|
|
Найдено 61 - 90 из 176
14 лет назад
Dmitry Sitin
61. Re: 282, 191
На этом форуме есть как минимум две темы, где обсуждалось это укорочение. Одна вроде бы еще на первой странице.
Бывая время от времени в районе Войковской, могу сказать, что я вижу машины 204 маршрута часто и регулярно, г
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Иногда действительно на "промежуточных конечных" в час пик бывает ускоренный оборот, когда по поезду не ходит дежурная, а происходит высадка обычной длительности, и поезд сразу отправляется в тупик. Более того, в час пи
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
63. Re: Ёж
Цитата (Антон Хлынин)
а на Еже в 0 сбрасывать как бы запрещено, да и стрёмно бывает, он продолжает садиться...
Что такое "он продолжает садиться"?
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Владислав, действительно, как опытный модератор (комодератор), Вы умеете довольно изящно отсекать от развития дискуссии, которые не вполне соответствуют тематике форума. Или может быть, правда здесь собрались люди, ко
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Если действительно количество машин на участке м.Петровско-Разумовская - м.Войковская не изменилось, то тем, кто только по этому участку ездит, жаловаться вроде бы и не на что.
Транзитным (через Петровско-Разумовскую)
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Petr)
Относительно ВСП. Как уже отмечалось здесь, почему-то вдоль платформы никогда не каладывают безстыковой путь.
Я так полагаю, что на станции и в непосредственной близости к ней должны быть изолирующие стыки,
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
67. Re: Шум в метро.
Цитата (Petr)
Московский метрополитен занимается проблемой снижения шума, но имеет ряд ограничений, поскольку данные работы трудно реализовать на старых линиях...
«После 1976 года стали появляться нормативы, но там, где
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav Prudnikov)
Когда в Дегунино-Бескудниково придётся метро, то у троллейбуса останется исключительно локальная задача по перевозке немногочисленных пассажиров по самому Дмитровскому шоссе + мелкоподвозочные ф
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav Prudnikov)
Вот если гипотетический троллейбус сможет перехватить хотя бы треть того потока, который сейчас вывозится автобусом...
А то получится так, как получилось во многих районах Москвы - троллейбус сущест
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (GrekOFF)
Про БДД не скажу, а насчет Медведково - увеличенный интервал там не критичен. За 3,5 года пользования этой станцией в час пик я всегда садился (в прямом смысле этого слова) в первый из подошедших поездов, ну ес
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Владислав, Вы же знаете, что я ничего не понял!
Вы не смогли бы еще чуть-чуть пояснить?
Что это за цифры? Времена выхода с ночной расстановки на соответствующих станциях? А "ДС" - из депо Сокол? И как я должен их рассчита
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav Prudnikov)
На южном участке (Каширская - Красногвардейская) из-за особенностей утреннего выпуска из ТЧ-7 парность в течение всего утреннего часа пик заметно ниже 38-39.
А в чем, если не секрет, заключаются эти особе
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Конст. Карасёв)
Был я сегодня в этих местах - увы, не будет у нас (при этом руководстве) новой линии. Столбы эти не троллейбусной толщины вовсе...
Я вот не понимаю, как вообще можно в мыслях допускать, что "при этом р
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Меня у м.Алтуфьево спросили, как пройти на Нижегородскую улицу. Я послал этого товарища к м.Таганская. После уточнений оказалось, что все же Новгородская нужна - 5 минут ходу пешком.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav Prudnikov)
Так и понимать
Я не то что понимать - я об этом не смел даже мечтать.
Цитата (Vladislav Prudnikov)
на ПР должны были быть (и должны быть до сих пор, т.е. в будущем) платформы обоих направлений. Кроме электричек,
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav Prudnikov)
пригородные пассажиры - на Петровско-Разумовской (новая платформа) и Савёловской.
Не совсем понял. Как понимать?
Так:
Пригородные пассажиры Октябрьской ж.д. - на Петровско-Разумовской (с переносом
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Captain Nemo)
"Сафоновские" диваны - плод перестройки. Появились в начале 90-х годов на Мск.ж.д. в ответ на участившиеся случаи вандализма и поджегов полумягких диванов в электропоездах. Основным распространителем этих
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (svs)
тут полностью согласен. Отсутствие накопительных площадок в ЭД плохо заменяется их широкими тамбурами, т.к. в тамбуре холодно/грязно/накурено/и т.д.
Считаю вопрос актуальным. Крайне желательно в каждом ваг
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (svh)
Автобусов все равно довольно много: Долгопрудный, Лобня, Яхрома, Дмитров, всякие поселки, находящиеся неподалеку от Дмитровки.
Да, достаточно. Однако часть народу ездит на электричках до Тимирязевской (или в
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Toman)
Из 2) следует, что линии метро на дальних участках перегрузятся ещё сильнее (особенно с учётом практикуемого в метро зонного оборот), а также увеличение загрузки дорог.
Зонный оборот в утренний час пик прак
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Toman)
Я вот не заяц, однако каждый раз с этими новыми турникетами на СТЛ боюсь случайно поломать створки. Правда, здесь они вроде побыстрее стали открываться...
Модель интересная, задержка в открытии створок мен
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Nikolas)
Водитель 5308 (женщина) получила ушиб головы, а водитель 5315 отделалась легким испугом и ушибом ноги ( и это после такого удара). Дальше делайте выводы сами (я имею ввиду неофициальную версию).
Подумал. Да, повез
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Хотелось бы обменяться опытом с теми людьми, кто много ездит в метро, но не любит терять от одного до двух часов времени в день на пребывание в вагоне без всякой пользы для себя (читай: выкидывать из жизни).
Безусловно,
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Не пострадал ли водитель? Удар должен быть очень сильный - все-таки движение под уклон.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (chum)
я просто привел себя, как пример - не все как роботы могут ходить только с одним билетиком и постоянно держать его в уме как драгоценность.
У меня в кошельке один из кармашков имеет прозрачное пластиковое ок
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
87. Re: Марьина Роща
Цитата (Aeros)
Не соглашусь с тем, что достройка ЛЛ до м.Зябликово вообще никак не разгрузит ЗЛ.
По поводу "вообще никак" - этого я не утверждал. В моем сообщении стоит вопрос, и для меня лично это пока действительно вопрос.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
88. Re: Марьина Роща
Цитата (Aeros)
Конечно, во многом смысл - в покрытии ранее неметрополитенизированных микрорайонов. Однако, в разгрузке ГЗЛ (и чем скорее, тем лучше) тоже огромный смысл.
Разгрузка ГЗЛ уже осуществлялась тем, что от всех до
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Тогда почему какое-то время назад раскачка вагона стала значительно меньше? Раньше проехать кривые, не держась за поручень, было очень сложно, теперь - реально.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Dmitry Sitin
Цитата (Vladislav E. Lavrov)
Там путь уложен по эпюре переводной кривой стрелочного перевода (габарит-с), у которой радиус - 200... А то, что "толкается" - нет переходных кривых, как и на 1-ой очереди (СЛ и ФЛ).
Когда несколько лет назад
Форум: Метрофорум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]