороссийские, это бесспорно... ;) По-любому, Сухуму ЛиАЗ-ы (и тем более б/у) нафиг не нужны. К ним новые Тролзы едут. P.S. Кстати, в свете последних наводнений - как сейчас обстоит дело с ж.д. сообщением на ту
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (mingon) Посоветуйте, если в России филиал МСОТ или какая-нибудь другая общественная организация, которая пожет помочь проведению акций протеста против снятия трамвайной линии на проспекте Гагарина? Интересно, ка
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Дмитрий_В) 12-го октября на М-4 "Дон" (между Новороссийском и Геленджиком) замечено 2 трейлера с б/у машинами на базе 5256, движущихся по направлению к Сухуми. Зачем им б/у ЛиАЗ-ы понадобились, когда они сейчас новые Тро
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Дима) Кстати, на 081 уже ОБВ начали выпускать! Я уже и Волжанин большой видел, и Икарус 280. Это и раньше бывало по замене. Я не раз раньше сам ездил в Икарусе-гармошке с маршрутником 81-го троллейбуса. Количество пасса
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (A.Mecz) Да и от отключений электроэнергии он не зависит. Так обычный современный телефон (без АОНа и прочих прибабахов) тоже не зависит от электроэнергии. Беда была в том, что его нельзя было подключить при наличи
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Skur) Кстати, сам агрегат АВУ мне монтажники оставили на память - железный ящик размером с большую книгу. Угу... а в этом ящике на дне одна плата довольо небольших размеров и трансформатор питания. И вся эта коробка
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Skur) До 2006 года мой домашний тел. был подключен к линии через высокочастотный уплотнитель (АВУ). В этом было три серьезных недостатка - найти телефонный аппарат, способный работать будучи подключеным к АВУ, было б
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Ватсон
Мне вот интересно, как они считали "старые" - а троллейбусы других стран, например, Пульманы Вальпараисо не в счет? Там ходят машины даже 1946-48 годов выпуска, есть и 1952 г. Или Круппы Мендосы самого начала 197... годов?
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Энди) Да, Владикавказ стал-таки первым в этом списке. Нет, только вторым. Первым все-таки стал Ташкент. В Ташкенте троллейбус закрыт с 1 мая, а во Владикавказе с 9 августа. Владикавказ разве что только в России ста
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Ходовой музейный КТМ-2 (без КТП-2) есть еще в Темиртау (Казахстан). Был восстановлен в прошлом году к 50-летию трамвая.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Хрень полная. Пробки-то на "дугах" в местах пересечений "дуг" с магистралями никуда не делись. Эти экспрессы будут вязнуть в них так, что быстрее через Центр на метро доехать.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Тем не менее, тачки там постоянно на путях торчат... из трамвая в некоторых местах выйти страшно, а в некоторых тяжело войти в него (как пример обоих - остановка Депо Русакова на Стромынке - там есть светофор, но трамвай-то
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Мое ИМХО - до 110-летия доживет (благо недолго уже), и все...
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
Ватсон
Люди садятся на той остановке, которая ближе к дому. ;) А поскольку основное направление движения - в сторону Каховки-Наметкина-Профсоюзной, то и получается, что большинство садится на западной остановке. Кто хочет ехат
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Я не знал про те 10, что проданы в Каменск-Уральский... Ну что же, тем хуже для Кургана. Если тамошним властям троллейбус не нужен, значит, он исчезнет... рано или поздно. Это не от РАТ зависит. Вон в соседней Тюмени РАТ не был,
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Десять, десять. РАТ их загнал в НН вместе с 12 архангельскими (экс-петрозаводскими) (и тоже своими). Не надо искать причины плохого состояния системы Кургана и ему подобных на стороне. Они сами ее еще до этого покоцали. Ц
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
Там еще не ясно ничего - сегодня на uztransport уже пишут, что возможно 3-е депо не закроют совсем, а оно будет фунциклировать как филиал 2-го (с раздельной нумерацией ПС, но с общими маршрутами). Т.е. фактически убирают только ли
Форум: Общественный транспорт Средней Азии
13 лет назад
Ватсон
Цитата (titanic) А ну да, из Кургана же РАТ утащил какое-то количество троллейбусов. 10 штук своих. Сомневаюсь, что это сильно повлияло на общую ситуацию.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Ватсон
0:3 на своем поле. Локо похоже действительно скатывается к своему союзному состоянию... пятое колесо... но в те времена хотя бы было адекватным Торпедо. :(
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
Ватсон
Цитата (Дибуны) Ну да, конечно "лучше" Там 60-е косяками идут. А если у 72 будет конечная на Каховской, то там так же сядешь сидя и поедешь дальше, как и на Варшавской. Это сейчас там хрен сядешь, как на 60, так и на 72.
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 33

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]