|
|
Найдено 91 - 120 из 339
16 лет назад
Геофизик
Виталий писал(а):
-------------------------------------------------------
> kneiphof писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Да, помнится у Жигулей был такой хвостик.
>
> Толку-то от такого хвостика? Он стирается
> моментально, от трения с асфа
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Геофизик
Alexey11 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пассажирские поезда на участке Волгоград -
> Астрахань обслуживаются тепловозами ТЭП-70
> приписки ТЧ-3 Волгоград. Сейчас начали строить
> вторые пути на участке Трубная - В.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Геофизик
Не так давно наблюдал ситуацию:
Мамаша пыталась затащить ребенка лет семи в маршрутку.
Ребенок истошно кричал-НЕ ХОЧУ Я ЕХАТЬ В ЭТОЙ ПРОКЛЯТОЙ МАРШРУТКЕ!!!
Уехали они в конце концов на троллейбусе, при чем без проблем.
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Геофизик
Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Новый ЛИАЗ-677 вполне прилично разгонялся.
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Геофизик
Волгоград
1. Маршрутка (хотя езжу на ней практически постоянно, альтернативы нет)
2. Троллейбус (зарегулированный график, от этого скорость передвижения невысока)
3. Автобус (почему-то там где он мог бы конкурировать с м
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Геофизик
Не плохо было-бы утеплять не только двери, но и крышу и боковые панели. Есть подозрение что там кроме железа и ламината толщиной 4мм ни чего нет. Ну и вторые стекла были бы не лишними.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Геофизик
Копий на эту тему сломано не мало, но очень много эмоций
В некоторых случаях необходим и троль и трам
К стати скорость зависит не только от состояния линии, но и от графиков составленных по дурацки.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
В трамвае чисто, светло, сухо зимой тепло (Т3), опять же инфраструктура, его практически не касаются пробки (в Волгограде почти вся сеть на выделенке). В слякотную погоду двери и стекла остаются чистыми.
Когда встает диле
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
Да не вкеросине дело. А в более дорогой инфраструктуре ЖД.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Геофизик
Griffin писал(а):
-------------------------------------------------------
> ХОЧУ СПИДОМЕТР! Троллейбус это первое моё
> транспортное средство и я до сих пор не имею
> понятия с какой скоростью я еду! Миня после ДТП
> комиссар в ГАИ спросил с какой ско
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Геофизик
Denis_A писал(а):
-------------------------------------------------------
> В одной из тем про ростовский трамвай проскачила
> информация, что Волжкий планирует приобретать у
> Германии поддержанные Т-4. Известно ли об этом
> более подробно, на скол
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
То что трамвай не проходит через центр Волжского это беда!
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
Касаясь автобуса: он движется по городу не так и быстро.
Можно сказать даже медленно!
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
JaZZ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати вторая половина пути на ЗОС теперь сделана
> однопутной, т.е. врезана стрелка и все.
Несогласен с однопуткой, в начале лета был нормальный режим.
И еще хотелось бы ск
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
В Волгограде несколько километров есть такое, во всяком случае с одной стороны.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Геофизик
На железной дороге сезонная смена рельсов в термо-компенсирующих стыках (бесстыковой путь).
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
svh писал(а):
-------------------------------------------------------
> Alexio писал(а):
> > На новых достаточно
> > открыть кран горячей воды, как под котлом
> вспыхнет
> > газ.
>
> У них там так же, но иногда почему-то гаснет, а
> иногда при повороте кран
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Геофизик
В Волжском было много и 180-х, и 556-х, и 620-х. Вообще Волжский в те времена представлялся мне "Икарусным" городом.
Форум: Автобусный форум 17 лет назад
Геофизик
Но все таки согласитесь, что это бардак!!! А за бардак кто-то должен отвечать. Иначе это может перерасти в систему.
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
Геофизик
В Волжском нет. Но слухи витают. Кстати трамвай по тихоньку расширяют
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Геофизик
А у Т3 ТЕДы какого возбуждения (сериесного или независимого)!
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
У монорельса, перед другими системами только одно преимущество, не боится паводков.
Форум: Метрофорум 17 лет назад
Геофизик
113. Re: Пробки
В Волгограде, да и в Волжском проблемы возникают в основном из-за АУ, которые не смогли с кем нибудь разминуться, и то довольно редко. И там и там в основном выделенка.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
Еще заурядней контроллер с приводом Решетова на ЭР2*, ЭР9* и всевозможные последыши. Но там типа ускоритель.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
МихаилТ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Фотки не мои, однако уж очень они мне понравились,
> решил поделиться радостью :)
> Обратите внимание на семафоры!
>
>
А чем вас удивили семафоры? В Польше, на пример, они
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Геофизик
116. Re: Водители жгут
Трубки выдерживают очень большое давление. А вот резервуар, или какой нибудь аппарат, могло разнести.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
Геофизик
Ну тады пардон. Кстати камеру съездов в Ельшанке наконец-то накрыли
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
Гм. Судя по раскаске вагона стоЯщего за T3R.PV это КТ8 и похоже конец зимы. Тогда действительно депо №5 и это вагон из первой партии. Ведь дело в том, что вагоны с жд платформ разгружают на ст. Тракторная пасс., потом их перег
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Геофизик
119. Re: ZavGar
Вот это класс!
Главное ни что не разбомблено!
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
Геофизик
Почти на моих глазах ЭР2 протаранила ВАЗ2102, у электрички только краска облупилась на метельнике, чего нельзя сказать про авто и его обитателей.
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]