ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 75
Найдено 31 - 60 из 2248
10 лет назад
Bulat_
Они и приведены выше: 5 трамвай, 1, 3, 8 троллейбусы. Остальные дублируются автобусами и конкурировать с ними при одинаковой стоимости проезда не смогут.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Цитата (Ratman) Тем не менее, предприятие рассматривает варианты продления работы до 23:00 еще трех троллейбусных маршрутов - №1, который соединяет Кировский и Ново-Савиновский районы, №8, которым пользуются студенты, прожи
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Покупайте карточки метро, там можно затариться поездками по 14 руб и ездить по старой цене.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
СМАРТС вообще странная контора - нашли на кого ориентироваться. Вакансия эта там уже не меньше года висит. У других сотовых операторов на такой должности зарплата от 40-50 начинается. Правда, сейчас их Таттелеком купил.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Цитата (Romann) . Посмотрите комментарии журналистов, как они рассчитывают это. . Мне тоже интересно, откуда такие средние зарплаты берутся. Сейчас совершенно обычное дело - официальная минималка 5-6 тысяч (причем даже на к
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Цитата (rustik) Здравствуйте!! Я хочу вас спросить, будут ли строительство новой трамвайные линии от Солнечного города до Аэропорта Казань? Ответ краткий: не будет. И фантазии по поводу трассировки - из той же серии, что и
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Оказывается, если купить в метро карту на 10 поездок и более, то одна поездка стоит 14 руб (а по транспотной карте - 15, по жетону 16). От 50 поездок - вообще по 12 руб, но тм уже ограничение на месяц.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Идея правильная. Нынешний автовокзал располжен на редкость в неудобном месте, благодаря чему образовались стихйные автостанции на Советской площади, у ЦУМа и тому подобных местах. Давно пора сделать нормальный автов
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Bulat_
Пытался (чисто для эксперимента) оплатить проезд в городком автобусе Зеленодольска картой Ак барса с транспортным приложением. Кондуктор - ни в какую.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Art'y) 3, 10 и 11 маршруты проходят в малонаселенной части города. 10 (точнее, 9) более-менее востребован как раз оттого, что в Авиастроительном районе ему альтернативы нет. 11 проходит не в малонаселенной местности, а к
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (dima_k) Я думаю все на этом форуме заинтересованны в нормальной транспортной системе города. Только "некоторым участникам" надоело "снимать лапшу со своих ушей" про супер-пупер-мега популярность трамвая в Казани.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Димарий) Таким людям посоветую в 10 утра проехаться на 7м троллейбусе или на 11м трамвае. Я тут уже приводил результаты собственных наблюдений за 11 трамваем. Даже в пиковое (8.30-9.00, 17-18 ч) время в нужном направлении
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Станислав....) А вы сами понимаете, что тоже пишите бред? Меня лично поражает логика автомобилистов. Они считают, что деньги должны вкладываться только в дороги и ничего более, а безлошадные = нищеброды, им пазик п
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Станислав....) Будем и далее набирать парк Л/А? Стоять в пробках и собирать трупы после ДТП? Или все таки попробуем сделать нормальный цивилизованные общественные перевозки? Вы предлагаете закрыть и не вкладыват
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (AlexL) А куда хочется пересесть нормальному человеку, с зигзагопетляющего вынуждающего его наматывать лишние километры, при этом не обеспечивающего минимальности времени проезда, а наоборот крадущего его на каж
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Почему то на этом форуме любят противопоставлять совершенно не связанные между собой вещи. Вам говорят о неэффективности трамвайной системы в нынешнем виде, а вы "так вы, значит, на ужасных газелях хотите кататься, они
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Димарий) Ильдар, езжайте в какой-нибудь Мухосранск типа Урюпинска, ну или хотя-бы Владивосток, там одни маршрутки, и там говорите, как надо развивать город, вас все поддержут Давно во Владивостоке были? Нет там н
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Эльдар) При выполнении определенного комплекса мер трамвай может стать эффективным и даже престижным видом транспорта. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-43-58), 19.07.2010 Мно
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
О чем и речь. Почти все маршруты, кроме 9 на севере и 2, можно безболезненно ликвидировать. Тем более почти все они дублируются другим транспортом.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Димарий) пути обязывают. 19й на конечную же свернул, там больше и не должно быть Не на конечную, а с конечной отъехал. При этом на остановке 19-го, которая на перекрестке, еще 2 трамвая неспешно отстаивались.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Алекс) Потому что если ликвидировать трамвай, метро и прочий общественный транспорт, то почти все безмашинные люди будут вынуждены тоже обзавестись машинами и все везде насмерть встанут в пробках. Не передер
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Продолжаю наблюдения за 11 трамваем. 8.40-8.45 утра, еду по Зорге. На Гарифьянова стоит трамвай в сторону компрессорного, причем стоит довольно долго. Внутри 7-8 пассажиров, в следующем чуть больше (около 10). В встречном - побо
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
На перекрестке Зорге-Даурская автобусы периодически заезжают на рельсы (т.к. там вечно пробка чуть не до Родины). Один Каунти даже застрял на них как-то. Около 18 ч ехал мимо Акчарлака. 11 трамвай со стороны Компрессорног
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Эльдар) Проехал сегодня в 11 трамвае от Советской до 9 мкр-на. Почти на всем пути в трамвае было от нескольких свободных сидячих до нескольких стоячих. Ну это явно не 3-4 чел. Около 10 ч ехал по Ершова: пассажиров в тр
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Алекс) У нас и страна и народ побогаче многих европейских, где именно трамвай развивают, а не повальную автомобилизацию. В этих странах проблема повальной автомобилизации давно решена. ЦитатаИ хватит говор
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Дело не в безналичной оплате (которая невыгодна никому и поэтому тормозится), а в самом принципе тарификации: не за поездку, а за время. А билетики можно точно так же покупать у водителя или где угодно.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Цитата (Ratman) Трамвай был грамотно спроектирован, возил народ к заводам где и работала бОльшая часть трудоспособного населения, состояние ПС тоже было хорошим. У нынешнего казанского трамвая 2 серьезных недостатка. 1.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
Вообще, сокращать маршруты имеет смысл только после введения нормальной системы проездных и временнЫх билетов, позволяющих с любыми пересадками ездить. Тогда вместо кучи извращенных кривых трансгородских маршрутов
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
30 сокращать нельзя. Почему вы счиатаете, что маршрут соединяет только две конечных? На 30 масса народу ездит из Азино на Горки, с 1 и 2 Горок в район К. Маркса, в центр и на вокзал тоже. Вспомните: сократили 5 маршрут и отмени
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
13 лет назад
Bulat_
У 11 трамвая и 18 автобуса несколько разная аудитория. 18 не заходит на обратном пути на Компрессорный, зато идет в Ново-Савиновский район. Что касается заполненности: 11 заполнен (в казанском понимании, т.е.е когда некотор
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страницы: <<1 2 345... Последняя>>
Страница: 2 из 75

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]