http://www.railfan.de/nebahn/design/start.html
Форум: Железнодорожный форум

-Dima- писал(а): > Ну два года - вполне приличный срок, особенно учитывая мокрый > континентальный климат Германии. Я дико извиняюсь, но это БРЕД. Два года для капитального ремонта это вообще не срок! Особенно для ремонта во�
Форум: Железнодорожный форум

Я же специально смайлик поставил ;) !! Буш ни при чём это точно, там и до Буша такое было :) И конечно ни при чём немецкая нация, просто решил сделать забавный снимок... Ясно, что раздолбайство, а равно и вандализм есть везде.
Форум: Железнодорожный форум

Снято 24.02 на следующий день после визита Буша в Майнц :) хотя он тут совсем ни при чём... На главном вокзале города Майнц, снимки сделаны ночью, по-этому качество не очень... пресловутая немецкая аккуратность 1: пресловут�
Форум: Железнодорожный форум

Не знаю, как точно называется сабж.. вроде бы именно для компенсации нужны такие "стыки"... Кстати в остальной трамвайной сети стыков нет, вообще, только на стрелках...
Форум: Трамвайный форум

В Москве на дорогах могут быть выделены отдельные полосы для движения общественного транспорта. В городском департаменте транспорта и связи агентству РБК сказали, что этот вопрос поднимался неоднократно. Нужно разр�
Форум: Дискуссионный клуб

Ну, ему в ГАИ и бесплатно такой сделали наверно, всё же любимый артист, другой вопрос, а на фига оно ему надо..... ЗЫ Понты не понты, артист не артист, а всё равно жалко...
Форум: Трамвайный форум

стрелка с подогревом, трамвайно-автобусный светофор, указатель направления стрелки: А такие места в России есть? Днём по этой линии в среднем каждые 7 минут в каждую сторону проезжает 3 маршрута, иногда чаще. В пятниц�
Форум: Трамвайный форум

Точно не знаю, может и клинит... но вряд ли, скорее не работает электронная часть, или вагоновожатые не успевают нажать на кнопку, что часто бывает, и тормозят прямо перед стрелкой довольно жёстко. Управляются - индуктивн
Форум: Трамвайный форум

> Вдобавок такую стрелку ломиком не переведёшь, она > должна иметь как минимум хоть какой то (пусть даже ручной) > механизм перевода и фиксации перьев в нужном направлении. Опять > упираемся в финансы. > Ещё как переводят,
Форум: Трамвайный форум

У них эти съезды через каждый километр, а на "выносных", загородных линиях, перекрёстные съезды... И нужны они именно для того, что бы можно было обогнать сломавшейся трамвай. А перекрёстные ещё и для ремонта, в этом случа
Форум: Трамвайный форум

Да, конечно, изгИб, ясное дело, ошибка! :(
Форум: Трамвайный форум

Почему в России так не строют трамвайные пути? смычка между путями встречного направления: Удачное решение стрелки перед оживлённым перекрёстком: Сама стрелка, находится на удалении от перекрёстка, на "двойных"
Форум: Трамвайный форум

Точно, да не нужен ему вообще транспорт в городе, он на нём не ездит, а старушки так и так за него голосуют - страна такая... На трамваях мало украсть можно, а на строительстве "спутниковой" системы и турникетов, очень много
Форум: Трамвайный форум

Не берусь утверждать, но безмоторный вагон должен называться Bw без T, так как T - от немецкого Triebwagen, моторный вагон. :)
Форум: Трамвайный форум