|
|
Найдено 1 - 30 из 428
15 лет назад
Валерий
1. Калуга
Один, непонятно для кого и зачем построенный в 2008-м году переход под улицей Гагарина у моста через Оку. Ну хорошо если человек 5 в час пройдет там, а то и того меньше. Бесмыссленная трата денег, лучше бы на Кирова где сдела
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
Валерий
Я думвю, что изменение трассы возможно, но все таки это должно делаться централизованно и единообразно по согласованию с диспетчером. А не так, как это например в Калуге делается - еду куда хочу, остановки где попросят,
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Валерий
Цитата (Юрий Аралов)
Цитата (Олег С.)Насколько часто это оптимально делать? Месяц, квартал, полгода?По мере необходимости. Ибо допустим есть завод, он работает, народ на смену/со смены ездит стабильно, ну и чего его раз в
Форум: Троллейбусный форум 13 лет назад
Валерий
Цитата (дмитрий из нн)
Да, поезда у нас в стране дороговатые становятся. Но в автобусе вы платите за кресло, а в плацкарте за целое лежачее место. К тому же поезд не маневрирует так как автобус, по вагону можно ходить (а не
Форум: Автобусный форум 13 лет назад
Валерий
Цитата (дмитрий из нн)
Видимо я езжу не в тех поездах что надо, поскольку в целом доволен ими. А вот автобусов у нас почти нету, немного старых икаров, чуть-чуть лиазов-голазов и разной потрёпанности иномарки. Остальное п
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
А как в принципе дизель глушится? Чем RABA принципиально отличается от скажем ЯМЗ?
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
В Калуге. 26 штук есть в наличии. Ходят правда 2-3, остальные забор подпирают чтоб не упал.
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
А что удивительного? По моему вполне все нормально и логично. Вещь, либо услуга худшая по качеству и должна стоить дешевле нормальной. Чему удивляемся?
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
Вопрос какой-то двухсмысленный. Толи вообще не открыли, толи частично...
В Калуге уж года 2 стоит построенная, но брошенная линия по Плеханова. Собирались менять маршруты 8, 9, 10, 17 в центре для якобы улучшения. Но построил
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Калуга - в дочку УКТ, Гортранссервис нарисовалось 11 автобусов. Видимо опять Нефазы. Хотя эти неграмотные составители конкурса опять лабуду какую-то пишут. Особо большой автобус длиной 12 метров... Ну-ну...
При этом 5 Нефа
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Счас начнут обзывать буржуем, но - такси, без вариантов. В принципе на ПАЗе не поеду.
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
Да не, много чего нет на схеме.
1. Между 30-м микрорайоном и Небесной есть еще остановка. В сторону северного называется "УЛ. Волковская", сосвсем почти у Небесной, к центру - "ул.Кибальчича" - на перекрестке между 30-м микрор
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Чтож, согласен. Результаты всем бывшим в Туле очевидны. Это указывает на то, что данное предприятие умеет делать выводы из ошибок и избавилось от того, что вредно имиджу и небезопасно. Единицы их остались, по пальцам мож
Форум: Автобусный форум 14 лет назад
Валерий
Пассажиру много чего еще надо. Это все таки город (хотя мне видится, что вы свой город таковым не считаете). Чем больше город - тем меньше возможностей удовлетворить "надо" каждого в ущерб другим. Поэтому и нужен ОТ адеква
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Ключевой линиеей везде проходит - быстрее... Это вообще то ОТ, а не формула-1! Поймите-же вы, что ОТ должен ездить не быстрее, и не медленнее, а по расписанию!
Какое расписание Вы видели у бобегов? Драки на конечных, чья очер
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
:-) Даже растерялся. Собрались пазёлами спасать троллейбус. Это типа поставили мышей сыр сторожить, или что-то типа того. Флаг вам в руки, спасайте таким образом. приедем, посмеемся.
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
А что такое 3205 по Вашему? ГАЗ-53 блин, вот что это.
Про дешевость - хорошие вещи дешевыми не бывают. Надо объяснять почему?
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Ватсон писал(а):
-------------------------------------------------------
> А с троллейбусами показателен пример Вологды -
> когда стали проигрывать маршруткам, то быстро
> озаботились этим и выправили ситуацию, закупив и
> установив скоростны
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
В Калуге пока и правда средне, с уклоном к ухудшению. Как уже говорил - очень много машин стоит под забором, вполне ожидаемо, ибо уже давно трупы ходячие. Ситуация и правда напоминает начало 2000-х, когда все депо было устав
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
25. Re: Нда, а в нашем Калужском болоте все продолжает разваливаться далее... Присоединяюсь к завидующим
А чего хорошего то? Количество машин под забором мне уже начинает напоминать 2000-2001й год, когда массово списывали 3хх и 4хх. Нынешняя ситуация не является неожиданностью и для меня например вполне закономерна. Многим маш
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
26. Нда, а в нашем Калужском болоте все продолжает разваливаться далее... Присоединяюсь к завидующим (-)
1
Форум: Троллейбусный форум 14 лет назад
Валерий
Andy, хватит выкручиваться. Тысячу раз проверено - без наличия нормального человеческого транспорта ни одна штука, ни целая армия желтой гадости не смогут обеспечить нормального транспортного обслуживания. Ну если толь
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Валерий
Ну в общем все с Вами ясно. Точка. Только почему-то я вот еще не услышал про груз, коляски и инвалидов.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Валерий
Блин, Andy! Ну неужто уже не доходит, что ОТ должен ездить не быстрее, не медленнее, а по расписанию? А детская коляска или инвалид это груз? У меня слов нет, это полный бред. Хоть я и терпеть вашу Матвиенку не могу, но в части
Форум: Дискуссионный клуб |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]