|
|
Страницы: <<Первая ...1011 12 1314... Последняя>>
Страница: 12 из 15
Найдено 331 - 360 из 424
18 лет назад
Mike
Любой проект должен пройти общественное слушание.
На прошлую попытку закрыть ветку жители ответили бурным потоком писем.
Причины, по которым периодически поднимается вопрос о закрытии ветки:
1. Полное безразличие к н
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Mike
Между прочим именно на Чукотке сейчас (в бытность Абрамовича) автивно строятся КРУГЛОГОДИЧНЫЕ автодороги. Информации по ним очень мало. Немного здесь - http://www.fad.ru/doc/chukdor/chukcha.html . Совсем скоро от границы с Якутией будет к
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Насколько я помню, только Шанцев из пасечников публично высказывался за сохранение линии на Ленинградке.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mike
Похоже, что районные газеты берут материал из одного источника.
Выдержка из районной газеты "Округа. Север"
http://mmklok.narod.ru/tram/okruga.jpg
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mike
Михалыч писал(а):
> >РАЗВЯЗКИ "КЛЕНОВЫЙ ЛИСТ". >
>
> Один раз прочитал - думал человек ошибся, но когда прочитал
> третий... Вобщем "лист КЛЕВЕРА" эта развязка называется, а не
> "кленовый лист".
Конечно человек ошибся, но только
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Учитывайте, что МКАД никуда не упирается, т.к. является кольцевой магистралью с одинаковым количеством полос. Полностью МКАД еще не вставала в пробки. Есть участки с пробками, дальше есть движение. Вот я и говорю, что за
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Господа Алексей и Vadims.
Вы переводите разговор в другое русло.
Моя позиция была только по борщу (МКАДу).
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ МКАД БЫЛА БЫ ВЫШЕ, ЕСЛИ БЫ НЕ ОСТАВЛЯЛИ РАЗВЯЗКИ "КЛЕНОВЫЙ ЛИСТ". И все.
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Алексей,
Вы наверное бываете на МКАДе не так часто, как и Вадим впрочем.
Поэтому причиной возникновения пробок на МКАДе вы считаете большой поток автотранспорта. Я же вам говорю, что пробки образуются из-за встречных по
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Vadims Falkovs писал(а):
> И на МКАД светофоров нет, а
> пробки есть. И бутылочные горла здесь не сильно виноваты,
> просто слишком плотный поток.
Пробки на МКАД возникают от заторов на съездах при пересечении встречных потоков
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
Mike
Вообще сейчас в Новом Афоне существует санатоий "Абхазия" и судя по фотографиям, здание чем-то напоминает то, которое показано на фото из газеты.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mike
Неблагодарная эта работа, искать самостоятельно производителей бывшего МПС. У этих производителей разная ценовая политика к родственным и чужим заказчикам. У меня был опыт комплектации СЦБ для коммерческого переезд
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Mike
Может кто зает про этот проект?
http://www.dolgopa.org/alboom.php?show_pic=595&sub_sub_id=80
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Mike
Александр_П писал(а):
> Сразу скажу, например, о том, что Октябрьский мост не был
> рассчитан на трамваное движение - не более чем слухи!
Именно так. Причем мост сразу проектировался под трамвайное движение. Схема Октябрь
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Mike
Жека писал(а):
> Насыпь для ветки проложили прямо через поле, которое
> возделывается.А знаете, какой доход у этого агрохозяйства?
> Сядьте на стул. 300$ с ГЕКТАРА!!!
> А высота комбайнов 5 с лишним метров. И как им тепер
> прое
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
Лучше всего обратиться в управление дороги и предложить инвестиционный контракт на строительство ЖД дороги и ее дальнейшей эксплуатации. При этом ЖД формально будет принадлежать не вам, но она берет на себя обязатель
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
А есть ли сообщение с поселком на озере Красное?
Говорили, что там открыли газовое месторождение и должны были отсыпать автодорогу взамен зимника. Да, давно мне рассказывали люди, которые работали в Угольных копях, что
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Mike
Да и голос диктора объявлял о следовании ЭП до Москвы с остановками Северянин, Маленковская, М-3 (станция Мытищи не упоминалась точно). И этот мост я хорошо помню, несколько лет по нему ходил. После аварии пешеходного мос
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
В книге "От конки до трамвая" очень много фотографий Питера, которые отвечают на поставленные здесь вопросы.
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Mike
После постройки жд Пироговка-Новгород Северский, последний был связан с общей сетью ЖД Украины. Соответственно прекратилось пассажирское и грузовое движение через РЖД в Новгород-Северский.
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
355. Последняя попытка.
http://mmklok.narod.ru/usovo/sheet.jpg
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
356. Правильная ссылка.
Mike писал(а):
> Типовой щиток переездной сигнализации-
> http://mmklok.narod.ru/usovo/****.jpg
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
Глеб писал(а):
> А разве сейчас они это делают не вручную? Сам наблюдал,
> например, на Новодачной тетка нажимает какую-то там кнопку или
> рачаг, и шлагбаум закрывается.
> Предположим, что всем будет руководить автоматика,
Форум: Железнодорожный форум 19 лет назад
Mike
Закрыли движение по Б.Грузинской по протекции новоселов из КГБ, чей жилой дом там в то время отстроили (информация не проверенная, на уровне слухов). Альтернатива предлагалась по Савеловской эстакаде. Сам лично слышал
Форум: Трамвайный форум 19 лет назад
Mike
> И еще - по этому же маршруту "Cпасом" логичнее было бы назвать
> ту остановку, которая называется "Платформа Трикотажная", ибо
> прямо напротив нее находится церковь, а Спас - какое-то
> церковное слово.
Спас - это название н
Форум: Дискуссионный клуб 19 лет назад
Mike
Въезд в тоннель.
http://www.wdcb.rssi.ru/mining/krasn/krasn26.html
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...1011 12 1314... Последняя>>
Страница: 12 из 15
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]