|
|
Найдено 31 - 60 из 681
13 лет назад
Petro
Ну Крючок перенял славу ТЧ-1 по уничтожению нового ПС. Это традиция овеянная временем.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Дмитрий Касаткин)И по линии, и по трансбордеру - все вопросы к Космосу.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
Petro
На один из БКМ 321 уже бронезад сварили окрасили его в полосочку. Уроды, одно слово.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Юрий Аралов)
Оградить зону разворота имело бы смысл в том случае, если бы был смысл в самом заезде и развороте. Но смысла-то в нём как раз и нет.
Вы вобще-то думаете что пишете? Разворот существует? Существует. Им п
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Нихто)
Может, по поводу Рахмановского лучше насоветовать его совсем закрыть, организовав все маневры на самой площади? Практической транспортной пользы от этого заезда ведь всё равно нет...
Если проблема Рахман
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Господа, а почему не начать действовать конструктивно? Почему бы господам транспортным фанатам не заняться полезным делом, а именно помочь троллейбусам двигаться? Например написать "куда надо", чтобы перевесили или за
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
А может ли водитель троллейбуса употреблять насвай при исполнении своих должностных обязанностей?
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Petro
40. Re: 2 ответа
Вы господин Аралов переходите на личности? Я Вам ещё раз скажу, такую убогую сеть как в центре МСК и закрыть не жалко. И успкойтесь, выпейте валерьяночки.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
41. Re: 2 ответа
Цитата (Юрий Аралов)
[Скажите честно, Вас в детстве троллейбус переехал? Или они Вам не дают спокойно бросить свою машину где-нибудь в третьем ряду на Цветном бульваре? Или Вы имеете интерес с маршруток 213м? Если один из э
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
42. Re: 2 ответа
Я очень рад за Вас, но специально подавать для Вас персональный троллейбус, это очень дорогое удовольствие. А троллейбусы должны возить пассажиров там, где есть адекватный пассажиропоток. На участке 13 маршрута от Суво
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (karelalex)
Ви живёте на Шереметьевской? Или Вас сильно обители в 13 троллейбусе на Цветном бульваре? Других причин для такого, мягко говоря, неразумного предложения я не вижу.
Пачиму, неразумное, дарагой? Зачем ганять
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
44. 2 ответа
Цитата (Александр Зеленцов)
Интересно мнение предлагающих что-то снять по след. вопросам:
1. Чем лично Вам мешают существующие маршруты?
2. Как предлагаете компенсировать перевозки, как куда что поменять, чтобы людям бы
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Юрий Аралов)
Узнать бы адресочек этого Petro, да зайти сейчас после работы в любой троллейбус 13-го маршрута (благо он рядом ходит), чтобы проинформировать пассажиров, куда ехать и кого бить в случае отмены/сокращен
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
46. Re: Очень вас прошу, ни в коем случае не пишите писем с просьбами о снятии чего-либо троллейбусного.
Так же предлагаю обрезать 13,69,15 по Суворовскую площадь. Куда писать?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Вот например, почему в МГТ на ПС нет GPS-Глонасс навигации? Диспетчер не может проконтролировать, где находиться машина, нет возможности проконтролировать, как проходит рейс: следовал с остановками по всем пунктам или п
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Petro
Ну так что с ликвидацией маршрутов троллейбуса в центре. Планы есть? Есть ли платны по приоритету движения ОТ, решение проблем Рахмановского переулка и прочих узких мест, или пар ушёл весь в свисток?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
49. Троллейбус и ПТЭ
Согласно ПТЭ
п.5.5. В зимнее время посадочные площадки и проезжую часть улиц, в первую очередь подъемы и спуски, необходимо регулярно очищать от снега и льда, посыпать песком или другими материалами, повышающими коэффиц
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
В Москве ледяной дождь был в декабре 2003г. Так что бывает такое.
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Petro
"Троллейбусная общественность" Вы бы для начала развили на Рахмановском, а затем бы планы наполеоновсеие строили.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Georg)
Ерунду не говорите. 13-й, как и 24-й до сих пор востребован до Цветного бульвара. Сокращать его есть ни что иное, как вредительство.
Днём 13 от Суворовской до Цветного везёт воздух. Основной пассажирпоток исполь
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Не знаю, как насчёт свыше 400рублей в 70-х, но один из водителев, говорил, что в начале 80-х его з/п составляла 240рублей.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Это верно, но инфа-то по обрезанию 13,31 где? Когда сие случиться?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
Цитата (Дядя Миша)
Не только.Ещё обрезание 20-ки,доведение до абсурдности 3-ки,обрезание 13 и 31(с последующими ликвидациями линий по Б.Дмитровке,Неглинной и Б.Никитской),а также уничтожение 83-го.
И когда? 13-й давно пора по Су
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
58. Re: Тролль и бус
И что, все едут от Выхина до Лубянки в гармошках? И всё-таки где-то ближе слезают? Ерунда, какая-то, ну сократят до Таганки, ничего страшного не произойдёт. 48-й ведь давно обрезали по Банный и ничего страшного не случилось.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Petro
59. Re: вобла гарантированного качества стоит в 1.5 - 2 раза дороже! Но она не всегда бывает в продаже.
Цитата (Boris)
Некоторое время я был инженером-технологом минипивзавода от ТеддиБир. Производил пиво собственными руками. Будучи человком увлеченным не только электротранспортом, изучал историю пивоварения в России и в
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Petro
60. Re: вобла гарантированного качества стоит в 1.5 - 2 раза дороже! Но она не всегда бывает в продаже.
Цитата (Boris)
Я знаю про то, что на планете Земля существует два принципиально разных подхода к промышленному пивоварению. Это "европейская" и "американская" схемы. Первая характеризуется децентрализацией (преобладанием
Форум: Дискуссионный клуб |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]