ТРАНСПОРТ в России

Страница: 12 из 15
Найдено 331 - 360 из 427
16 лет назад
Dima-k
lex писал(а): ------------------------------------------------------- > Я думаю, что нужно освободить существующий > железнодорожный мост > для движения ТОЛЬКО городской электрички. > Соответственно весь жд траффик направить по > северному обхо
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Проект создавался под те пассажиропотоки, которые > существовали в 80-х (условно жилмассив - завод). С > тех пор пассажиропотоки кардинально изменились > (условно жилмассив - р
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
> Меж тем, я считаю, что существуют другие, более > дешёвые способы решить городскую транспортную > проблему. > Нужно развивать не метрополитен в советском смысле > этого слова, а общегородскую систему скоростного > рел
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
> Vlad писал(а): > Приветствую! > Согласно первоначальному (советскому) проекту, метро в > Красноярске должно уже работать. А все мы житьпри коммунизме. > Может хватит витать в облаках? Что вы хотите сказать? Что проект был н
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
> kalexand писал(а): > Интересная картина, и что это за экономия? Неужели переход > через Енисей такая дешевая штука? В Нижнем и Омске куча средств > уходит на метромосты а в Краснярске можно на одной станции > сэкономить зат
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
> Vlad писал(а): > Приветствую! > Пусковой участок -- три станции -- "Высотная", "Копылова", > "Вокзальная". > Ходят упорные слухи, что пустят без "Копылова" из экономии. > Движение в челночном режиме. > Дата пуска -- неизвестна. > > Кс
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
>Vlad писал(а): > Совсем все грустно в Челябинске и Красноярске -- глубокое > заложение, смешные пусковые участки из трех станций. Причем с > челночным движением. > Если подсчитать, сколько времени прошло с начала реализации
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
Заинтересовался этой темой. НЯЗ, "Аркиа" на внутренних рейсах (скажем, из Тель-Авива в Эйлат) использует "Боинг-757". Наверное, больше нигде в мире самолеты такого класса не используются для полетов на такие короткие расто
Форум: Авиационный форум
16 лет назад
Dima-k
Предлагаю обсуждать здесь все, что связано с железными дорогами этого маленького ближневосточного государства. Все-таки это для нас страна не чужая, у меня самого там живет немало знакомых. Для начала вот такой вопрос:
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Что-то я не пойму, что мы тут обсуждаем. Поэтому предлагаю собственные выводы. Какие самолеты приобретать российским авиакомпаниям – российские или западные? Если западные решительно лучше российских – покупать запа
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
341. Re: (+)
ЧеГевара писал(а): > +++ Это мало. Лучше без ядерного оружия, зато с комфортабельным > санузлом, чем с бомбой, но с покосившимся сортиром во дворе. > Поймите, пока есть покосившиеся сортиры (и прочие чисто > российские аттриб
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
Vlad писал(а): > Если бы не двигатели НК-86, которые были лишь незначительной > модернизацией НК8. Кстати, Ил-86 на самом деле является аналогом А300/310, но никак не "семьсот сорок седьмого". > Ну, во первых, он меньше. Скорее анал
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
ЧеГевара писал(а): > +++ А что здесь ошибочного? Сравните численность населения РФ и > Европы (или США), сравните подвижность населения, > платежеспособный спрос... Где ошибка? Ну, потенциальный рынок первой очереди для рос
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
ЧеГевара писал(а): > +++ Заберите у России ядерное оружие - что останется от > "мировой державы"? А ядерное оружие - это, по-вашему, мало? Мощь государства определяется, в том числе, и военной составляющей. Загляните в истори
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
Vlad писал(а): > Ту-104 > На уровне какого лучшего мирового образца? > это просто переделанный из бомбардировщика в пассажирский, > отсюда и все недостатки такой "компромиссности". Избыточная > тяга, короткие сроки эксплуатац
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
Я тоже интересуюсь авиацией. Поэтому вот мои 5 копеек в дискуссию: 1. Пример с «Локхидом» и «Виккерсом» не совсем корректный. «Локхид» уделял основное внимание военным разработкам и не стремился стать ведущим мировым п
Форум: Дискуссионный клуб
16 лет назад
Dima-k
Товарищ без высшего образования стал зам. начальника метрополитена? Разве такое может быть? По поводу переименования. Ведь в Н-ске уже есть станция "Маршала Покрышкина". Не будет ли здесь путаницы?
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
Что касается Красноярска. Я считаю, что первый пусковой участок из трех станций - это дурь. Конечно, в 2008 году у Красноярска будет юбилей и власти хотели бы сделать городу подарок. Но лучше все-таки подождать еще два года
Форум: Метрофорум
16 лет назад
Dima-k
Vlad писал(а): > Туда-обратно минимум 10533 (со всеми сборами) Наверное, мы заходим на разные сайты. Минимальный тариф Новосибирск - Москва туда и обратно 12683 руб. со всеми сборами. Это тариф Lessy, связанный с некоторыми огранич
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Vlad писал(а): > И чем Вам так Сибирь не угодила? > ИМХО - одна из наиболее динамичных авиакомпаний, предлагающая > комфортабельные самолеты, удобное расписание и невысокие (хотя > не дискаунтерские, конечно) тарифы. > Впр
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Вчера пересматривал "Магистраль". Он есть у меня на кассете. Действительно, вначале ДСП Санга докладывает про 2040-й, а несколько позже - про 2042-й. А потом 2042-й еще раз прибывает в Сангу. Но этот же ляп присутствует и в книге.
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Вспомним сцену, когда машинист скорого Шилов разговаривает по телефону с диспетчером в помещении ДСП Шумково. ДСП: Ну что, выпросил зеленый? Шилов: А-а-а, выпросишь... Сказал, что еще один состав с цистернами нагоняет. ДС
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Radiotrance2 писал(а): > А ляп этот в фильме далеко не единственный. > > Фраза НОДа: "Да ты знаешь, Евгений _Аллексеич_, сколько у меня > неотложных дел?!". Аллексеевичем он был по книге, везде по > фильму Евгений _Александрович_ -
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
gvp писал(а): > а почему между Петрозаводском и Питером надо обязательно > Пенедолино? ведь 160 может ехать и нынешний ПС А потому, что скоростных переменников у нас не хватает. Может быть, ЧС4Т или ЧС8 отдадут в Петрозаводск
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Электрички Красноярск - Дивногорск. Меняют направление движения по станции Енисей.
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Я думаю, что в строительстве скоростной линии СПб - Москва необходимости нет. Реальной пользы от нее для страны в целом не будет. Это будет просто очередная показуха в советском стиле: вот, мол, и мы не хуже Европы, запуст
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Яковлев Юрий Николаевич писал(а): > Для фильма выделели два ТЭП60 и 10 или 20 порожних вагонов. Ну > в самом деле не гонять же "Машку" или ТЭ для всякой ерунды. Как раз наоборот. Для всякой ерунды вполне могли бы дать "машку", "т
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Продолжая тему ж/д в кино. Все помнят фильм "Сыщик"? Есть несколько вопросов по железнодорожным эпизодам в фильме. Кто-нибудь знает, где их снимали? Сам фильм я смотрел давно, поэтому могу кое-что напутать. 1) В начале филь
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Ну, начнем с того, что не все пассажирские поезда в Европе идут со скоростью 200, а лишь некоторые. Я и не утверждал, что абсолютно все. Расстояние от Страсбурга до Базеля 142 км. На этой линии имеется как минимум четыре пром
Форум: Железнодорожный форум
16 лет назад
Dima-k
Vadims Falkovs писал(а): > http://images.nycsubway.org//i21000/img_21907.jpg > http://images.nycsubway.org//i21000/img_21906.jpg > http://images.nycsubway.org//i20000/img_20932.jpg > http://images.nycsubway.org//i20000/img_20930.jpg > http://images.nycsubway.org//i20000/img_20929.jpg > > Нет проблем. Так как третитй рель спокой можно прервать
Форум: Метрофорум
Страница: 12 из 15

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.000 seconds ]