Да. Петропавловск - Петропавл, а Павлодар - Павлодар. Иногда на казахском языке, слышал, для Петропавловска используется старое название местности - К'ызыл Жар.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

Сама по себе идея, думаю, хорошая. Правда, трудно пока сказать, будет ли это удобно пассажирам - неизвестно, как технологически это предполагается осуществлять, особенно контроль оплаты. Эту систему, думаю, можно исполь�
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

Действительно, в казахской варианте Караганда пишется К'араг'анды (с двумя специфическими буквами). Последний звук редуцированный и в данном слове он произносится почти как "а".
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

В Алматы отсутствует пригородно-городской железнодорожный транспорт, и нет никаких признаков, что он когда-либо будет развиваться.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

Я вчера опять прокололся. Уже с № 1. Девятку вернули на Гагарина, а Единицу - на Розыбакиева.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

В мою бытность студентом (1986-1991) я еще имел счастье ездить на 16-м маршруте. Правда, он ходил очень редко.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

Маршрут № 3 стал ходить до Алматы-1 примерно в 1988-1989 годах, когда под Горветкой построили путепровод. А раньше он доходил только до Автостанции "Элеватор".
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

В свое время, пока строили троллейбусную линию по Сатпаева, 6-й маршрут ходил от Выставки по Тимирязева, Джандосова, Правды, Шаляпина
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

"Больше и не надо", – отметил аким. (Цитата) Схема Алма-Атинского метрополитена на то время включала три линии, которые ориентировочно можно описать улицами: 1. Абая, Фурманова, далее - на Первую Ал
Форум: Общественный транспорт Средней Азии

Кому-нибудь что-нибудь известно, где же всё-таки наш уважаемый Аким (или его советники) отыскали мировой опыт строительства объединенной системы метро-трамвая. Как мне показалось из его слов в разных выступлениях, эта �
Форум: Общественный транспорт Средней Азии