|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 17
Найдено 121 - 150 из 484
19 лет назад
Сибиряк
121. Re: 10 лет
Пилецкий Павел писал(а):
> Но в учебниках срок жизни ЗиУ-682 считается не по годам, а по
> пробегу. Ресурс ЗиУ-682 считается в 700 тысяч километров.
> Причём при средней интенсивности использования такой пробег
> получается за 1
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
И для трамваев и для троллейбусов - 1-я цифра - номер депо, вторая, третья и четвертая - порядковый номер подвижной единицы.
Трамваи - 1-е депо - Дзержинское (ныне не существует, объединено с Октябрьским), был РВЗ-6М2 №1111, 2-е д
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Сибиряк
Krolikov писал(а):
> Иными словами, все, скажем, вагоновожатые должны носить
> униформу - со звездочками или нашивками в соответствии с их
> квалификацией, так?
Раньше, в советские времена, именно так и было (во всяком случае, в
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Сибиряк
"Тюнигованным" можно назвать, например, Нижегородский 1580. А вот Новосибирские извращения можно посмотреть здесь:
http://photofile.ru/default/do.php?id=6180865#sm
http://photofile.ru/default/do.php?id=6180797#sm
http://photofile.ru/default/do.php?id=6223972#sm
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Прошу помощи у уважаемых Форумян по двум вопросам:
1). Спидометры на троллейбусах. Где-нибудь есть опыт эксплуатации спидометров, отличных от штатных ЗиУ? Нас уже гаишники задолбали штрафами – при проверках на утренне
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
http://nsk.ru/news/id/118457
"Березовую рощу" придется ждать еще долго
7 Апреля 2005 года, 09:43
Станцию метро "Березовая роща" в Новосибирске не сдадут ни к 9 мая, ни к Дню города.
Деньги на ее строительство пришли, но работы здесь все равн
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Сибиряк
128. Исправляю ошибку
Сибиряк писал(а):
> Г-012 (у нас - начиная с зав. №
> 1154, 1993 года),
На самом деле 1154 - 1991 года, а 1993 (самый низкий у нас) - 4081.
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Константин Климов писал(а):
> А
> тех/отделы... Ну-ну!!
Костя, ну а техотделы-то здесь причем? Если в паспорте на троллейбус написано, что он Г-012 (у нас - начиная с зав. № 1154, 1993 года), то просто Г я из него никак не сделаю. А "про
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
130. Новосибирск
Новосибирский ЭТ-1 был создан на базе троллейбуса ЗиУ-682В №29436 11.87 года выпуска. Модернизация продолжалась долго - с августа 2002 до июня 2003. При модернизации был проведен КР троллейбуса с изменением кузова - убрана средня
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
131. Re: Красноярск
CDenergy писал(а):
> Поэтому кузова решили
> покупать в Новосибирске, а собирать готовые троллейбусы - у
> нас. Гарантия такого транспорта - 7 лет, а обойдется он вдвое
> дешевле. Сегодня рабочие показали мэру две готовых машин
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
133. Re: правая панель:
Илья(Грохотайло) писал(а):
> контроль
> тока утечки, про который говорят, что он стоит 400 уе.
Правда.
> Кстати
> на шишку почему то уехало управление секвенцией.
На шишку - это там, где клавиши стеклоочистителей? Так и на 6205
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
А какое назначение лампочек на правом распределительном щитке и где сигнализация дверей?
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
135. Re: Ну и что ?
Павел Торгалов писал(а):
> Это нормальная работа ,здоровый экономический выбор.
> Каждый заказчик волен выбирать продавца. чем больше выбора -
> тем лучше для всех.
Павел, Вы абсолютно правы! Мы купили МТрЗ-6223 не из-за как
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Минчанин писал(а):
> Вопрос по электросхеме ЗиУ-9
>
> http://asd111asd.at.tut.by/wopros1.jpg Правильно ли все на этом
> участке? Тогда почему не показано сопротивление Р1 или его нет?
> Контактор РК9 замыкает всю цепь?
Схемы под рукой нет
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Аксёнов Дмитрий писал(а):
> А день города когда? Осенью?
День города - последнее воскресенье июня. Но к этому времени обещают закончить только благоустройство прилегающей территории и открытие сквозного проезда по Гог
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Сибиряк
Я думаю, что схема на этих машинах не отличается от ЗиУ-682В1 и ЗиУ-62052? Если так, то настройка - дело тонкое, тут только методом научного тыка можно.
Попробуйте подстроить реле ускорения таким образом, чтобы набор был слаб
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Евгений Хвалынскiй писал(а):
> Поздно вечером 5 марта произошло возгорание троллейбуса
> ЗиУ-682Г0А 1096 /з.н.6252/ на открытой территории парка.
> Ведётся расследование о причине пожара. По одним данным он
> возник в кабине (чт
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Но мы уже и сами поняли, что с МТрЗ дел лучше не иметь (московских парков не касается - они рядом).
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Константин Климов писал(а):
> Я искренне верю, что и у нас настанут такие дни, когда все
> любители смогут ходить свободно в троллейбусные парки, скажем
> 1-н раз день в неделю... Мы к этому придем, рано или поздно
> придём, но
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Однажды я (и не только я) уже высказывал мысль, что на ТРОЛЗЕ сами работники не знают, какой конкретно троллейбус к какой конкретно модификации относится. А мы с вами можем спорить до хрипоты, но правды мы так и не узнаем
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
http://news.ngs.ru/more/14930.shtml
Бомба в новосибирском метро оказалась коробкой
28.02
Сегодня пассажиры новосибирской подземки заметили на платформе одной из станций подозрительный предмет.
Как сообщает УТРО.ru, около 12:00 пассажи
Форум: Метрофорум 19 лет назад
Сибиряк
Илья(Грохотайло) писал(а):
> это на ТРОЛЗА 5275
И не только. На любых машинах производства ТРОЛЗы (ЗиУ) - на переднем правом буксирном клыке. На АКСМ-101 - на нижнем профиле возле правого крана уровня пола.
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
145. Первые дни на линии
Претензий много не только у водителей, но и у ремонтников. Про пневмосистему и буксировочные клыки я уже писАл, забыл сказать про неработающий спидометр. На третий день эксплуатации сдох предохранительный клапан и про
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Именно такие, но это на ВМЗ-201 и ВМЗ-375 (5298). А вот на ВМЗ-263 стоят другие - сильно подозреваю, что чисто шкодовские. Если завтра с утра машина будет в депо, сфотографирую и выложу.
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
СтаС писал(а):
>
> Ну в общем да. Кажется днепропетровские?
Вроде да ,сегодня запросил документы на них.
> Другие
> только на ВМЗ (но в Москве их, как правило, заменяют в
> процессе эксплуатации на эти).
Да, с ВМЗ получали н
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
Павел Пилецкий писал(а):
> Поэтому интересно, завод-изготовитель как нибудь
> прокомментировал эту претензию?
Рекламацию я отправлю только завтра - я ждал, пока машина уйдет на линию, ведь могло еще что-то вылезти.
А вот
Форум: Троллейбусный форум 19 лет назад
Сибиряк
СтаС писал(а):
> > "продается". Им объяснили, что этот троллейбус делали для
> > Калуги, на тендер, но проиграли ТРОЛЗе и поэтому готовы его
> > продать (интересно, почему не в Москву?).
>
> А сами-то как думаете? ;)
Конечно, этот
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 17
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]