ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 13
Найдено 1 - 30 из 372
12 лет назад
Garikk
Цитата (A-Lex-Is) ■ Вагоны отапливаются не углем. Чем? ■ Как устроена энергосистема вагонов? В каждом купе есть розетки, в которые пассажиры умудрялись втыкать микроволновки (!) без последствий. Неужто обошлись без подваго
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Garikk
Цитата (романтик) Почему не пользуются огнетушителями в самих вагонах. Всё просто вагон это довольно маленькое помещение, за пару секунд там будет столько дыма, что единственное что будет волновать находящихся в нём
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Garikk
Пластиковая морда удобна тем, что её очень легко изготовить и сделать быстросъёмной. Пластиковый кузов плох тем, что он совершенно не ремонтопригоден, в нём трещину уже не заваришь...выкидывать целиком придётся (та-же
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Garikk
Цитата (Отчаянный)последствия возможного взрыва катастрофичны. Это ерунда всё, вы представте что по дорогам (обычным и ЖД) хлор перевозят...одной ЖД цистерны хлора будет достаточно чтобы уничтожить районный центр сре
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Garikk
Цитата (Трианон) Зачем надо было на пустом месте создавать "Гранит",если есть успешно испытанный сверхмощный Вл-86Ф? Вас не смущает что он в 85 году был построен и почти вся электронная схема морально устарела?
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Garikk
Цитата (Guchkov) The coaches feature a riveted aluminum body on a steel frame Когда-то я предлагал здесь подобное, не зная что те вагоны сделаны именно так. -- По рассказам работников депо, когда к ним приходили экспериментальные вагоны (во времена
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vladislav E. Lavrov)Затраты на обслуживание микроплатежей по банковским картам выше, чем инкассация той же суммы. Вообще не факт, комиссия за операцию эквайринга везде разный. И вполне может быть ниже чем плата за инка
Форум: Метрофорум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) И их проходят в школе начиная, кажется, с со второго класса, когда x и y искать начинают, потом, когда отрезки чертить начинают на геометрии, затем - физика, затем - химия с таблицей Менделеева, где тоже всё
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Отчаянный) Чтобы узнать мнение клиентов, как они к этому относятся, хотят ли этого. Ну если отбросить тот факт что РЖД монополист, и выкрутасы с брендами это только показуха для инвесторов. (клиенты никуда не де
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата А что пассажиры? Среди них проводили опрос какая эмблема им больше нравится? А зачем опросы такие делать? Вот например у сотовых операторов когда ребрендинг делали никого не спрашивали, а пользователей у них п
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (svh) Ползуны образуются от юза, а чем больше нагрузка на ось - тем вероятность образования юза как раз меньше. Отсюда вывод, ползуны на порожних вагонах образуются, а особенно если авторежим неправильно работает.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
ЦитатаУверен, подавляющее большинство железнодорожников "ЭТО" также не наденут! А куда они денутся? Будут покупать за собственный деньги и бодаться с начальством из принципа?
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (ailcat) А энергетика должана повсеместно становиться атомной. И все коммунальные сети на входе в здание в итоге должны сводиться к толстому электрокабелю и единственной трубе холодной воды... К сожалению история
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Munge) есть же 3кВ идущие через весь состав?! 3кВ только для отопления, электроснабжение вагона от них не запитано
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата У нас за несоблюдение аналогичного по содержанию пункта - штраф от 10 до 50 латов (от 571 до 2857 руб.) плюс 1 штрафной пункт. Хм.. у нас не так жестоко, насколько я помню у нас вообще штрафа за это нарушение нет.
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (weimarn) :) Вагоны с "абсолютно несовместимыми тормозами" ставят в один поезд - и ничего. Едет себе. Боюсь наврать, потому что точно сам не знаю т.к. видел вагоны с подключенными тормозами KEs в составе наших поездов.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) Так что водители, везущие лишь самих себя, да - потерпят. Люди едущие в автобусе априори никуда "сильно не спешат" и заранее рассчитывают то что автобус вполне может плестись 30кмч или дооолго стоять мин
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) Цитата (Garikk) Это какойже он пункт нарушил? 18.3. ЦитатаИли я чтото недопонимаю? Сложно сказать. Но ПДД, скорее всего - не Ваш "конёк"... И какое же наказание положено за нарушение этого пункта правил?
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Радист)всё больше с Кавказа. Так что социальный аспект ИМХО важен. В Кавказ ввалено огромное количество денег, там самые низкие налоги и проч., видится мне что проблема в другом.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Морозов С.) Бороться надо не с терроризмом, а с причинами, его порождающими - социальной несправедливостью, коррупцией, безработицей, преступностью. Т.е. против существующего строя. Боюсь наш терроризм порождён
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
ЦитатаЦитата Водитель автобуса или троллейбуса получит штраф за своё нарушение, что начал движение, не убедившись, что ему уступают дорогу. Каждый будет наказан за совершённые им нарушения. Или не так? А какой кстати
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
ЦитатаНет, не его. Потому как случись чего, вина в соблюдении части правил, относящаяся к водителю автобуса - налицо. Это какойже он пункт нарушил? Как раз таки правила на стороне водителя его же пропускать должны, а есл
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата В поезде с автосцепкой без зазоров - никуда. Вы про жёсткие автосцепки забыли, Шарфенберг в метро например, там зазоров нет.
Форум: Железнодорожный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (karelalex) Это сраная отговорка, культурный человек даже в такой заднице останется культурным. Ну какогото адского безкультурья я в пробках и не наблюдаю, сегодня за 1 час стояния на ленинградке, только один придур
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) То есть, или если расширять, то сразу аж до Владивостока, на что сразу нет денег, или - вообще не расширять. Лучше вообще не расширять, такие расширения только ухудшают ситуацию. Цитата То есть, по Ваш
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) то есть, хуже всего, с Вашей точки зрения, ездят в Новой Зеландии? Я Россию имею в виду Цитата делать 4 ряда + А-ряд -> 1 ряд + А-ряд (+остановка и поворот без стрелки налево) -> 4 ряда + А-ряд И при этом, по
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Vadims Falkovs) При любых организациях главная проблема всегда была в культуре/бескультурье участников движения. Ну когда у нас дороги строят: 5 рядов ->2 ряда (+остановка и поворот со стрелкой налево) -> 5 рядов Тут ника
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (karelalex) Получается опять, что какой-то один козёл (или несколько) на автомобиле задерживает 100 людей в троллейбусе, и ещё кучу в 3-хкилометровой пробке. А бывает что сломавшийся троллейбус организует кошмарную пр
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
Garikk
Цитата (Unicum) А то эти проклятые легковые автомобили запрудили все дороги, и 100 человек (пассажиров) должны ждать, а 1 (в автомобиле) - проезжать! Вброшу от автомобилистов: Пока троллейбус маневрирует - сзади пробка на 3 к
Форум: Троллейбусный форум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 13

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]