|
|
Найдено 31 - 60 из 3885
12 лет назад
Нихто
Цитата (DimaK)
Прошло почти 3 года. Что-нибудь изменилось за это время? Задаю те же вопросы.
С Хамовническим валом вероятность есть. На Никитские можно забить.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Илья Ковалёв)
А Вы Павел не думали ни разу, что на форуме должны быть учтены интересы всех участников, а не только Волкова? Я так же равен в правах перед модераторами, как и Вы, так что имею право на свой голос, а зн
Форум: Бортовой журнал 12 лет назад
Нихто
Цитата (Заец)
А по мал. Пироговской я имел в виду до самого конца улицы, а не только возле парка.
До конца - в смысле до 10 лет Октября?
Ну да - была там линия. На этой улице хозяйские машины (которые на замок закрываются) обыч
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Заец)
Да, интересно. Кроме существовавших в последние годы, я знаю ещё:
1. по ул. Толстого;
2. по пер. Хользунова до самого Комсомольского пр.;
3.и (по воспоминаниям старожилов) по малой Пироговке до нынешней конечно
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Заец)
Хотя демонтаж некоторых служебных линий вокруг бывш. 5-го парка имел место задолго до закрытия самого парка. Впрочем это было очень давно.
Нужные для функционирования парка, конечно, не демонтировали раньш
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Звягин А.)
На ул. Пречистенке меняют контактные провода и держатели, а у пересечения с Лопухинским переулком уже висит новая крестовина. То есть эту линию убирать судя по всему не планируют, хотя маневренность н
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Заец)
Понятно. А я-то удивлялся — как такая штука может эффективно заземлять? Но своевременное обнаружение ведь тоже даёт результат.
Откровенно говоря, нет. В 99 % процентах случаев на показания этого прибора про
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (СтаС)
Истинно так! Это "ноль" бортового прибора контроля тока утечки.
Ну тогда понятно, почему бортовые приборы жили своей жизнью и чуть ли не постоянно пищали про "низкую" (на что, естественно, все клали с приборо
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (СтаС)
К 2004 году вроде везде уже были. По моим ощущениям появились тогда же или почти тогда же, когда и контрольные рамки на крышах.
Контрольные рамки были с года 2002. Приборы в кабине аналогично. Цепочек не было. (На
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Petr)
В ленте из 500 сообщений просто невозможно разобраться. Лента - для тех, у кого много времени. Дерево очень удобно, когда необходимо задать точный вопрос и следует отвечать по сути.
В XIX веке тоже, помнится, изво
Форум: Бортовой журнал 12 лет назад
Нихто
Цитата (Toman)
Цепи и тогда висели на всех троллейбусах, отлично помню характерный звон приближающегося троллейбуса, благодаря которому можно было заметить троллейбус, даже не глядя в сторону дороги.
Работал до 2004 года -
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Fritz Schwarz)
1. Смена - 8 часов, три дня первая смена, выходной, три дня вторая смена, выходной
А почему не 6 дней утро, два выходных, 6 вечером, два выходных?
Смысл тот же - но работать гораздо удобнее.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
43. Re: Re
Цитата (Дмитрий Браткин)
Вадим, я понимаю конечно, что Вы неравнодушны к троллейбусам, но не до такой же степени, чтобы терять здравый смысл. Вот, вполне похожая картина описана. Зять Дима тоже беременностью страдал?
Тут
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
Да гуляет эта "земля", причём - в весьма широких пределах; иногда про падении на землю правого провода вообще ничего не происходит и до самого места разрыва можно спокойно доехать! А иногда так искрит, так иск
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
И - даже очень-очень мокрая верёвка к штанге крепится через совершенно пластмассовую и не прооводящую ток бобышку.
Дадад! В подавляющем большинстве случаев хватать даже очень мокрую веревку в мокрых х/б вар
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
Тёмное-то тёмное, но ведь было сказано, что одной ногой - на вторую(!) ступеньку!
Показания свидетелей - дело вообще темное. Одной ногой на асфальте, второй - на второй ступеньке? Одной ногой на первой ступеньк
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
47. Re: Re
Цитата (Vadims Falkovs)
Милая бырышня, то что Вы описываете, совершенно не похоже на симптомы поражения током при посадке в троллейбус. Не буду описывать подробности, чтобы не научить Вас выдавать желаемое за действительное.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
Нормо-часов в месяце - 184.0
Да догнал всё же так-то что "Время на линии" это оказывается на самом деле "Норма часов в месяц". :-)
Цитата (Лев)Всего отработано - 203.6
Переработка - 19.6
Да с переработкой понятно!
Прос
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
Так, вроде бы, по КЗОТу же?
Переработка, первые 2 часа - именно полтора тарифа. Последующие часы - в двойном тарифе.
Вообще-то по КЗоТу не так. Доплата за переработку в первые два часа - 0,5 тарифа (примерно), за сл
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Petro)
Ну, надоело стоять на Неглинной 16. 31-й обрезали по Трубную. Следующий шаг будет это ИМХО или 13-й отправят на Петровские Ворота, с перевешиванием КС на Трубной и ликвидацией заезда на Неглинку или обрез 13-го по
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Лев)
Санкт-Петербург.
Интересно!
За сверхурочные платят очень мало (где-то 0,5 тарифа), а за выходные, наоборот, много (где-то 2 тарифа).
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
МГТ подтверждает только отмену 31к:
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-grafika-raboty-rjada-trolleibusnykh-marshruto/
А зимний график, кстати, с 1 декабря.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Нихто
Murcielago писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мария Белянская, водитель троллейбуса: «Цепь
> управления новая, аккумуляторы, усилители. Ну, вот
> 170 километров мы накатали, целую смену мы
> катались, чтобы приучиться к
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
В итоге 6.10 таки заключили соглашение (срок исполнения - декабрь-11).
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/contracts/info/common_info/show?contractInfoId=2691820
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Андрей Горбунов)
Городу это не выгодно, поэтому и введена система учета каждой поездки. Москва отказалась от такой схемы оплаты.
Вот почему в нормальной Европе это выгодно, а у нас нет? Там перевозчик получил за
Форум: Дискуссионный клуб 12 лет назад
Нихто
Цитата (ailcat)
На радиус поворота - да, не влияет, факт.
Зато на возможность близко подъехать к бордюру в сравнительно коротком остановочном кармане (или на остановке в разрыве между припаркованными машинами) - более чем.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Unicum)
3. База троллейбуса будет длиннее (при такой же длине троллейбуса), соответственно и радиус поворота больше.
Разбирали уже как-то (мистер Фальков должен помнить) - база на радиус поворота не влияет чуть более
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Нихто
Цитата (Олег Бодня)
Если у кого-то будут какие-то поправки, дополнения, пожелания и вопросы — пишите, не стесняйтесь.
Следующим шагом по работе над серией 5264 стал выпуск в 1995 году троллейбуса ЗиУ-52643, оснащённого электро
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]