|
|
Найдено 1 - 30 из 60
9 лет назад
fon Butterfly
"История" проекта.
Его маршрут.
Радомышль - Ирша, через Вышевичи.
Форум: Троллейбусный форум 9 лет назад
fon Butterfly
Ау, астраханцы! Как у вас дела с троллейбусом сейчас обстоят?
Форум: Троллейбусный форум 10 лет назад
fon Butterfly
Невесёлые сегодня новости из Волгограда...
А были ли ещё когда-то теракты на троллейбусах?
Форум: Троллейбусный форум 10 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Лев)
Без брезентовых рукавиц - маловероятно; ибо, если голыми руками за эти верёвки взяться - потом долго отмываться придётся!
Не знаю, как из окна - а с асфальта хватали и сдёргивали. Спиртуоз - он всё побеждает!
В
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
fon Butterfly
У нас в Ровно старые корпуса в 80-х продавали за копейки работникам депо под дачные "домики", их по половине области можно было встретить...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Теоретически для тех, у кого есть права (если таких курсантов много), могут набрать группу с сокращённым графиком обучения - не будут учить ПДД. А иначе - пол-года.
(Впрочем, 4-месячные курсы у нас в городе были - за счёт уп
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Опоздали вы малость - в Ровно года полтора-два назад списали... Может, корпус и есть ещё...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Во Львове, ЕМНИП, лет 15 назад видел контроль похлеще: поперёк улицы оптодатчики светят, а на крыше (правда, трамвая) - рамка с полосами вертикальными, на каждом вагоне свой номер, типа штрих-кода. Автоматизировано всё, о к
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Жорник Василий)
Нормально на горных маршрутах работают "9тр"!
Если водитель едет согласно погодным условиям, то проблем быть не должно.
Я не против новых машин, но если таковых нет, то старыми надёжными "9тр" тоже
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
У нас в депо (Ровно) перед зимой просушивают систему, денатуру тоже не пьют, а льют, хотя эксцессы с замерзанием и бывают-с...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (gourry)Я про музей в целом.Точно! Только что наткнулся на статью про гирокар Шиловского - помню, в детстве у Гулиа читал, и всё...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (gourry)О, ссылочка живая на перечитать:)
Да, целая страница об электропаровозе.
5 фоток.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Самое смешное, что на картинку наткнулся на демотиваторах, в каментах к картинкам с тролейвозами и электросамолётом, оснащённым штангами...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (gourry)Апофеоз у них был во вторую мировую, когда от нехватки локомотивов был рожден кадавр - маневровый паровоз, в котором котел обогревался не от котла, а от "кипятильника", запитанного от КС.Этот?
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Владимир Рар)Для механической работы вы не учли сопротивления (и не дай бог зимой буксовать будет). Ну и самое забавное, а КПД где взять? а потом с мощности узнать какой ток будет, тем более какое там напряжение бу
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Нихто)Цитата (fon Butterfly)Дык керамики-то у нас и не было (как щазз - не знаю, 4 года как сменил род занятий). А из всего остального были только чугунки, у нас всё оптом и запретили.У меня есть подозрение, что металлокера
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Так много чего кагбэ нельзя - но есть во весь рост. И шо?..
Инструктор на том же загородном маршуте когда нас стажировал, объяснял, как на "Шкоде-9Тр", контакторной, с полностью отгоревшей низковольтной, доползти до город
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Нихто)Цитата (fon Butterfly)Это по уму надо. А в реале здесь всё, кроме графита, объявлено некошерным, превентивно и оптом.Ну это глупость же. Я понимаю запрет на использование керамики в хорошую погоду - но в плохую? 8 ра
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Владимир Рар)Кто знает, какой ток (а лучше мощность) потребляет ЗиУ-682 при движении на подъём (ок. 8%)?КРоме уклона, надо знать ещё и скорость, а также загрузку. Механическая мощность равна подъёму за секунду (в ваше
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Igor Saratoff)Плюс к этому развивать большую скорость, необходимую для эффективной перевозки пассажиропотока, в горных условиях троллейбус не можетБольшая скорость? В горах? Какой камикадзе на серпантине (на спуске
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
На подъём троллейбус идёт шустро: на участке с уклоном 4,2% я на заполненной "Шкоде-9Тр" обгонял ЛАЗы на метане с двойным преимуществом в скорости, а порой - и дизельные "Спринтеры"-маршрутки.
На затяжном спуске же троллейб
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Это по уму надо. А в реале здесь всё, кроме графита, объявлено некошерным, превентивно и оптом.
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
У нас (в Ровно) меднографитовых не видно.
Попадаются чугунные, но за них наказывают (хотя многие имеют "на нычке" - например, практически все водителя "гармошек" ЮМЗ-Т1, так как на гармошках износ графитовых интенсивнее).
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Andy-Perm)ну давайте подеритесь ишшо!Да влёгкую! ;-)
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
По крайней мере, одна фотка есть на домашней странице Артемия Лебедева:
(Там вообще о транспорте рассказывается, есть фотки пхеньянского метро...)
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (HAnS)1. Альтернативная китайской комплектации у ЛАЗа - чешская)))) ТрСУ и статик от Cegelec
2. АТД на ЛАЗы никогда не ставили: все Е183 и Е301 имеют харьковский коллекторник ЭД139АУ2Ну, не знаю: я как акын Джамбул - что вижу, то
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (BKV)Вы ничего не путаете??? Вы уверены, что был закуплен ЛАЗ с АТД, с Кippe-Elektrik, и 100% немецкими комплектующими?Не знаю о ВСЕХ комплектующих, но когда "новичок" стал из-за выгорания статического преобразователя ПН, то и
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Блин, как они ещё там ездить рискуют? И по относительно ровному месту (уклон до 4,2%) на 9-ках ездить стрёмновато...
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Vadims Falkovs)"Богдан Т701.15" — вагон из украинского корпуса с немецкими мостами, французским электроприводом, который хотят собирать в Литве и продавать на рынках стран ЕС. Цена порядка 300 тысяч евро за штуку.Цитата (Ant
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
fon Butterfly
Цитата (Нихто)У нас на за...пачканность резиновых перчаток и повреждение их всем было глубоко поуху с высокой башни. По мере надобности их меняли на новые абсолютно бесплатно, впрочем, как и брезентовые (брезентовые тож
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]