Найдено 1 - 30 из 123
14 лет назад
Dozent
Цитата (Mister Mo)
Вы уверены, что именно 33 и все низкопольные? В тролл. депо говорят, что навороченный низкопольник будет 1, а остальное - хлам а-ля "зиу-9".
Тогда что за такой навороченный ЗиУ который стоит 6,3 млн?
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Цитата (Серега)
Только я не совсем понимаю у какого высокопола вклеенное, панорамное, лобовое стекло.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Цитата (Saboteur)
Ульяновск вообще ничего не покупает, точнее купили но не то (выше я уже написал, что купили). Деньги потратили на другие цели.
Так Брянск тоже ничего не покупает (только списывает)
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Цитата (Лученецкий Ярослав)
И только гордый Ярославль покупает троллейбусы на свои и не участвует в программе по троллейбусам!
Не только, еще Брянск и Ульяновск, которым своих денет хватит разве что на краску для покр
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну вот, а вы говорите - нет места.
> Более разумно было бы разместить там ПС для
> комбинированных перевозок.
Так стояночный бизнес наверняка более прибыльный.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Dozent писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Вы видели те полупустые дворы? Там между
> > троллейбусами впритык ходишь.
> Как ни проезжаешь мимо второго депо
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хозяйство разместить на территориях
> троллейбусных депо, все равно там дворы
> полупустые.
Вы видели те полупустые дворы? Там между троллейбусами впритык ходи
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dozent
Закрывать депо в Брянске будут если кризис еще сильнее на них нажмет.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> На выставке "ОТ 2009" представитель ТролЗы
> говорил, что они оптимизируют модельный ряд и
> будет только одна бюджетная модель. Вот, видимо,
> это она.
Это получ
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Мне поведал главный инженер БТУ, они сунулись в Волгоград за троллейбусами, а не тут-то было, пришлось брать голые кузова у судоремонтного завода: http://stts.mosfont.ru/photo/127539/
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Andy-Perm писал(а):
-------------------------------------------------------
> А,кстати,ВЗТМ выпускает ещё модель 5290?
ВЗТМ больше ничего не выпускает, закрыли его, предприятие ликвидировали(бренд ВЗТМ), завод перепрофилировали теперь он занимается
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Брянск: автобус № 27 (полностью укомплектован ЛиАЗами) полностью дублирует трол. 2к, тролл. 2 сначала дублируется 27-м автобусом, после набережной 37-м.
Авт. №25 полностью дублирует 3, 4.
Авт. № 37 полностью дублирует
тролл №1
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Откуда у троллейбуса с РКСУ возьмется писк? Пищат только ТрСУ, кроме Крымских АКСМ-321, они воют.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Пружины, которые держат штанги не всемогущие, чтобы давать нажатие на КС, с большим отклонением.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Serhio писал(а):
-------------------------------------------------------
> >> для руления асинхронником обычно рассматривают
> магнитный поток ротора в координатах вращающегося
> поля статора, раскладывая его на две составляющие
> - намагничивани
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Себестоимость вполне реальная и не всегда троллейбус в эксплуатации. В Брянске, например, себестоимость одной поездки в троллейбусе 7,43 р., себестоимость одной поездки в автобусе - 7,56. Это из-за не очень низкой стоимости
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Житель писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще-то администрация города ни какого отношения
> к замене спецчастей не имела это инициатива и
> деньги самого предприятие.
Вообще-то я писал про Владимир, там нет т
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
артур из уфы писал(а):
-------------------------------------------------------
> Господа! Завод в год делает 1000 с лишним
> автобусов,если будет такой проект,то всё сделают
> ибо марку держать придётся.
У БТЗ слишком малый заказ на 52761, явно не 1000
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
артур из уфы писал(а):
-------------------------------------------------------
> можно было бы сделать троль не трансортом в
> котором прёт бомжиками и в которах бабульки возят
> свои тележки(не каких наездов на пенсионеров)
> Ныне троль Уфы-помо
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Это не ТролЗа связалась, это заказчик попросил, а ТролЗа действует по принципу - любой каприз за ваши деньги. Хотя в принципе может на троллейбусы движки будут получше :)
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> О, ужас! И сюда Баранча добралась. Сочувствую.
А куда Баранча еще добралась? И что в этом ужасного?
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Диман из КТМ-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня я поймал-таки второй Мегаполис (1268). Как
> он быстро ездит, кошмар!
По умолчанию ТролЗа выставляет мегаполис до 80 км/ч, но можно сделать по заказу, от 60 до 120
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А на кой Брянску нужно старьё 60-х годов
> > разработки?
> Вы вообще подумали что сказали?
Это вы видно не думаете. Я вообще-то ответил на ваш вопрос ".....на кой Брян
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Вы же не разбираетес во всех тонкостях
> > эксплуатации, вы попробуйте все те четыре
> позиции
> > сложить вместе и подумайте.
> Это означает, что ответа на этот во
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так он не за счет низкого пола экономичный.
> Разве нельзя подобрать на той же Тролзе более
> дешевые модели с теми же эксплуатационными
> расходами и сроком служб
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот и попробуйте не по бумаге, а в реале
> сопоставить интервалы движения, что нарисованы на
> остановке и те, что есть. И ответить на вопрос,
> почему пассажиры начи
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Сергачёв Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> А можно ли как-нибудь повлиять на Владимирскую
> администрацию посредством примеров и контактов с
> развивающимеся городами??? На пример троллейбус
> цветет и р
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
Alex G.Andrew писал(а):
-------------------------------------------------------
> И Владимирский троллейбус может приносить прибыль,
> как и любой общественный транспорт, перевозящий
> пассажиров в количестве, достаточном для покрытия
> расходов и и
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Dozent
А я не буду рассказывать, если вам один раз под бок ночи не сразу удалось уехать, это не значит что там почти ничего не ходит. Я работаю в троллейбусном управлении и прекрасно знаю как? что? и где? ходит, ибо специальность
Форум: Троллейбусный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]