ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 8
Найдено 61 - 90 из 236
14 лет назад
А.Мельников
Цитата (msk_passenger) Полуфабрикат для очередного КВР? По-моему уже готовый троллейбус. Ждёт отправки к заказчику.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Цитата (msk_passenger) О_О Иваново закупило что-то отличное от ЗиУ? Вообще-то ранее уже были ВЗТМы.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Остались и много где.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Тяговая подстанция на Шубиных http://transphoto.ru/photo/217950/
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Цитата (Максим (Иваново)) > Весь троллейбусный парк > города составляет 184 единицы транспорта: 135 > троллейбусов в депо № 1 и 49 - в депо № 2. В городе всего 150 троллейбусов - даже с неработающими ВЗТМами. Где они больше насч
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Вчерашнее фото: 416 следует в парк по Шубиных http://transphoto.ru/photo/209528/
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
420 после КВР http://transphoto.ru/photo/209526/
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Антон24 писал(а): ------------------------------------------------------- > На панели водителя вместо привычных приюоров какой-то экранчик. Это ваши значит такую комплектацию заказали. На сколько я знаю, здесь таких нет. > Салон неочень Обыч
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
msk_passenger писал(а): ------------------------------------------------------- > >в сторону Куконковых на пр. Строителей > поворачивали троллейбусы 11 маршрута. Одно время 7 троллейбус от автовокзала шёл по Строителей, затем поворачвал на Шубиных. Д
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Валерий (Иваново) писал(а): ------------------------------------------------------- > В начале 80-х что-то ремонтировали на Лежневской Сильно сказано. :) Проезжую часть расширяли. Причём капитально: срыли грунт где-то на метр (если не больше) и зан
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Максим (Иваново) писал(а): ------------------------------------------------------- > Интересно, следующий уже капиталят? 396 http://stts.mosfont.ru/photo/191308/
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Валерий1 писал(а): ------------------------------------------------------- > 19-20. Зубковский двор. Фабричный проезд
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
А.Мельников
karelalex писал(а): ------------------------------------------------------- > реальный экологический ущерб от гибридников никто не > считал, т.к. не учитывался вред от частой мены > аккумулятора. Не только замена. Сам процесс зарядки не шибко полез
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > Получится. С большими погрешностями, но получится. Ну так берите проект для Челябинска и реализуйте его в Миассе. Потом раскажите, что у Вас из этого получилось. > Любой ва
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > 1) Посчитано уже. Правда, не для ГЭТ в > Челябинске, но для очень похожей (территориально > распределенной) задачи. И Вы хотите автоматический перенести этот расчёт на друго
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > При даных мощностях и расстояниях разумнее > зональные станции - т.е. на одной ТП ставим > агрегат на 1,5 МВт (т.к. это уже будут не дизеля, > а более экономичные ГТА), и от нее зап
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ULja писал(а): ------------------------------------------------------- > В городе 7 тяговых подстанций плюс депо. > Планировалось поставить 4 генератора на 4 из них > (те, что больше всех потребляют) > Сначала предполагалось вообще > все 8 генератор
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > 3а) есть такой волшебный коммунсовский 250-сильный > "газовый дизель", на базе которого строят > генераторы на 160 кВт. Каждому троллейбусу свой генератор? А не проще тогда авт
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > То-то же ТЭЦ просто молятся на градирни - которые > как раз и позволяют исключить цикл теплообеспечения. Ну молятся - не молятся, а как Вы ещё хотите работать в летний период
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ULja писал(а): ------------------------------------------------------- > просто практических примеров внедрения я не нашла Для использования в отдалённых районах выпускались маломощные мобильные электростанции (плавающие и железнодорожные) с
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ailcat писал(а): ------------------------------------------------------- > Естественно, что чем больше мощность, тем меньше себестоимость Это существенный момент. В энергетике, как правило, чем мощнее блок, тем его удельные характеристики лучше.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
MKS писал(а): ------------------------------------------------------- > Читал, что в Иванове некоторое время > назад объявлялась борьба маршруткам и звучали > мысли закупать впредь автобусы большой вместимости. Для чиновников "автобус большой
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
А.Мельников
ULja писал(а): ------------------------------------------------------- > тариф на э/э 2,39 квт*ч без НДС, газ будет максимум 0,9 квт*ч > окупиться точно должно (года за 2-3) Вы по одному параметру считаете? А амортизация оборудования? Обслуживающему пер
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Газ тоже покупать придётся. Плюс затраты на проектирование, строительство и эксплуатацию собственной электростанции. Ещё вопрос будет ли это дешевле.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Вчера вышел 313. http://stts.mosfont.ru/photo/178963/
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
titanic писал(а): ------------------------------------------------------- > машина все равно старая. Кузов делается полностью новый.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
В Иваново после 1993 года пришли всего 6 новых и с десякок б/у (из Ярославля и Москвы). Правда своими силами налажен КВР, причём не только для себя, но и для других городов.
Форум: Троллейбусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Чен писал(а): ------------------------------------------------------- > Если ехать через Владимир, то, судя по сайту РЖД, > самая первая сидячка до Владимира -- > северобайкальский поезд, что уже поздновато, а > утренняя электричка по рабочим идёт
Форум: Автобусный форум
14 лет назад
А.Мельников
Чен писал(а): ------------------------------------------------------- > А коммерческий бас что из себя представляет? МАРЗы вот такие http://fotobus.msk.ru/photo/16760/ > Козель не особо прельщает) В последнее время всё больше Спринтеры, Транзиты и т.п.
Форум: Автобусный форум
Страницы: <<12 3 45... Последняя>>
Страница: 3 из 8

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]