|
|
Страницы: <<Первая ...1617 18 1920... Последняя>>
Страница: 18 из 21
Найдено 511 - 540 из 615
16 лет назад
Vladdis
Alex222 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что такое Кунцево-2 ?
>
>
> > Турникетов также нет:
> > ПВ: Чертаново
> > БЛ: Кунцево-2, Сетунь
Станция такая. Находится за платф. Рабочий поселок на Усовской ветке.
Платформа
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Для меня это отличный способ общаться не выходя из дома со многими людьми. Особенно хорошо общаться иногородними (я живу в Москве). В аське у меня подруги из Уфы, Казани, Владимира, Воронежа, Ярославля, друзья из Балашихи
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vladdis
514. Re: Работа по СМЕ
Bleed писал(а):
-------------------------------------------------------
> А "запуск" электровоза или электрички что
> подразумевает?
То же самое, что подразумевается под фразой "завести автомобиль".
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Да, он сохранился до 2002 или даже 2003 года. Чаще всего наблюдался на маршруте Казань-Канаш.
Сейчас на Казанском нет таких гибридов, ибо закуплены ЭД-9 и вроде как вопрос с электричками не стоит.
Зато теплотяга там отличает
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
516. Re: ЭД 1 - 0001
Виталий Шамаров писал(а):
> В случае с ЭД1 что-то не сходится. Эти гибриды
> построены в 2000-2001 годах. Не похоже на
> самодеятельность конкретного отделения ж.д. из-за
> нехватки электричек. ЭД9Т в эти годы вовсю
> строились
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
517. Re: Приколы
Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дмитрий 89 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > На каких станциях Московского метро можно
> увидеть
> > "скрытую рекламу" Билайна и МТС? Подсказка: обе
> > станц
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Vladdis
518. Re: ЭД 1 - 0001
Тому бояну борода по полу стелется...
Такие гибриды много где существовали и существуют от нехватки подвижного состава. Особенно популярны они были в начале 90-х в период разрухи. Сейчас потихоньку сходят на нет.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Если я ничего не путаю (а если путаю - поправьте, спецы), то пневматика дверей связана с тормозной магистралью и воздух в резервуары нагнетается одним компрессором. На номерном имеется некий преобразователь, который ум
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Vladdis
Дружище, не "гуляйте" с терминологией. Поезда - это поезда, т.е. некие нитки в графике, выделяемые под их обслуживание локомотивы и вагоны.
Из вопроса примерно ясно, что Вас интересует, строятся ли сейчас новые локомотивы
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
521. Re: Указание времени
Я считаю это правильно, что на вокзалах постепенно начинают писать расписания на местном времени. Естественно, только то расписание, которое предназначено для пассажиров.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Логики никакой. На всех станциях указывается московское время.
При этом, к примеру, на вокзале в Красноярске я нигде не увидел часов с московским временем (т.е. ко времени в расписании нужно самостоятельно прибавить 4 ч
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
ironjohn писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Кстати, такой маразм, кстати, есть у вашего ЛДЗ
> в
> > поезде Рига-Питер (был, во всяком случае) -
> > сидячее купе, как в "Авроре" Москва - Питер.
> > Хотелось бы глянуть на тех ше
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
1. Не знал. Поздравляю с повышением.
Интересно, есть ли у нас в стране такое учреждение, где не воруют?..
2. Из Ваших уст фраза "РЖД - что бы не делало - все плохо" звучит как-то... непривычно чтоли...
Насчет "мотивации персонал
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Alexio писал(а):
-------------------------------------------------------
> Антти Хухтинен писал(а):
> --------------------------------------------------
> > Или отходы человечества из них выкачивают каждые
> 3
> > часа, чтоб не воняли?
> Не через 3 часа, а после рейса.
Вот и пр
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Жбаное Железо писал(а):
-------------------------------------------------------
> Шире господа надо смотреть, шире.
> Под какми бы предогами, что бы РЖД не затевало -
> все равно плохо.
Вы, как работник, РЖД, это сейчас озвучили официальную доктр
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Под словом "новый", очевидно понималось, что - в дополнение к существующим на дороге.
А вообще-то следовало бы представить себе состояние Приднестровской ЖД, если для покупки тепловоза за 1,5 млн $ им потребовался кредит.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
heming писал(а):
-------------------------------------------------------
> В случае сообщения Москва-Петербург и
> Москва-Нижний Новгород скоростные и ускоренные
> поезда в любом случае удобнее и быстрее самолета.
> По аоводу 300 рублей без сборов -
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
heming писал(а):
-------------------------------------------------------
> Меньше памятников сносить надо и образ врага из
> России вырисовывать. ПДСа дальнего следования в
> Эстонии вообще только два и больше не предвидится,
> а вот меньше возможн
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Возможно это "розетка" для силового кабеля, для случаев сцепки поезда с другим.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
531. Re: Красноярск-26
Выглядит все это как обычная электричка ЭР-9. Вагонов в ней 8.
При посадке на станции в городе наблюдались военные в каждом тамбуре.
Фото сделать не удалось, поскольку подойти к станции и тем более фоткать это дело нельз
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Нда... К сожалению, это типичный вид для вагонов Абхазской ж.д. Их вроде бы ВЛ-8 таскает.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
В дополнение к Максиму: сколько ни ездил по Ок., ни разу не видел никаких южан на машинах из ТЧ-14. Алексей Колин, с чего это вдруг Вы такое взяли?
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
житель ЗАО писал(а):
> Велком на Ленинградку!Там как раз пластик, только
> народу не шибко нравится
А там выбирать не из чего: от Москвы до Бологого едем на пластике, а дальше либо на пластике, либо на деревяшках. Мягких
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Roman Savel, спасибо за подробные разъяснения.
Остается только сказать: нечего было в Савелово депо ломать. А так, видимо, есть только два варианта:
1) оставить все как есть и позволить Савелке умирать дальше (мы ж богатые, за
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Что же может быть еще дубовее и некомфортнее
> > электрички с деревянными лавками ? :-0
>
> Салон может быть более дубовым, но и более
> комфортным, чем "классические"
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
537. Re: БМО (контроль)
Ездил 3 января этого года на участке Икша - Кубинка. Состав по-моему был Лобненский. Кондуктора не было. Может из-за новогодних праздников?
Однако ж контролеры имелись на участках Москва - Икша и Кубинка - Москва.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Вообще-то ГУП "Московский метрополитен" подчиняется Правительству Москвы и к РЖД никакого отношения не имеет, а посему может вводить свою форму. Ношение же метрополитеновцами железнодорожной формы - архаизм, оставший
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Vladdis
Roman Savel писал(а):
> Согласен, это было бы правильно. Можно бы в дачное
> время дать под тепловозом еще Москва - Ржев и
> Москва - Углич из кресельных сидячек. С Иваново -
> тот же вариант. Но, уж не знаю, как по
> Александрову
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vladdis
Константин Гришин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Олейник Николай писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Вы вот ради интереса сходите в МЖА и посмотрите,
> в какой вагон
> > там большинство людей берет б
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...1617 18 1920... Последняя>>
Страница: 18 из 21
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]