|
|
Страницы: <<Первая ...6970 71 7273... Последняя>>
Страница: 71 из 75
Найдено 2101 - 2130 из 2248
15 лет назад
Bulat_
Max Smolkin писал(а):
> Снизу 4-ка по идее ходит до Компрессорного.
Ну и сколько она ехать будет до Советской площади, собирая все светофоры и пробки на Павлюхина, Вишневского и Ершова?
Еще 5-й можно вспомнить - тоже ведь идет
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
По Карбышева проходящие автобусы можно запустить только в сторону Горок, куда они не особо и нужны: туда не проблема уехать с Комсомольца или Даурской.
А вот в сторону Гвардейской-Компрессорного уехать просто невозмо
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Max Smolkin писал(а):
> Придраться собственно не к чему, да и не совсем
> понятно есть ли
> пострадавшие, вроде все довольны.
Пострадавшие - жители ул. Карбышева и Курчатова, раньше с удовольствием пользовавшимеся 144-й газель
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Dimak писал(а):
> был я недавно в Москве. Пользовался там автобусами
> Лиаз и Икарус.
> Красота: проходы широкие, пол ровный. На задней
> площадке двери открываются.
Ага. Пролезьте сначала в этот автобус через переднюю двер
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> И Вы это поддерживаете?
Я на них и не езжу поэтому. Если бы возили ровно 8 человек в мягких креслах без лишних остановок, то почему бы нет. А так они ничем не отличаются от пре
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Вы прокатитесь один раз на такой 8-местной газели. Там даже на одинарное сиденье двоих сажают.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Давно вы видели 8-местные маршрутки? Если имеются в виду 20-рублевые газели, так в них гораздо больше 8 человек сажают :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
K-Lex писал(а):
> Откуда такой вывод? Это на 30-местном самолете?
> Там же написано: Казань - Челябинск - Казань.
Вам лишь бы поспорить. Расписание посмотрите. Откуда в Казани самолет возьмется? Вестимо, из Москвы прилетит. И
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Ну вот, и никакого Иваново. И время неудобнее некуда - по любому в Москве ночевать, тогда уж лучше на поезде.
А Челябинск, похоже, транзитным будет из Москвы.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Вот мэрия с радостью и ответит, что маршрут 97 жутко востребован и нельзя его сокращать до проспекта.
Но ведь мозможен дургйо вариант: маршрту 97 отатется внутригородским, от Соцгорода до РКБ или Солнечного, а от проспек
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
> Что это значит? Можно будет ехать на этом поезде
> из Казани в Сочи
> не выходя из вагона или выходить на 3 часа все
> равно придется?
Видимо, погулять придется. За 3 часа поезд отгонят в тупик, сделают уборку, заправят в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Pau Barcelona писал(а):
-------------------------------------------------------
> Второй вопрос: где в России или в СНГ используются
> вагоны электропоездов под электровозами или
> тепловозами и как осуществляется привод дверей,
> управление электро
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Bulat_
K-Lex писал(а):
> Все "канает" и влияет, складываясь в определенную
> потребность. И к тетушке, и к родственникам, и на
> похороны, и на каникулы, и просто город
> посмотреть.
Это не массовость. Казань и Иваново ни историческ
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Лететь в Иваново самолетом, а потом ехать в Ярославль или Владимир - извращение то еще. Проще опять же через Москву (даже самолетом), а во Владимир - через Нижний или даже Муром. К тому же самолет будет летать 1, максимум 2 р
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Все это Ваши умозаключения, основанные лишь на
> Ваших представлениях. Ничего общего к исследованию
> пассжиропотоков они не имеют. Люди ездят не только
> за покупками или д
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
А тут и исследовать нечего.
В России все пассажирские потоки направлены с переферии в центр: из районов в областной или крупный региональный центр, из этих центров - в Москву. В центр едут учиться, на заработки, за поку
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Что вы хотите мне доказать? Что направление Казань-Иваново жутко востребовано и что люди массово ездят туда-сюда? В этом случае на этом направлении давно ходили бы пачки автобусов и газелей. Или что народ из Москвы в не
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Это Хайгеры то низкопольные? Уж низкопотолочные скорее.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Прямой связи с регионами нет практически ни у одного города ближайших к Москве областей. Все ездят через Москву. Исключения вроде автобуса Уфа-Ярославль - не в счет. Он идет долго и стоит дороже поезда.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Какие пробки, если его запустить от проспекта, как давно уже твердят на форуме?
Электричка еще неизвестно когда будет, и неизвестно как будет ходить. Может, 3-4 раза в день. А автобус можно запустить уже сейчас.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Focus писал(а):
-------------------------------------------------------
> Рейс М-Иваново-Казань, по-моему, рассчитаны на
> того кому нужно из М в Иваново и из Казани в
> Иваново и наоборот. Не надо на нем лететь из
> Казани в М и из М в Казань. Может рей
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Лучше бы автобус наормальный запустили до аэропорта, а не гениальную электричку.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
2123. Re: Метростроение
Я про схему, которая на Казанстранспорте, с кучей линий, включая ЖД.
Там еще и перевод на английский совершенно безумный, типа ГОрки - Hights, Разъезд Востстания - Revolt branch и т.п. Сразу видно, электронный переводчик.
А перва
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
И кто же, интересно, через Иваново в Москву летать будет? Это часа 4 лету на турбовинтовом, без учета промежуточной посадки. В Питер то еще ладно.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Да бросьте вы, 500 рублей. Такая цена у ская была первые пару недель, да и то только тем, кто успел схватить. Реально меньше 1500 не бывало.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
2126. Re: Метростроение
Кем утвержденная? Это очредная чья-то фантазия. К тому же станции по татарски латиницей подписаны. чего в фоициальном документе быть не может.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
А чего жуть то, от Горок и Азино езды 5-10 минут, от центра по Кутуя чуть дольше.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Надо же, в п. Аметьево пришли большие автобусы! Раньше там был единственный маршрут №4, обслуживался ЛАЗами, затем Мерседесами. Потом была газель 139, нене превратившаяся в 67, и вот теперь будут Нефазы.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Господа, вам сколько лет? Вы вообще помните 80-е и 90-е годы?
В начале 80-х был еще т.н. "застой", относительно благополучный период. Экономический спад и прочие проблемы начались в конце 80-х, но тогда экономика была еще социа
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
Bulat_
Кто вам такую глупость сказал? Вы помните 90-е годы? Сечас произошла всего-то навсего девальвация рубля на 50%. В начале 90-х такое могло происходить каждую неделю. не говоря уж о том, что промышленность была вообще парализо
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страницы: <<Первая ...6970 71 7273... Последняя>>
Страница: 71 из 75
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]