ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 75
Найдено 91 - 120 из 2248
11 лет назад
Bulat_
Цитата (Димарий) Чтобы быстро и без пробок добираться с разъезда в Соцгород. К тому же по пути большой жилой район, совершенно без транспорта На ул. Васильченко (или как ее там) несколько ж/д переездов с подъездными путя
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Bulat_
22 - это на Меховой? А смысл в нем какой? Был бы очередной воздуховоз. У 16-го разворотный круг и КС вполне в рабочем состоянии. Почему бы, кстати, не продлить до депо 17-й (или 19а?) маршрут?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Bulat_
Цитата (Димарий) 1) Халитова - ЦПКиО - Вишневского - Эсперанто - Пл.Вахитова - Вокзал Ага, перекопать Вишневского и Эсперанто и посередине рельсы проложить. И как у парка Горького на Вишневского трамвай спустить предлага
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Bulat_
7 уже пытались объединить с 14. Ничего из этого не вышло.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Bulat_
Цитата (Max Smolkin) Раз уж трамвай пройдет в глубине сквера у Московского рынка, то вокруг сквера можно сделать разворотное кольцо, которое совершенно не будет мешать движению. Это даст возможность оптимизировать маршрутн
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Убийца КТМов-5 писал(а): ------------------------------------------------------- > А вот 11+16 реально возможно Так давно пора. Разворот возле депо есть. А кольцо на компрессорном убрать - столько места занимает.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Bulat_
Цитата (K-Lex) Эти утверждения не верны, т.к. сравниваемые варианты несопоставимы. В павильонах ПП расположены: - гермозатворы - стационарные посты полиции - пандусы для инвалидов - торговые павильоны - терминалы оплаты
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Bulat_
Цитата (Андрей Шкуро) 1. Надоело жить в нищете, пусть лучше убьют. 2. Чтобы поскорее кому-нибудь сдаться. 3. Просто по пьяни... Кинул старослужащий сержант в "щенка" гаечный ключ или кувалду, допустим, а попал в боеголовку; п
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Странно, зачем резать? Они же новые относительно, 1985-86 г.в. В Кирове, к примеру (да еще много где) до сих пор кругломордые ходят 60-70-х годов.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Видел в Вековке бывшую казанскую электричку Эр-9е, номер забыл, но явно знакомый.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
101. Re: 4
Совсем нерентабельными автобусы делать нельзя. Не заплатят вовремя дотацию - и каюк.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
102. Re: 4
Цитата (ivany) Я был в Европейских странах, где единая транспортная компания, нет дублирования и конкуренции...всё прекрасно работает!. О том и речь. Если с водителя требовать только неукоснительного соблюдения расписан
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Цитата (Эльдар) Сам принцип формирования схемы удобен: возможность уехать без пересадки по большинству направлений В эпоху газелей можно было без пересадки уехать практически из любой точки города в любую другую. Вс
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
В том-то и дело, что такая схема удобна перевозчикам, а не пассажирам. Попробуйте, к примеру, попасть из Азино в Борисково. Прямой маршрут есть, 77 (в мясо забиваемый в пик), но как он идет? Не спеша объезжает все 2 и 1 Горки, Д
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Цитата (ivany) Много дублирующих направлений. Вообще говоря, маршрутная схема Казани достаточно дурацкая. Маршруты стихийно сложились в начала 2000-х годов, в период газелизации, а затем, с некоторыми изменениями, пережи
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
106. Re: 4
Цитата (Max Smolkin) Троллейбус как машина да. Но если рассматривать МЭТ просто как одного из перевозчиков, то от них есть польза, когда они открывают какие-то новые маршруты. Как открывает, так и закрывает (примеры - старый 1
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
107. Re: 4
Цитата (ivany) 1-ый маршрут очень востребован. Востребованность зависит от маршрута, качества обслуживания, а не от вида транспорта. Не согласен, троллейбус не медлительный, более экологичный и экономичный транспорт с бо
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
108. Re: 4
И что останется в итоге?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Вообще, насколько востребован нынче троллейбус в Казани? Сейчас это не более чем медлительная разновидность автобуса, проигрывающая автобусу во всем. И как-то он еще существует только благодаря развитой с советских в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
110. Re: 4
Получается, по Гладилова и Кировской дамбе в одну сторону тоже ничего не ходит?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Кольцевая жд, монорельс (а планировали эскалатор).. Что-то забыли про канатную дорогу в Услон
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Слетал в Киров на Цессне. Билет купил за 660 руб на сайте Татарстана. Вылет из старого терминала, до самолета пешком. Летело аж 3 пассажира, плюс 2 члена экипажа. Кабина ничем не огорожена (на Л-410 хоть символическая перегор
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Сегодня в 6 утра в кабанах видел пустой.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Видел в Анапе на городских маршрутах явно казанские красные Драконы.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
К тому и шло. Пару недель назад я его не држлался.. 4 АТП этот маршрут не нужен. Отдали бы кому другому.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Ну конечно, один ржавый вагон не могут найти. Просто в нынешнем виде тройка - никому не нужный воздуховоз.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
9 лет назад
Bulat_
Кроме трамвая-туалета, есть еще троллейбус-туалет (2224, по-моему). Пасется на Парина напротив пенсионного фонда.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Денег на ЖД типа Казань-Бугульма никто не даст. Самой РЖД это тоже не нужно: пассажирские перевозки убыточны, а грузы без проблем возятся через Агрыз или Ульяновск. Единственное, что под соусом ЧМ-2018 может как-то прокан
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Цитата (Max Smolkin) Причем тут Сапсан? Сапсан по существующим обычным путям ходит, а речь идет о строительстве новой магистрали. Если учесть, что пригород и без всяких ВСМ тихо убивается, весьма сомнительно, что по гипотет
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Цитата (Max Smolkin) Кроме того, наличие ВСМ не исключает возможности пользоваться ей же и с чуть меньшей скоростью и большим количеством остановок, и съезжать с нее на обычные линии. Цитата Исключает. Вспомните, сколько из-
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 75

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.002 seconds ]