ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5
Найдено 1 - 30 из 123
14 лет назад
Dozent
Цитата (Mister Mo) Вы уверены, что именно 33 и все низкопольные? В тролл. депо говорят, что навороченный низкопольник будет 1, а остальное - хлам а-ля "зиу-9". Тогда что за такой навороченный ЗиУ который стоит 6,3 млн?
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Цитата (Серега) Только я не совсем понимаю у какого высокопола вклеенное, панорамное, лобовое стекло.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Цитата (Saboteur) Ульяновск вообще ничего не покупает, точнее купили но не то (выше я уже написал, что купили). Деньги потратили на другие цели. Так Брянск тоже ничего не покупает (только списывает)
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Цитата (Лученецкий Ярослав) И только гордый Ярославль покупает троллейбусы на свои и не участвует в программе по троллейбусам! Не только, еще Брянск и Ульяновск, которым своих денет хватит разве что на краску для покр
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну вот, а вы говорите - нет места. > Более разумно было бы разместить там ПС для > комбинированных перевозок. Так стояночный бизнес наверняка более прибыльный.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Dozent писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > Вы видели те полупустые дворы? Там между > > троллейбусами впритык ходишь. > Как ни проезжаешь мимо второго депо
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Хозяйство разместить на территориях > троллейбусных депо, все равно там дворы > полупустые. Вы видели те полупустые дворы? Там между троллейбусами впритык ходи
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
Dozent
Закрывать депо в Брянске будут если кризис еще сильнее на них нажмет.
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Евгений Кузнецов писал(а): ------------------------------------------------------- > На выставке "ОТ 2009" представитель ТролЗы > говорил, что они оптимизируют модельный ряд и > будет только одна бюджетная модель. Вот, видимо, > это она. Это получ
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Мне поведал главный инженер БТУ, они сунулись в Волгоград за троллейбусами, а не тут-то было, пришлось брать голые кузова у судоремонтного завода: http://stts.mosfont.ru/photo/127539/
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Andy-Perm писал(а): ------------------------------------------------------- > А,кстати,ВЗТМ выпускает ещё модель 5290? ВЗТМ больше ничего не выпускает, закрыли его, предприятие ликвидировали(бренд ВЗТМ), завод перепрофилировали теперь он занимается
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Брянск: автобус № 27 (полностью укомплектован ЛиАЗами) полностью дублирует трол. 2к, тролл. 2 сначала дублируется 27-м автобусом, после набережной 37-м. Авт. №25 полностью дублирует 3, 4. Авт. № 37 полностью дублирует тролл №1
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Откуда у троллейбуса с РКСУ возьмется писк? Пищат только ТрСУ, кроме Крымских АКСМ-321, они воют.
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Пружины, которые держат штанги не всемогущие, чтобы давать нажатие на КС, с большим отклонением.
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Serhio писал(а): ------------------------------------------------------- > >> для руления асинхронником обычно рассматривают > магнитный поток ротора в координатах вращающегося > поля статора, раскладывая его на две составляющие > - намагничивани
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Себестоимость вполне реальная и не всегда троллейбус в эксплуатации. В Брянске, например, себестоимость одной поездки в троллейбусе 7,43 р., себестоимость одной поездки в автобусе - 7,56. Это из-за не очень низкой стоимости
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Житель писал(а): ------------------------------------------------------- > Вообще-то администрация города ни какого отношения > к замене спецчастей не имела это инициатива и > деньги самого предприятие. Вообще-то я писал про Владимир, там нет т
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
артур из уфы писал(а): ------------------------------------------------------- > Господа! Завод в год делает 1000 с лишним > автобусов,если будет такой проект,то всё сделают > ибо марку держать придётся. У БТЗ слишком малый заказ на 52761, явно не 1000
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
артур из уфы писал(а): ------------------------------------------------------- > можно было бы сделать троль не трансортом в > котором прёт бомжиками и в которах бабульки возят > свои тележки(не каких наездов на пенсионеров) > Ныне троль Уфы-помо
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Это не ТролЗа связалась, это заказчик попросил, а ТролЗа действует по принципу - любой каприз за ваши деньги. Хотя в принципе может на троллейбусы движки будут получше :)
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Евгений Кузнецов писал(а): ------------------------------------------------------- > О, ужас! И сюда Баранча добралась. Сочувствую. А куда Баранча еще добралась? И что в этом ужасного?
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Диман из КТМ-5 писал(а): ------------------------------------------------------- > Сегодня я поймал-таки второй Мегаполис (1268). Как > он быстро ездит, кошмар! По умолчанию ТролЗа выставляет мегаполис до 80 км/ч, но можно сделать по заказу, от 60 до 120
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > > А на кой Брянску нужно старьё 60-х годов > > разработки? > Вы вообще подумали что сказали? Это вы видно не думаете. Я вообще-то ответил на ваш вопрос ".....на кой Брян
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > > Вы же не разбираетес во всех тонкостях > > эксплуатации, вы попробуйте все те четыре > позиции > > сложить вместе и подумайте. > Это означает, что ответа на этот во
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Так он не за счет низкого пола экономичный. > Разве нельзя подобрать на той же Тролзе более > дешевые модели с теми же эксплуатационными > расходами и сроком служб
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > Вот и попробуйте не по бумаге, а в реале > сопоставить интервалы движения, что нарисованы на > остановке и те, что есть. И ответить на вопрос, > почему пассажиры начи
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Сергачёв Андрей писал(а): ------------------------------------------------------- > А можно ли как-нибудь повлиять на Владимирскую > администрацию посредством примеров и контактов с > развивающимеся городами??? На пример троллейбус > цветет и р
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
Alex G.Andrew писал(а): ------------------------------------------------------- > И Владимирский троллейбус может приносить прибыль, > как и любой общественный транспорт, перевозящий > пассажиров в количестве, достаточном для покрытия > расходов и и
Форум: Троллейбусный форум
15 лет назад
Dozent
А я не буду рассказывать, если вам один раз под бок ночи не сразу удалось уехать, это не значит что там почти ничего не ходит. Я работаю в троллейбусном управлении и прекрасно знаю как? что? и где? ходит, ибо специальность
Форум: Троллейбусный форум
Страницы:  1 2345>>
Страница: 1 из 5

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]