Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 18
Найдено 151 - 180 из 534
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad)
Цитата (Я.В.)
Ступенька - времянкой попахивает. А когда все в полу - это уже фундаментально выглядит и удобно, естественно.
Такие "времянки" кое где уже годами стоят.
Да. Такая уж традиция :-)
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Илья)
попробовать все-таки провести туда Филевскую линию. Получится ли это чисто технически - очень большой вопрос (техзоны, как понимаю, там нет)
Можно, если Филевскую линию завернуть не от Кунцевской, а от
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Номерные как раз выигрывают и по количеству стоящих и по количеству сидящих пассажиров, поскольку шкафы с оборудованием у Русичей занимают огромную часть площади пола.
От многодверных Русичей вы все равно выиграете,
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad)
Отдельно замечу, что в отличие от Профсоюзной, где при уствновке УТ-2005 все коммуникации к турникетам проложили просто по полу, накрыв сверху кожухом, в результате чего проход через турникеты стал неудобен, п
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Александр А.)
Впрочем, строительство линий обычного метро обойдется городу еще дороже: километр подземки стоит 190 млн. евро, а такой же участок монорельса - 17–35 млн. евро.
Выход - построить линию обычного трамва
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Антон Чиграй)
Турникет Парижского метро:
http://lh3.ggpht.com/_IjVIV74jbew/SO0e1zg-5zI/AAAAAAAAA1w/m3pZBtulJVI/P9140012.JPG
Тут даже "контингент" хорошо виден:
http://knol.google.com/k/-/-/2sp607vlzrjtk/bbsdrx/turnstilesinfoticketsmlv.jpg
Да. Там двойной кордон дверец. Проходишь ск
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad)
Все Русичи .4 комплектуются кондиционированием не только кабины машиниста (как предыдущие), но и пасс. салона.
Теперь вентиляция что надо!
Обдувает так, как будто ежик с черпаками на большой скорости несется!
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
158. Re: Ночной вопрос
Цитата (Vladislav Prudnikov)
В переход вас пустят, но эскалаторы скорее всего уже будут остановлены (что не мешает подняться по ним пешочком). Последний состав который в 1:03 пойдёт именно до Красногвардейской, а в депо могут пойти
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Столяр)
Теперь про наверх - травмоопасность схода с полностью заполненного эскалатора наверх сильно выше оной же с полузаполненного вниз? Трупы, покалеченных часто вывозят?
Почти так и случается. Просто дежурн
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Цитата (Столяр)
Цитата (Неунывающий питерский бродяга)
Кто не хочет или не может идти, пусть стоит в очереди и ждёт своей возможности занять правую половину.
Вот без всякой математики, для совсем простых парней:
1) люди
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
_Ярополк_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Возмущаются те люди, которые воспитаны в духе
> неприятия эпохи Сталина. Об истоках этого
> неприятия можно гадать, в каждом случае они
> другие.
Гадать не надо, а надо
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Глеб И.Васильев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще-то, надо было и памятник востанавливать. Мы
> можем по разному относиться к Сталину, но если
> возвращать исорический облик, то нужно во всем, и
> с памятни
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Аксёнов Дмитрий писал(а):
> Там
> приняли решение выключить ток в туннеле, что
> соответствовало инструкции, однако вернуть
> обесточенный поезд на станцию было уже невозможно.
Интересно, а если бы состав продолжил сле
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
chum писал(а):
-------------------------------------------------------
> несколько раз на меня пытались напасть на
> экскалаторе, когда я блокировал слева проход на
> подъеме.
> не поймите не правильно, не по вредности своей, а
> по совету по громко
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Vladislav E. Lavrov писал(а):
-------------------------------------------------------
> chum писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > характеризует типаж - грубые недалекие хамы.
>
> В юности Окуджаву наслушались, из таких и вправду
> только подонки и
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
abr писал(а):
-------------------------------------------------------
> И говорили "Эх, если бы не льготники" (менты,
> персональные пенсионеры, не помню кто еще)
Льготников тогда было очень и очень мало. Фактически единицы.
Несколько тысяч на всю М
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
В последней модификации Яузы все эти недостатки устранены. И салон очень светлый и сверху куча свободного пространства - нет там больше этих дурацких карнизов, которые так безобразно отбирают все пространство в совре
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Женский голос иногда объявляет: "Уважаемые пассажиры! Побыстрей выходите из вагонов, побыстрей проходите в вагоны!"
"Побыстрей" - это простонародная разговорная форма. Более грамотно и правильно было бы говорить "Побыс
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Если постоять возле телека подольше, то там много чего показывают. Кстати, телевизор ЖК, фирменный, Sony.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Dmitry Umnov писал(а):
> А проблема ориентирования должна решаться большим
> количеством крупных корошо читаемых указателей с
> использованием цветов линий, которые видны с любой
> точки станции.
Да. И, главное, светящихся!
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Юрий Аралов писал(а):
> А я вот что-то практически никого кроме студентов,
> гастрабайтеров, быдла и бомжей, как не видел, так
> и не вижу среди явных зайцев.
Гастарбайтеры вряд ли будут лезть зайцами. Они и так сильно за
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
Александр А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> - Если бездумно сократить время посадки-высадки,
> то ни к чему хорошему это не приведет. Пассажиры
> не будут успевать выходить-заходить, начнут
> возмущаться. Но ес
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
bregadze писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уважаемые все! Не подскажете ли, существует ли
> какой-то способ отлавливать тех, кто "паровозиком"
> пристраивается к честным пассажирам? Кто может и
> кто должен штрафоват
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
А зачем Мытищинские вагоны гнать в Питер?
Там же есть свой завод.
Скорее нужно с Егоровского завода гнать вагоны в Москву - они, небось подешевше выходят, чем выпущенные в Мытищах?
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Я.В.
петер писал(а):
-------------------------------------------------------
> что касается дальнейшие планы метростроения - юг
> лдл и гзл,
Это тоже реально завершить. Там тоже многое сделано и по возможности надо доделать, а не бросать.
> бутовска
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Я.В.
Vlad в теме про щиты писал(а):
-------------------------------------------------------
> Есть в Москве такое место, где при продлении линии
> использовали не задел в тупике, а ССВ в депо.
> Ничего хорошего с т.з. эксплуатации.
Это, по-видимому, имеет
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Я.В.
Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Мягкие Яузы, сколько их?
>
> Пять составов из восьми плюс один промежуточный
> вагон минус один головной. А с 2001 года, как и на
> всех других вагонах ММЗ, сиденья стали об
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Я.В.
СтаС писал(а):
> Какой это будет тип пока сказать
> невозможно, а вот предположить с достаточно
> большой вероятностью можно.
Это будет модифицированная Яуза!
Ведь Русичи к тому времени выпускать не смогут, потому что
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Я.В.
Vlad писал(а):
> "... Совершенно ясно, что радиально-кольцевая
> структура в Москве может исчерпать себя только при
> изменении структуры города, что практически
> нереально;... ясно так же и то, что в отсутствие
> Большого (вт
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Я.В.
Vladislav E. Lavrov писал(а):
> К моменту начала строительства (2013-2015 гг ?) -
> переведут в более подходящее место...
Строительство могут и не начать. Или начать, то не там. Вдруг воскресят прежние планы трассировки хорды через Бег
Форум: Метрофорум
Страницы: <<Первая ...45 6 78... Последняя>>
Страница: 6 из 18
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]