ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2>>
Страница: 1 из 2
Найдено 1 - 30 из 46
12 лет назад
Сергей Шлычков
Имиджевый маршрут - это совсем не новшество, это, наоборот, хорошо забытое старое. В 70-80-е годы прошлого века во многих городах работали т.н. "Маршруты образцового обслуживания", на которых, как правило, эксплуатировался
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Книга о воронежском трамвае - очень нужное дело. Пусть это будет определенным укором местным властям, умудрившимся за неполные 20 лет уничтожть одну из крупнейших трамавайных систем России. Желаю автору успеха в работе
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Молодцы, бергенцы! Спустя 45 лет вновь вернулись к трамваю, причем на совершенно новой технической основе. Вот нашим властям есть чему поучиться у зарубежья. У ведь как, нас сначала уничтожают довольно прилично работавш
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Возобновление трамвайного движения в Симферополе - дело достаточно перспективное. В этом городе население составляет более 350 тысяч жителей, и появление третьего вида городского трвнспорта лишним не будет. Главное, ч
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Чисто прогулочное сообщение по Москве-реке - это вполне перспективное, да и вряд ли от этого стоит отказываться, а вот в виде городского транспорта - сомнительно. Если располагать останововчные пункты через каждые 2-3 км
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Сергей Шлычков
В 1986 году довелось путешествовать на рейсовом дизель-электроходе "Казахстан" по маршруту Омск-Салехард-Омск. Поездка заняла ровно 2 недели. Отправились из Омска 11 августа, а прибыли обратно в Омск 25 августа. Можно было б
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Сергей Шлычков
Обводные каналы строили специально для небольших судов, которые не могли эксплуатироваться при сильном волнении на озерах. Сейчас, по-видимому, в них надобность не такая большая, т.к. современные суда проектируются та
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Сергей Шлычков
А вообще существуют ли круизы через Атлантический океан? Понятно, что это было бы весьма дорогостоящим предприятием. И все же?
Форум: Водный транспорт
12 лет назад
Сергей Шлычков
В Омске тоже планируют запустить рельсовый автобус по линии Московка-Комбинатская. Возникают, правда, сомнения в том, что этот маршрут будет востребован. Пути проложены на почтительном расстоянии от жилых кварталов, т
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Для применения полупантографов нужна соответствующая подвеска контактной сети - полигонная или продольно-цепная. Если же на линиях имеется простая или поперечно-цепная подвеска, то здесь все же предпочтительнее испо
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Линию на завод пластмасс закрыли потому, что она, по большому счету, не была нужна ни городу, ни "Омскэлектротрансу", т.к. приносила одни убытки (тогда непонятно, зачем ее вообще строили более 10 лет?). Там же нужно было регу
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Львовские автобусы в России всегда пользовались популярностью у пассажиров. Народ любил ЛАЗы за комфорт и удобства, которые те же ЛиАЗы обеспечить не могли. В 90-е годы ЛАЗы вдруг почти изчезли с улиц российских городов
Форум: Автобусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Мэрия Омска уже 5 лет не закупает новых трамваев. Говорят, дорого. Отчасти это правда. Вагон трамвая действительно стоит дороже того же автобуса. Но и срок службы у него больше, чем у автобуса. То есть, оказывается, что по
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Двухосные вагоны в первую очередь пригодились бы в относительно небольших городах, где уже имеется трамвайное сообщение (Волчанск, Краснотурьинск и т.п.). Можно было бы тогда организовать трамвайные хозяйства и в друг
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
В Омске интенсивное сокращение трамвайной сети началось с 1997 года. За это время закрыли депо № 2 в Нефтяниках и 11 маршрутов из 16. Демонтированы пути по просп. Губкина, проспекту Мира, ул. Интернациональной, ул. Гагарина,
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Просто диву даешься, сравнивая, как у них, и как у нас. В Омске не так давно на линии сгорел вагон 71-605 4-го маршрута (инвентарный № 16, 1988 года выпуска). Пассажиров было немного, и в основном блвгодаря слаженным действиям во
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
В Омске весьма необычное пересечение было по улице 3-я Транспортная в районе Шинного завода. Действовало оно до 1984 года, через переезд (линия железной дороги, кстати, электрифицированная) ходили маршруты № 3 "Вокзал - по
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Дай Бог, конечно, чтобы не повторилась история, как в свое время с "Вольво". Выпустили тогда всего лишь 23 машины в одном из цехов на ПО "Иртыш" (телевизионный завод) и все. Покупателей не находилось из-за чрезмерной цены на
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Я в 80-е годы служил в Красноярске и заметил интересную особенность транспортной сети города. Троллейбусы ходят по правобережной части города, а трамваи - преимущественно по левому берегу. Хотя существовалв трамвайная
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Омский троллейбус был пущен в один год с тамбовским (в 1955 году). У нас, правда протяженность линий еще не сокращают, но и новых уже 15 лет не строят. А вот с маршрутами дело обстоит неважно. 10 лет назад их было 16, а теперь ост
Форум: Троллейбусный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Конечно, везде. ПДД обязательны для все страны.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Если вагон находился на КВР, то почему его обязательно надо было перегонять и бокса в бокс своим ходом да еще по городским улицам?
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Вообще-то это правильно, что в некоторых российских городах возращаются к СМЕ. По крайней мере, появляется возможность более эффективно использовать имеющийся ПС. Сочлененных вагонов у нас выпускают не так много, а ту
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Конечно, было. В 1993 году закупили 2 вагона КТМ-8, а в 1995-1996 годах еще 7 КТМ-8М. На город с населениеми в 1,1 млн. жителей явно маловато.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
"Быково" стало приходить в упадок из-за того, что большинство рейсов в соседние с Москвой регионы в 90-е годы были отменены, местные аэропроты закрылись. А эти рейсы обслуживали в основном ЯК-40, ЯК-42, АН-24 и Л-410, т.е те машин
Форум: Авиационный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
От Омска до Москвы полет на ТУ-144 продолжался бы около 1,5 часов (сейчас - не менее 3,5 часов).
Форум: Авиационный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Насчет рахвития грузоперевозок согласен. Только вот возить-то особо нечего.
Форум: Авиационный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
У нас в Омске за последние 5 лет было закуплено всего ... 2 новых вагона (инвентарные №№ 10,11, ходят по 4-му маршруту).
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Линии скоростного трамвая в России имеются в Волгограде, Старом Осколе и Усть-Илимске. Есть скоростной участок и в Ижевске, но он интегрирован в обычную трамвайную сеть. Наиболее известные планы строительства линий ск
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Сергей Шлычков
Города, расположенные вблизи крупных предприятий черной и цветной мтеаллургии, в том числе и горно-обогатительных комбинатов, всегда отличались неблагоприятной экологической ситуацией. Поэтому странно, что проработ
Форум: Троллейбусный форум
Страницы:  1 2>>
Страница: 1 из 2

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.000 seconds ]