|
|
Найдено 1 - 30 из 67
17 лет назад
Николай Петров
>Какой след? На http://fot.com.ru/uploads/1161720503/gallery_93_31_321789.jpg на асфальте тени от проводов на столбе, НЯП?!
Ну конечно же это тени от проводов! ))))
Да уж, если считать это тормозным следом, то он действительно покажется очень странны
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
николай Петров
"Крымтроллейбус": от 800 до 1500 гривен, в зависимости от классности, количества ночных часов, разрывных смен и т. д.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
николай Петров
>На мой взгляд, самое лучшее - обратиться к мэру г. Москвы
Ну зачем же мелочиться? Лучше обращаться сразу к Президенту Путину!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
5) Если внедрили кондукторов то откуда такой нешуточный компостер или его оставили для истории
Внимательно читайте! Компостер из гомельского троллейбуса.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Почему это не было? ЗиУ-10 это неофициальное название троллейбусов ЗиУ-683 и довольно часто оно встречается в специфической литературе. Вы еще скажите ЗиУ-9 никогда не было, они ведь тоже на самом деле ЗиУ-682!
Поддерживаю!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
Это кощунство - застраивать территорию возле станции метро троллейбусным парком. Если его и строить, то где - нибудь в промзоне, а не возле жилых домов.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
> Кстати, интересно, зачем это делают. Стрелок что ли не хватает?
Для увеличения скорости прохода вагонов на этих участках. Как известно, на стрелках трамваям необходимо снижать скорость.
Форум: Транспорт Екатеринбурга 18 лет назад
Николай Петров
> Кроме того, высокоточную
> железобетонную отделку с применением резиновых уплотнителей
> целесообразнее использовать в местах подъема, что обеспечивает
> и более высокую скорость прохождения электропоезда.
Да, како
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Николай Петров
>А, кроме того, еще и времени. Ведь третья линия появилась (кроме Москвы и Питера) только в Киеве, Харькове и Ташкенте, причем в двух последних городах эффект от нее пока незначителен из-за незавершенности.
В Харькове тре
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Николай Петров
Точно! При таком жутком климате, как в Нске, необходима окраска транспортных средств как можно более красочная! А не эта жуть !
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
А это тот Мегаполис, который был на выставке, или другой? Он уже с инв. номером? Сфоткайте, плиз!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
> На некоторых автомобильных развязках строят туннели для автомобилей, которые едут в наиболее загруженном направлении. Светофоров там нет, путь всегда свободный. А строят ли туннели на развязках для трамвая? В таком с
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Николай Петров
Прикольная статейка! Главное, правдивая. Раскритиковали ЗиУ-9 и его клоны в пух и прах!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
Зачем, интересно вводить такие длинные маршруты? Чем длиннее маршрут - тем чаще сбои в его движении. Оборотный рейс в 180 минут! Это что, в один конец - полтора часа? Ерунда какая-то.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Для реостатного троллейбуса полярность не имеет никакого значения, а вот для тиристорного имеет. Поэтому на тиристорные машины ставится диодный мост, позволяющий переключить полярность на правильную.
Получается, ч
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Николаю Петрову и Стасу - мне не интересны "другие",
А другим участникам форума интересны и другие троллейбусы!
>вопрос конкретно по ЗиУ-9!
Это че, экзамен? Или деньги платишь за исследования? "Конкретно" ))))))))))) Наглухо!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
НЯЗ, для троллейбуса вообще нет абсолютно никакой разницы, на всречном прободе штанги или нет. (И это касается не только ЗиУ-9). Во многих городах с неширокими улицами, в т.ч. и по крымской горной троллейбусной трассе, вод
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
«Крымтроллейбус» выпустил на маршрут первый троллейбус собственной сборки (по материалам Крымского финансового портала). Сегодня в новостях телерадиокомпании "Крым" был показан репортаж о пуске первого троллейбуса
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Теперь, чтобы построить пересадочный узел, нужно строить временные обходные куски туннелей по Линии-3, а для их примыкания к действующим туннелям вообще закрывать линию на пару месяцев. Это все безумно дорого и сложно
Форум: Метрофорум 18 лет назад
Николай Петров
>Каким образом можно удерживать штанги на проводе?
>Если провод, например, стальной (или сталь в алюминиевом или >медном покрытии), то можно использовать магниты в токоприёмниках
>Какие ещё могут быть варианты?
)))))))))))))))
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
21. А при том. )))
Керченский тролль в свое время в аккурат к президентским выборам открыли, м с тех пор все обещали продления маршрута. Последние обещания гласили, что к парламентским выборам его пустят.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
Шикарный тролль! Посмотрим, каков он будет в эксплуатации.
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
24. ПОЗДРАВЛЯЮ!
Главное, что нужно пожелать молодому гражданину и его родителям - КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!!!
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Если город хочет долго эксплуатировать ЗиУ-9, то ему надо создавать хорошую ремонтную базу.
В Севастополе отличная ремонтная база. В севастопольские машиноремонтные мастерские обращаются за опытом троллейбусники д
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>А
>> соотношение цена-качество российских троллейбусов повыше чем у
>> Шкоды будет. Где еще по 30 лет троллейбусы ездят?
Где шкоды по 30 лет ездят? В Крыму уж точно полным-полно. А вот где вы видели 30-летний ЗиУ на ходу?
ШКОДА
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
>Могу прислать схему.
И мне, пожалуйста!
nikpetrov@mail.ru
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Николай Петров
30 - это очень круто!!! Если это осуществиться, то в Одессе и по Маршала Жукова, и на 7км можно будет тролль пустить!
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]