|
|
Найдено 1 - 30 из 36
15 лет назад
Вадим
Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Понятно. Сам не знаю, почему так вышло, что в
> бСССР распространена больше "железнодорожная"
> цепная подвеска, а в других странах - маятниковая.
> Доводы из наших учеб
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Вадим
Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Практически везде - это где? В бывшем СССР она
> широко распространена только в Петербурге.
Везде в мире, где есть еще троллейбусы (кроме СССР) - в Европе, в США, в Южно
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Вадим
Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Придумали давно. А не используют потому, что такая
> повеска позволяет разгоняться только до 50 км/ч.
Что-то сомнительно, чтобы эта подвеска, используемая практическ
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Вадим
Юрий, MTA-LRTA Нью-Йорк писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Уже выпустили на линию/обкатку штук 15 из 38 купленных троллейбусов. Решили восстановить только северную систему, а южную забросить (по крайней мере, пока
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Вадим
И еще, когда повесили разворот в обратную сторону на кольце Шт. чел Маре и Кантемира? Вроде бы, когда пустили 19 маршрут, в 98-м, этого разворота небыло.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Вадим
6. Re: Схема КС
Я. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Всё, кроме Т. Владимиреску - бывшая КС.
> Также Вы забыли про КС на Титулеску и Минской.
Насколько я знаю, там КС никогда не было - есть она в квартале от того места, на Сармизед
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Уже не действует. Вернее, на том месте линия "скоростного" автобуса - максимальная скорость 40 км/ч - автобусы рядом, на общей трассе, ездят быстрее...
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Господа, есть вопрос. Я проживаю в Сан-Пауло (Бразилия) и на днях, в троллейбусе, услышал разговор водителя и кондуктора о стоимости машин и деталей. И в итоге прозвучала фраза примерно такого содержания: мол, ШУ - очень д
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Ездят у нас такие тролли, штук 20 с высокими дверями с левой стороны (это раньше такие выделенки думали строить, с высокими платформами, но от идеи потом отказались). Сейчас в городе остался один только коридор с высокими
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Кажись, американский вид крепления. В США и Латинской Америке таких "растяжек" полно.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вадим, а про троллейбус соседнего города Сантос Вы
> что-нибудь можете рассказать?
Когда-то в этом городе была довольно развитая сеть, штук 10-12 маршрутов и полсотн
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Фура-филу (переименнованную в Expresso Tiradentes) еще строят, но первую очередь уже сдали (9 марта 2007 года - 10 лет строили 8 км!). Есть план довести до самой восточной окраины города (район Тирадентес), где очень мало автобусов. Сейч
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вообще общественный транспорт и спецслужбы
> пользуются какими-нибудь выделенными полосами, их
> пропускают другие участники дорожного движения?
> Или же дороги з
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ещё вижу, что около действующего парка Вы
> нарисовали соединительную линию. Она служебная для
> выпуска из парка или там введено маршрутное
> движение?
Соединител
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как сейчас изменилась сеть? Что убрали, что
> оставили?
Сняли почти всю северную часть (кроме сети маршрута 9300, она еще висит, хотя на линии ходят автобусы) и юго-запа
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Все эти Busscar-ы - одна и та же модель - Busscar Urbanuss Pluss LF, с э/о от Элетры. На более старых фото - троллейбусы пригородной системы, купленные в 2002 году. Их пригоняют на День Города для турпоездки по историческому центру. Новый тр
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Этот троллейбус - первый из 140 машин, проходит обкатку (его еще не покрасили в бело-красный цвет, как других). Это он переменного тока. Троллейбусы 97 года - это серии 79хх и 63хх (указано в скобках, под фотками) - всего 72 машины
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> "Стоит дешевле" - это, вероятно, по сравнению с
> тиристорно-импульсным постоянного тока. И если
> напряжение то же, то как он не нуждается в
> подстанциях?
Тиристор
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Я действительно из Сан-Пауло, у нас как раз появился троль переменного тока и все говорят, что это гораздо перспективнее, чем пост. ток, т.к. стоит дешевле, гарантия мотора 25 лет, не нуждается в подстанциях и может работат
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Есть ли такие в России? А если нет, почему не делают? Вроде бы они экономнее и работают без тяговых подстанций.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Чока писал(а):
-------------------------------------------------------
> Видел в Вологде и скоростную
> стрелку, кажется, она там до сих пор одна.
А что за стрелка такая? Можно фото сабжа?
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Экологически чистый транспорт, как же! В сан-Пауло ездят такие гибридные автобусы. Мало того, что газы он все-таки выбрасывает (правда примерно треть того, что выбрасывает автобус), так еще и мощность у него щенячья, на г
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Бразильская компания Cobrasma давно уже не существует. Единственная фирма в Бразилии, которая собирает троллейбусы это Busscar. Последняя ее модель - троллейбус Busscar Urbanuss Plus LF (НП). Фото: http://fotolog.terra.com.br/trolebus:314 с обычными окнами
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Поступил пару месяцев назад, вроде бы единственный экземпляр. Я, собственно, о нем читал в кишиневских форумах и в молдавских СМИ, где говорилось, что это "первый молдавский троллейбус" (молдавская в нем только сборка), в
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Огромное спасибо, фото просто супер! Странно, но мне показалось, что большинство троллей отлично выглядят, хотя я слышал от знакомых, что они металлолом на колесах.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Вадим
Кишиневский ЗИУ-682Г0М №1201. На самом деле, это запчасти из разных ЗиУ-682В** собранные в новом кузове. Настоящий 1201 стоит в парке с разбитой мордой.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Вадим
Красавец... возможно, последняя девятка. Я и не знал, что их еще производят. И во сколько он обошелся?
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Вадим
29. Эх, жаль...
А я уж обрадовался с дури... Кстати, а как различать ЗиУ-682Г-016-03 от 02 или 01?
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Вадим
30. Аккумуляторы?
Он что, может передвигаться в автономоном режиме?
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.003 seconds ]