ТРАНСПОРТ в России

Страница: 6 из 18
Найдено 151 - 180 из 534
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad) Цитата (Я.В.) Ступенька - времянкой попахивает. А когда все в полу - это уже фундаментально выглядит и удобно, естественно. Такие "времянки" кое где уже годами стоят. Да. Такая уж традиция :-)
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Илья) попробовать все-таки провести туда Филевскую линию. Получится ли это чисто технически - очень большой вопрос (техзоны, как понимаю, там нет) Можно, если Филевскую линию завернуть не от Кунцевской, а от
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Номерные как раз выигрывают и по количеству стоящих и по количеству сидящих пассажиров, поскольку шкафы с оборудованием у Русичей занимают огромную часть площади пола. От многодверных Русичей вы все равно выиграете,
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad) Отдельно замечу, что в отличие от Профсоюзной, где при уствновке УТ-2005 все коммуникации к турникетам проложили просто по полу, накрыв сверху кожухом, в результате чего проход через турникеты стал неудобен, п
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Александр А.) Впрочем, строительство линий обычного метро обойдется городу еще дороже: километр подземки стоит 190 млн. евро, а такой же участок монорельса - 17–35 млн. евро. Выход - построить линию обычного трамва
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Антон Чиграй) Турникет Парижского метро: http://lh3.ggpht.com/_IjVIV74jbew/SO0e1zg-5zI/AAAAAAAAA1w/m3pZBtulJVI/P9140012.JPG Тут даже "контингент" хорошо виден: http://knol.google.com/k/-/-/2sp607vlzrjtk/bbsdrx/turnstilesinfoticketsmlv.jpg Да. Там двойной кордон дверец. Проходишь ск
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vlad) Все Русичи .4 комплектуются кондиционированием не только кабины машиниста (как предыдущие), но и пасс. салона. Теперь вентиляция что надо! Обдувает так, как будто ежик с черпаками на большой скорости несется!
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Vladislav Prudnikov) В переход вас пустят, но эскалаторы скорее всего уже будут остановлены (что не мешает подняться по ним пешочком). Последний состав который в 1:03 пойдёт именно до Красногвардейской, а в депо могут пойти
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Столяр) Теперь про наверх - травмоопасность схода с полностью заполненного эскалатора наверх сильно выше оной же с полузаполненного вниз? Трупы, покалеченных часто вывозят? Почти так и случается. Просто дежурн
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Цитата (Столяр) Цитата (Неунывающий питерский бродяга) Кто не хочет или не может идти, пусть стоит в очереди и ждёт своей возможности занять правую половину. Вот без всякой математики, для совсем простых парней: 1) люди
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
_Ярополк_ писал(а): ------------------------------------------------------- > Возмущаются те люди, которые воспитаны в духе > неприятия эпохи Сталина. Об истоках этого > неприятия можно гадать, в каждом случае они > другие. Гадать не надо, а надо
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Глеб И.Васильев писал(а): ------------------------------------------------------- > Вообще-то, надо было и памятник востанавливать. Мы > можем по разному относиться к Сталину, но если > возвращать исорический облик, то нужно во всем, и > с памятни
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Аксёнов Дмитрий писал(а): > Там > приняли решение выключить ток в туннеле, что > соответствовало инструкции, однако вернуть > обесточенный поезд на станцию было уже невозможно. Интересно, а если бы состав продолжил сле
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
chum писал(а): ------------------------------------------------------- > несколько раз на меня пытались напасть на > экскалаторе, когда я блокировал слева проход на > подъеме. > не поймите не правильно, не по вредности своей, а > по совету по громко
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Vladislav E. Lavrov писал(а): ------------------------------------------------------- > chum писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > характеризует типаж - грубые недалекие хамы. > > В юности Окуджаву наслушались, из таких и вправду > только подонки и
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
abr писал(а): ------------------------------------------------------- > И говорили "Эх, если бы не льготники" (менты, > персональные пенсионеры, не помню кто еще) Льготников тогда было очень и очень мало. Фактически единицы. Несколько тысяч на всю М
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
В последней модификации Яузы все эти недостатки устранены. И салон очень светлый и сверху куча свободного пространства - нет там больше этих дурацких карнизов, которые так безобразно отбирают все пространство в совре
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Женский голос иногда объявляет: "Уважаемые пассажиры! Побыстрей выходите из вагонов, побыстрей проходите в вагоны!" "Побыстрей" - это простонародная разговорная форма. Более грамотно и правильно было бы говорить "Побыс
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Если постоять возле телека подольше, то там много чего показывают. Кстати, телевизор ЖК, фирменный, Sony.
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Dmitry Umnov писал(а): > А проблема ориентирования должна решаться большим > количеством крупных корошо читаемых указателей с > использованием цветов линий, которые видны с любой > точки станции. Да. И, главное, светящихся!
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Юрий Аралов писал(а): > А я вот что-то практически никого кроме студентов, > гастрабайтеров, быдла и бомжей, как не видел, так > и не вижу среди явных зайцев. Гастарбайтеры вряд ли будут лезть зайцами. Они и так сильно за
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
Александр А. писал(а): ------------------------------------------------------- > - Если бездумно сократить время посадки-высадки, > то ни к чему хорошему это не приведет. Пассажиры > не будут успевать выходить-заходить, начнут > возмущаться. Но ес
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
bregadze писал(а): ------------------------------------------------------- > Уважаемые все! Не подскажете ли, существует ли > какой-то способ отлавливать тех, кто "паровозиком" > пристраивается к честным пассажирам? Кто может и > кто должен штрафоват
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
А зачем Мытищинские вагоны гнать в Питер? Там же есть свой завод. Скорее нужно с Егоровского завода гнать вагоны в Москву - они, небось подешевше выходят, чем выпущенные в Мытищах?
Форум: Метрофорум
14 лет назад
Я.В.
петер писал(а): ------------------------------------------------------- > что касается дальнейшие планы метростроения - юг > лдл и гзл, Это тоже реально завершить. Там тоже многое сделано и по возможности надо доделать, а не бросать. > бутовска
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Я.В.
Vlad в теме про щиты писал(а): ------------------------------------------------------- > Есть в Москве такое место, где при продлении линии > использовали не задел в тупике, а ССВ в депо. > Ничего хорошего с т.з. эксплуатации. Это, по-видимому, имеет
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Я.В.
Алекс Э. писал(а): ------------------------------------------------------- > > Мягкие Яузы, сколько их? > > Пять составов из восьми плюс один промежуточный > вагон минус один головной. А с 2001 года, как и на > всех других вагонах ММЗ, сиденья стали об
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Я.В.
СтаС писал(а): > Какой это будет тип пока сказать > невозможно, а вот предположить с достаточно > большой вероятностью можно. Это будет модифицированная Яуза! Ведь Русичи к тому времени выпускать не смогут, потому что
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Я.В.
Vlad писал(а): > "... Совершенно ясно, что радиально-кольцевая > структура в Москве может исчерпать себя только при > изменении структуры города, что практически > нереально;... ясно так же и то, что в отсутствие > Большого (вт
Форум: Метрофорум
15 лет назад
Я.В.
Vladislav E. Lavrov писал(а): > К моменту начала строительства (2013-2015 гг ?) - > переведут в более подходящее место... Строительство могут и не начать. Или начать, то не там. Вдруг воскресят прежние планы трассировки хорды через Бег
Форум: Метрофорум
Страница: 6 из 18

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]