|
|
Найдено 31 - 60 из 484
16 лет назад
Сибиряк
СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Дело, кажется, принимает интересный оборот
> (кой-чего вне форума ещё пошукаю): Что написано на
> включённом мониторе на первой картинке все видят.
> Информация причастны
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
Сибиряк
19 октября состоялся конкурс на поставку 4 трамвайных вагонов для Новосибирска. Будут 4 вагона 71-619КТ.
Мало, конечно, но хоть что-то. Ведь за период с 1991 года было приобретено только 3 вагона ЛМ-99 (в 2002 и 2003 годах).
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Сибиряк
19 октября состоялся конкурс на поставку 23 троллейбусов для Новосибирска. Выиграл дилер ТРОЛЗЫ, будут 5275.05 с асинхронным приводом - то же самое, что в Казань ушло.
Напомню, что для Новосибирска это событие можно сказать
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Сибиряк
На время строительства метро был закрыт проспект Маркса, троллейбусы работали по Блюхера, а на Геодезической, возле бывшей 4-й общаги НЭТИ, была конечная. Когда сдали станцию пл. Маркса, троллейбусы переключили на просп
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Сибиряк
Новосибирск. До 25 мая 1978 года нумерация была трехзначной, сквозной, без привязки к определенному депо. Максимальный номер 618-620. В 1978 году была введена 4-х значная нумерация, 1-я цифра - номер депо (1-Дзержинское, 2-Кировское,
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Сибиряк
Алексей Косинский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Необходимо уточнение по следующим городам (даные
> БКМа период с 1992 по 2000 + интернета)
>
> Новосибирск
> АКСМ-101_8 ед.(№1277,2292,2293,?)
1275 - АКСМ-101 №22610096 (с завода при
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Сибиряк
СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Ну и был небольшой недостаток у этих машин,
> > перегревались они летом и запчасти стоили мама
> не
> > горюй.
>
> Да ладно. По начинке это был 683Б00 за вычетом
> некоторых нюан
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Сибиряк
Леха, зайди в техотдел, у них этот ГОСТ есть точно (я сам им давал месяц назад).
А если кратко - черные символы на белом фоне, высоту букв и цифр не помню. На лобовом трафарете - начальная и конечная остановки и номер маршру
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Сибиряк
Еще одна статья:
http://novo-sibirsk.ru/news/4550
В Новосибирске начались испытания троллейбуса нового поколения
На 5-м маршруте «Городской аэропорт – ул. Ленинградская» начались испытания сибирского троллейбуса нового поколения.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Сибиряк
Нет, у нашего решетка другая и колпаков таких уродских не было. Возможно, это фото сделано в Монголии.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Pro-man писал(а):
> По-моему берут новый кузов первой комплектности и ставят в него
> те детали от старого, которые еще живые (электрика в основном).
> Ну и пишут на нем номер старого троллейбуса. Аналогично и в
> Самаре делают.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Самопал Дзержинцев. А машина - обычная (не экспортная) ЗиУ-682В 1988 года (из последних ВОО). Кстати, машина в отличном состоянии - та дама, которая на ней сейчас работает, ее получила новую и все время работала одна. И цвет ей
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
АРС писал(а):
> Сборку из кузовов различной комплекции много кто делает, но от
> этого заводы и депо не становятся производителями.
Речь идет о призводстве кузовов с нуля.
> Кстати, а чей асинхронный привод и электроника,
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
kalexand писал(а):
> К Дню Победы в Новосибирске появится новый тип троллейбуса
>
Опять политика ...(несколько нецензурных слов)... Нужно мэра с ветеранами прокатить, а у нас такая гонка бешеная, какой даже в 40-градусные мороз
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
noname писал(а):
> Не думаю, что данная индустрия гаражного производства
> троллейбусов долго выдержит. Взять тот же Новосибирск - ну
> дерьмо этот "Сибирский Троллейбус" - хотябы такие "внешние"
> огрехи как перекошенные д
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Дмитриус писал(а):
> В нашем ЗТД никто не разогревал троллейбусы,машины с ранними
> выходами на отстой ставили на канаву и всё,это около 10 машин.
14 машин. И не только с ранними выходами, а те, которые почти заведомо не заве
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
kalexandr писал(а):
> В Новосибирске, насколько мне известно, троллейбусы пяти
> производителей: Тролза (ЗИУ), МТРЗ, ВМЗ, Собственные (сибирский
> троллейбус) и белорусские.
Еще есть и Уфимские (БТЗ).
А вообще, считаю, что под те
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
nleha писал(а):
> В газете уже говорят появились об этом публикации, ни один банк
> не даёт нашим сотрудникам кредиты... Хотя суд должен объявить о
> банкротстве только в начале след. года.. Далее нас сделают
> филиалом Заельцо
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Признаюсь честно – мой косяк. Мы стали ставить преобразователи с низковольтным обдувом еще в 2001 году. На первых машинах я делал включение вентилятора через тумблер цепи управления – в движении реостаты в любом случае
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
koshak писал(а):
> Видел его сегодня утром стоящим посреди площади Пименова. Ведь
> он же почти новый... Неужели сломался?
Да, сломался. Отгорела перемычка от добавочной катушки ТЭД. А новым он (троллейбус) был в 1991 году.
>
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
2 дня назад заказали 30 сидений в "Павловской сельхозтехнике". Без доставки - 22 с небольшим тыс руб (самая скромная комплектация).
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Никитос писал(а):
> Посмотрим, воткнут или
> нет асинхронники.
Воткнут. Разработка идет вовсю. И асинхронного привода, и IGBT для двигателя постоянного тока. Причем двигатель планируется использовать ДК-213!
А мучаться с э
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
winc писал(а):
> Первый модернизированный сибирский троллейбус с современным
> электронным приводом, позволяющим значительно экономить
> электроэнергию и создающим комфортные условия для водителя и
> пассажиров, в нашем
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
koshak писал(а):
> Какого депо этот тролль?
Заельцовского.
> Почему Евросеть арендовала именно тролль, а не автобус, он же
> посвободнее в перемещении?
Вопрос нужно задать рекламщикам, которые проводили мероприятие, нам ж
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
kalexandr писал(а):
> Уважаемый Сибиряк! Сегодня утром ехал на одном из таких
> троллейбусов. Слушал объявления от Библиотеки до Площади
> Калинина. Сильно раздражает мужской голос из динамика. Раньше
> диктор был с более прия
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Никитос писал(а):
> Ну ЗТД молодцы. Не в обиду всем остальным, Лехе и Тимону.
> Установили на каких машинах окромя 3303? Или резоннее спросить,
> на каких не установили ;)
Сейчас установлены на 3303, 3302, 3296, 3294, 3287, 3194.
Будут устано
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
Никитос писал(а):
> Интересны даты постройки депо: Дзержинка - 1957, Заельцовское -
> 19.10.1976(с наступающим),
Спасибо!
> Ленинка - 1990.
1989
> Кировка - вопрос.
> Предполагаю, в где-нибудь в 1965-68м.
1962.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
nleha писал(а):
> Ну было сказано что в депо остаётся 50т.р. на хоз. нужды и +
> фонд зар.платы, так? остальное забирает УПП. Так я не понимаю,
> что должно стимулировать сбор бОльшего количества денег?..
Я, наверное, неправильно н
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Сибиряк
koshak писал(а):
> Кстати, кто-нибудь знает, где находится музей ГЭТ? И как в него
> попасть, он же вроде в каком-то депо?
Музей ГЭТ находится на Кировской площадке. Попасть можно в рабочие дни, предварительно договорившись. Т
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Сибиряк
timon писал(а):
> Сибиряк!!!!
> ты мне уже как брат почти (после этого)
?????
> сегодня придя на ТО-1 былли заявки разные!! но механники
> обноружили сломанную рессору!!! и перестали выполнять все
> остольные заявки указанные в книг
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]