ТРАНСПОРТ в России

Страница: 5 из 15
Найдено 121 - 150 из 424
14 лет назад
Mike
121. Re: ДТ1
На МЖД очень много таких мест. Например- Калужская облась. Рискну предположить: Калуга-Вязьма, Калуга-Сухиничи-Фаянсовая.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
Позиция ОАО "РЖД" уже была озвучена по ТВ. Нужны деньги на строительство 3 гл.пути от М-Св до Бескудниково. Вот город и "рассматривает" варианты.
Форум: Трамвайный форум
19 лет назад
Mike
Речь идет о том, что арки расчитаны под 4 пути. Если будет принято решение о 4 пути, то естественно будет реконструкция моста. Но она не потребует закрытия главного хода. Еще раз повторяю, что основные несущие арочные кон
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
Mike
Жбаное Железо писал(а): > Во первых мост изначально был двух путным. третий путь появился > позднее. А во вторых то свободное пространство которое вы > видете из окна электрички- вовсе не задел под четвертый путь- а > так н
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
Опять появилась эта реклама в очередном выпуске еженедельника. Между прочим стоимость подобной рекламы достаточно высокая. Может уже придется вносить строку- "оплата рекламы" в приведенный перечень затрат.
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
На целой странице популярного еженедельника (о стоимости этой публикации разговор особый) появилась реклама, призывающая оплачивать проезд в пригородном сообщении. И приведены некоторые цифры. Оказывается затраты
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
На северо-востоке столицы начал курсировать трамвайчик, раскрашенный изображениями героев мультфильма «Ну погоди!»-http://kp.ru/daily/24359/545216/ Безобидная заметка в КП, но с элементами грусти за "Незнайку". отрывок из статьи-
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Щу-Чи писал(а): ------------------------------------------------------- > Да что говорить, даже Транссиб в начале века > сначала строили однопутным и с редкими разъездами, > а потом планомерно расширяли, модернизировали и > улучшали… но при этом
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
Собственно сама карта здесь - http://www.etomesto.ru/map-moscow1928/ Если смотреть на нижний левый угол карты, то там есть перечень городов губернии (Кусково- город).
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
Mike
Оказывается Москва является самым "пьяным" городом РФ. Потребление - 24.4 л чистого алкоголя в год (в два раза больше озвученной Медведевым средней цифры по стране). И в тоже время смертность от алкоголизма в Москве – одна
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
Mike
L., Andrew писал(а): ------------------------------------------------------- > > М.Лисовин писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Кстати, вопрос к автору. На фото ст.Тында мы > видим > > опоры с фермами, явно под электрификацию. > > Планировалась
Форум: Железнодорожный форум
14 лет назад
Mike
Майнская ГЭС изначально запроектирована для увеличения отметки нижнего бьефа СШГС. Так. что можете не сомневатьсься, если открыть все ее затворы на водосбросе, то уровень нижнего бьефа СШГС несомненно понизится при з
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
Mike
Энди писал(а): ------------------------------------------------------- > Ах, ну > ещё выходит одним уголком Бахметьевский гараж. А это еврейский образовательный центр "Бейт Швидлер", плюс через дорогу располагается Московский еврейский общинн
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
http://kp.ru/daily/24309.4/502351/
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Илья Ковалёв писал(а): ------------------------------------------------------- > Майк, не ленитесь, посмотрите спутниковый > снимок... До Лося?... Могу вас заверить, прежде чем писать, смотрел и спутник. Широкая плавно переходит в Малыгина.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
По хорошему от круга у метро Медведково нужно отказываться, а продолжать линию дальше до Лоси.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Предлагаю всем самостоятельно определить расстояние. За басис взять длину трамвайного вагона на кругу конечной.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Макс-М писал(а): ------------------------------------------------------- > Насколько известно, трасса будущего трамвая > пройдет по существующей ж/д ветке, которая > используется и по ней доставляются грузы. > Как же тогда потом будут доставлять
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Макс-М писал(а): ------------------------------------------------------- > А при чем здесь депо Баумана? Насколько известно > трамвай пойдет до м. Алтуфьево, или будут еще > прокладывать по Широкой? Если будет только до Алтуфьево, то потребуется
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
Mike
Петр Иванов наверное не представляет, каким образом связать эту линию с сетью и где размещать ПС в случае стыковки. В Баумана мест после МХ нет. Правда можно освободить за счет снятия. В этом правда власти давно преуспе
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Mike
Виталий Шамаров писал(а): ------------------------------------------------------- > Так под какой именно проект выбран габарит > метротоннеля? Что-то сомневаюсь, что под импортные > двухсистемные электрички, обсуждаемые в > соответствующей тем
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mike
Общая длина ЖД тоннелей - 10,3 км Общая длина АД тоннелей - 6,7 км Для проходки ЖД тоннелей уже доставлен проходческий щит LOVAT (габарит метротоннеля) с производительностью 250 - 300 метров в месяц.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mike
А вроде сначала данный товарищ хорошие идеи выдвигал- http://www.izmaylovo.ru/wiki-izmaylovo/plan/vao/detail.php?ID=5658. Видно наверное хорошо с ним разъяснительную беседу наверху провели, для того чтобы он крамольные мысли не озвучивал. Кризис в
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Mike
Между прочим вантовый мост в Череповце первоначально был запроектирован с трамваем. Просто потом линию не стали строить.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Mike
DФ писал(а): > 1435 сейчас не используется. Поезд Пекин-Ханой в > реальности есть с пересадкой по вьетнамской > погранстанции во вьетнамский состав по колее 1000 > мм, но билет сквозной. Можете тогда сделать перевод фразы- Han
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mike
V.T. писал(а): ------------------------------------------------------- > Отвечу тезисно, ибо говорить на эту тему можно > буквально вечно. > > 1. Ж-б опоры подвержены абсолютно неизбежной > электрокоррозии арматуры (на пост. токе), отсюда > периодич
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Mike
Сергей_Ф писал(а): > А так, вообще, есть фотографии 10-20-х годов с > одиночными вагонами на 10, 14, 22, 25, 28 и 32 > маршрутах. Т.е. "А" исключением не был. Были одиночки и на других маршрутах
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Mike
Виталий Шамаров писал(а): ------------------------------------------------------- Из-за этого подъема.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
Mike
А.Кузнецов писал(а): > Отдали или обменяли? Просто испугались набирающего силу Китая. Это были последние места общей границы без демаркации. Китайцы требовали весь Б.Усс. остров на том основании, что когда-то граница бы
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Mike
Радист писал(а): ------------------------------------------------------- > За энергоснабжением переезда (основное и резервное > питание) и зарядом батареи должен организовываться > телеконтроль, подобно телеконтролю за другими > устройствами
Форум: Дискуссионный клуб
Страница: 5 из 15

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]