ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 11
Найдено 1 - 30 из 310
13 лет назад
VictorT
>если Кузьмину от платформы Лианозово до метро "Алтуфьево" видится совмещёнка Откуда сделаны такие выводы? Из того же интервью следует, что разница между СТ и "обычным", по Кузьмину, заключается в частоте остановок. Ес
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
>вроде 21-й век на дворе уже 10 лет. А на на фото -- какие-то деревянные шпалы, >которые уместны разве что на подъездных и >деповских путях. Вроде барнаульская >истема -- одна из лучших в стране. Неужели >нельзя положить плиты?
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
Перекрестки 2 и 3 прекрасно саморегулируются и без светофора, про остальные не знаю. Не уверен, что втыкать светофоры где попало и как можно чаще есть разумная мысль. Случаев самозапирания нерегулируемых перекрестков (
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
>Ну скажем, это цифра во многом весьма формальна. Ну скажем вот у нас (химфак >МПГУ), зарплату я вам даже не хочу называть ввиду её мизерности, но ведь у людей >есть гранты, какие-то подработки (чаще всего нигде документаль
Форум: Дискуссионный клуб
13 лет назад
VictorT
Цитата >ИМХО, надо трамвай в центр возвращать. Во-первых, рельсы на земле видно, я бы >ещё разметкой или бордюром габарит трамвая обозначал. И водителям будет ясно, в >габаритах трамвая они остановились или нет. >Смешной
Форум: Троллейбусный форум
13 лет назад
VictorT
>на Краснопрудной, Русаковской, Стромынке... Улицы это достаточно широкие, и места там много. Кроме того, насколько я помню, там сейчас трамвайные пути очерчены белой сплошной, т.е. формально уже являются выделенкой.
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
>26 так вообще сложно продублировать - у маршрута есть чисто трамвайные участки. >У 39 чисто трамвайный участок на Новокузнецкой ул. открыли шинокопытным, но там >маршруток нет. Это не так. 26-й дубируется двумя маршруткам
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
>Ни один психический здоровый индивид в Швейцарии с Вами не согласится Справедливости ради следует отметить, что, по крайней мере в Цюрихе, троллейбус и автобус, с точки зрения составителей транспортных схем, не разл
Форум: Трамвайный форум
13 лет назад
VictorT
>119 - да, это эпический великий автобус, который имеет массу отдельных полезных >применений, но как он петляет к востоку от Академической, на пару с 786... Это петляние через Шверника-Винокурова вполне оправдано, т.к. обес
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>Я слыхал про такое понятие, как "усталость металла". Хорошо бы, если бы кто->нибудь и специалистов-машиностроителей рассказал бы нам поподробнее Этот вопрос относится скорее к металловедению, нежели к машиностроению
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
14 лет назад
VictorT
Вот еще без бульвара: http://transphoto.ru/photo/67276/ http://transphoto.ru/photo/195739/
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
Элементарно. Вот таким: http://transphoto.ru/photo/67167/ http://transphoto.ru/photo/214372/ http://transphoto.ru/photo/146694/
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>причем на остановке тормозит этот поток нафик! Только при отсутствии специально оборудованных посадочных площадок.
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>Опять лозунги. Назовите хотя бы несколько городов, где из бюджета на трамвай >расходуется больше средств чем на автобус. Хотя бы все города, где муниципальный автобус уничтожен полностью (Пермь, Казань...)
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>года через два такой путь напоминает известную пословицу про быка, справившего >малую нужду, и нормальный ПС на нормальной скорости при таком пути просто нельзя >эксплуатировать Сколько мне известно, пути, отремонти
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>человек имеет оклад в тысяч 10, а НГ его сажают на полставки. Значит так его ценят. Кто виноват и что с этим делать, судить, не зная ситуации, невозможно. >Здесь Вы опять не поняли: по месту работы мой партнер имеет 11 шту
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>один участник нашего регионального форума вешаться собирается Прочитал, ничего не понял. >у себя на госслужбе имеет оклад в Не надо путать оклад с зарплатой, которая складывается из оклада как такового и премиаль
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>что у вас в России за кризис такой? >выехало уже 1200 человек Так они, наверное, в Москву (где кризис особо не заметен, по крайней мере пострадавших от него не знаю) в основном выехали. А паниковать у нас многие любят, в
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>Типа что у работающих на госпредприятиях (*) "плохо всегда"? Это очередной случай так называемого вранья. Впрочем, зная Ваш специфический подход к терминологии, не исключаю, что к топменеджменту Вы относите все должно
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>январских праздников уже традиционно провиснет платежеспособный спрос населения С чего б ему провисать, совершенно непонятно, так как именно в декабре выплачивается основная масса всяческих премий по итогам года
Форум: Дискуссионный клуб
14 лет назад
VictorT
>модернизация путевой инфраструктуры потребует гигантских средств, и взять их >негде Это некоторым образом не соответствует действительности, т.к. можно особо не задумываясь привести в достаточном количестве приме
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>Газели убить можно, но тогда нужно дать людям что-то взамен. Если ЭТ (а часто и >весь ОТ) почти убит, восстанавливать его никто не будет. Ни один город не будет >восстанавливать утерянное, Газели с пазиками убить можно, п
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>Скорее всего не доживут: >Владивосток, Дзержинск, Калининград, Липецк (закрытие в 2011), Ногинск, Омск, >Осинники, Тверь, Смоленск, Рязань. Не очень понятны основы такого прогноза по Ногинску, Омску и Осинникам. Можно ту
Форум: Трамвайный форум
14 лет назад
VictorT
>И каков процент износа ПС в этих "развитых" системах? Полагаю, что примерно одинаковый, включая и пятый город списка. Для корректного ответа на поставленный вопрос нужны данные в том числе и по КР (КВР) на каждый вагон.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
VictorT
>так как трафаретов там нет Вчера там был, трафареты есть.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
VictorT
>заменить участок у метро на троллейбус с хорошо развитой и подвешенной КС, а >вне его троллейбусы будут следовать уже по рельсам. Какие преимущества это даст в конкретном случае? По-моему - никаких, даже наоборот, т.к.
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
VictorT
Пермский опыт показал, что для превращения совмещенки в полноценную выделенку в отечественных условиях достаточно иметь на данной улице хотя бы одну полосу (кроме трамвайных путей) для движения автотранспорта в кажд
Форум: Трамвайный форум
15 лет назад
VictorT
Вот в том и различие, что автобус опирается на эстакаду ШИНАМИ, а трамвай - шпалами. Прикиньте площадь в том и другом случае и сопоставьте. >Да и страшно пассажирам будет. С чего бы? Массовой паники при движении трамв
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
VictorT
> Так вот, если магистраль идёт не по лесу и не вдоль него, то на боковых >проездах появляются очереди из желающих попасть на эту магистраль. Сомневаюсь >что они будут уступать трамваям на выделенном полотне. Да и ДТП на т
Форум: Дискуссионный клуб
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 11

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]