ТРАНСПОРТ в России

Страница: 7 из 10
Найдено 181 - 210 из 296
13 лет назад
STinger
А разве люминисцентные лампы с электронным ПРА вредны для глаз? Дроссельные вредны, потому что лампы в них мерцают, а электронные чем не угодили? Если яркостью, то ничто не мешает расположить их подальше. Кстати, в ЖК-мо
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
ЦитатаКак? По какому признаку? Породистых - по породам, остальных - по размеру. Тупо прописать в законе, что собаки таких-то пород и собаки крупнее ХХ см не должны присутствовать на улице без намордника и поводка крепост
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
Еще один законопроект, направленный на отьем денег у населения под благовидными предлогами. По уму надо бы классифицировать животных по степени их опасности и исходя из этого уже принимать меры к владельцам опасных.
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
ЦитатаТак, в дипломатическом магазине (где алкоголь и сигареты согласно Венского соглашения о дипломтатических представительствах не обкладывают ни акцизным налогом, ни налогом на добавленную стоимость) Приторговы
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
ЦитатаПосле этого работники ГУП «Горэлектротранс» в течение двух дней отчистили рельсы от слоя грязи и травы Это действительно было? Т.е. там что-нибудь реально решили пустить?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Лампам накаливания и их производным (галогенки) уже давно пора на свалку истории! =) Не припомню уже, где эти лампы незаменимы. Для помещений - есть люминисцентные Для фар, прожекторов - ксеноновые/металлогалогеновые
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
ЦитатаВсе абсолютно верно, но не стоит ли взаимно признать, что объезжать препятсвтия по торотуарам, встречке и внутриквартальным проездам также оправдано? Не понял, к чему это, но ладно. 1) В обьезжании препятствий по
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
Цитатакто имеет приоритет на регулируемом перекрестке без отдельных фаз при повороте трамвая - трамвай или пешеход Насколько мне помнится - на стандартном перекрестке - пешеходы. Под стандартным я понимаю перекресток
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
>>> трамвай, в силу меньшей маневренности, создает помехи всем другим участникам движения А давайте разберемся, кто эти другие участники движения. Пешеходы, велосипедисты (мопедисты) и автомобилисты (автобусисты =). Ко
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
Как абсолютно непьющий и некурящий (даже в новый год шампанским брезгую =) - подтверждаю =) Я даже стал избегать различных празднеств, так как они мне попросту не приносят удовольствия - все напьются, а мне смотреть на них
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
STinger
>>> Если запретить левый поворот на Кузнечный переулок не-ОТ, все, кто раньше поворачивал там, ринутся на пл. Восстания и догрузят ее Их мало, много в этот переулок физически не помещается
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> по той причине что 18 отстаивается на Старой Деревне и люди ,видя вагон, накапливаются. Если бы он проходил её ходом - он бы вёз воздух Частенько бывает, что один удрал, а второй еще не приехал - однако ждут! >>> Последн
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
И даже по сравнению с ситуацией 1,5-летней давности =) >>> Есть маршрутки популярные, так как ОТ в некоторых местах нет А так же есть места, где ОТ ходит настолько отлично, что все маршрутки - маленькие газели, и ни одного
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Как очень частый пассажир последнего рейса авт172 от м. Коммендантского и последнего/предпоследнего рейса трм18 от Старой деревни (0:10/0:30) со всей ответственностью заявляю, что процент алкоголиков в этих рейсах минимален
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Отсутствие большого количества символов под номер. Или предлагается вбивать такой номер в строку для указания конечных пунктов? А все будут долго и мучительно туда вглядываться. >>> Поставить цветной фильтр Красные
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> "Синий 7" - это не то, что "Красный 7" или "Зелёный 7" А как быть со светодиодными табло? Все поменять на многоцветные? >>> Маршрут может иметь имя собственное! Опять встает проблема с электронными табло >>> (имеет смысл
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Ага, особенно весело выглядит это, когда на остановке останавливаются подряд 2 автобуса одного маршрута. Все упорно пытаются влезть в ПЕРВЫЙ автобус, игнорируя полупустой второй, ведь первый на 1 милисекунду раньше отк
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Подозреваю, что булочка и молоко в Челябинске стоят дешевле, чем у нас. И поэтому, чтобы жить там - вовсе не обязательно зарабатывать столько, сколько зарабатывают в Питере.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Ключевое слово - выбирают. А устают больше, просто этого не замечают, так как мало кто проводит в одном транспортном средстве много времени. Беспересадочные поездки в основном занимают мало времени. Но думаю, что мало у
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Вообще, предел транспортной усталости (настоящий, а не тот номинал, что кто-то придумал =)) зависит от очень многих факторов: 1)комфортность поездки, климат в салоне. Жесткие сиденья драконов самоварного золота думаю ник
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
Что-то не видел ни одной, может быть потому, что через Волковскую теперь езжу. Но когда ездил через м. Лиговский - тоже ни одной не видел. И кстати с открытия Лиговской выделенки никто не требовал их (маршрутки) вернуть =) К
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> Мнее особого беспокойства это не доставляет. Еду себе спокойненько, музычку слушаю. Ну так если вам езда в пробке беспокойства не доставляет, тогда в чем проблема? Стойте дальше =) А мы по выделенке за час доедем =) Ил
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> http://repil.livejournal.com/6044.html >>> Вот, что надо закупать. А чтобы это все работало, город нужно отформатировать по этому принципу (цитата из статьи): "Чтобы согласовать плотность населения с возможностями транспорта, новое
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> ДА, как все. Ибо пассажиры ОТ нничем меня и остальных автомобилистов не лучше. Ни себе, ни другим? Все дружно будем стоять в пробке и до работы ехать 2 часа? Как-то не вяжется с вашей предыдущей цитатой: >>> Мне хочется
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> Никто им не запрещает ехать в общем потоке Или вы хотели сказать в общей пробке? Ездите сами 5 км/ч >>>>>> Если бы автомобилистов было больше, город бы весь стоял >>> Не понял логику Для того, чтобы обеспечить хотя бы п
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
13 лет назад
STinger
>>> Ничего, у большинства рефлексы нужные со временем выработаются Особенно у бабок с тележками =) >>> Кошелёк во внутреннем кармане куртки обычно хранят, смарткарту - в нём, достать кошелёк из кармана недолго Время т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страница: 7 из 10

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.002 seconds ]