|
|
Найдено 31 - 60 из 339
14 лет назад
Геофизик
Саратов еще куда ни шло, но Волгоград???. Лишних почти 900км. И поезд 2 раза в неделю.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Геофизик
В Волгограде над многими стрелками висят подобные светильники с боковой жолтой линзой. В светильнике четыре последовательно соединенные лампочки на 220V. Над автоматическими стрелками подключены к автоматике,и загора
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Геофизик
Даже по Москве с не работающими фарами нельзя, а если уличное освещение внезапно погаснет.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Геофизик
Волгоград-Городище
Волгоград-Краснослободск
Волгоград-Орловка
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
36. Re: Почему в отличии ото Кривого Рога в волгоградском метротраме никогда не было трёхвагонников?
Трехвагонников в Волгограде не было ни когда, как и других трамваев, короме Т3 и Т6Б5.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
На дизель-электростанциях Д12 (200KW), их хватает буквально на 1.5 месяца. И это считайте щадящий режим.
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
JaZZ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Назвать Д12 нормальным дизелем трудно, ресурс в
> 800 моточасов при обьеме в 38 л и расходк топлива
> 100-125 литров на 100 км.
Вот, вот!
К примеру Польский дизель "VOLA", имеющий габарит
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Пардон. А выгодно ли использовать мощнючий скоростной состав на не скоростных направлениях?
Или планируют размоторить часть моторных вагонов?
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
sviper писал(а):
-------------------------------------------------------
> Геофизик писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > А еще из-за разъединения остряков стрелки, но
> это
> > уже механическая неисправность самой стрелки.
> Не понял, что зн
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
А еще из-за разъединения остряков стрелки, но это уже механическая неисправность самой стрелки.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
Мне тоже не нравится, что большегрузы пускают в города.
Но тут дело не в грузоподъемности.
Здесь намыло гигантскую каверну, и если бы не этот грузовик, то через некоторое время туда мог бы провалиться автобус или тролл
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Я вообще против всех переименований, как ЖД, так и других. Это все от лукавого
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
Мой троюродный брат купил отцу ЗАЗ-968М в приличном состоянии, ездить по деревне.
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Хотел организовать новую тему, но что-то ничего не получилось.
Не давно мне подруга подарила очень интересную книгу.
Она называется "АВТОЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЮРИЯ ГЕЙКО", очень интересная книга.
Мне кажется ее необходимо пр
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Из личного опыта.
В энергосберегающих обычно летят нити в трубках.
А электронную часть вполне можно использовать с обычными ЛБ; ЛД соответствующей мощности.
Так электронная часть на 20Вт второй год у меня в туалете с Л
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Приветствую!
Причина может быть достаточно банальной.
Расписание сделано в целях безопасности. Один поезд еще не открыл дверей, а другой уже отправился, и нет беготни на станции.
Форум: Метрофорум 15 лет назад
Геофизик
На Таврии смена колодок (как задних, так и передних) особых проблем не доставляет.
Если конечно человек умеет гайки крутить.
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Геофизик
Yaroslav писал(а):
-------------------------------------------------------
> Роман Антипов писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Если бы у автобусов использовалась
> электрическая
> > передача - можно было бы.
> > Кстати, с развитием гибридных
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
STALKER писал(а):
-------------------------------------------------------
> На ж/д гляньте у них все стрелки с подогревом и
> обдувом и всё закрыто ящичками антивандальными.
> Так же и тут надо. Просите у Ж\Д полюбому очень
> много выкидывают таких за
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
metroved писал(а):
-------------------------------------------------------
> А ещё на пути следования Волгоградского СТ
> появилась новая остановка "ТРК Европа Сити Молл"
> напротив одноимённого ТРК. Остановка открыта также
> 29 декабря 2008 года.
И в
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
52. Волгоград
Троллейбус № 8А, маршруткой № 30, из конца в конец.
И автобусом № 37, но не по всей длине.
И еще трамваем СТ, тоже не во всю длину.
Троллейбус № 3, маршруткой № 57К, из конца в конец.
Форум: Троллейбусный форум 15 лет назад
Геофизик
По Волгограду, довольно кривой график убивает электричку.
На Волжский скоро останется 2-е пары. Но и ими пользуются в основном фанаты и железнодорожники.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
Дело в том, что ТГМ23 ни как не унифицируется с ТЭМ2, 2ТЭ10, 2ТЭ116, а это лишний гемор для депо.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
Роман Антипов писал(а):
-------------------------------------------------------
> > В том то и дело что нового. Паспортные данные.
> > Двигун то танковый.
> >
> > На ТГК2 по моему вообще стоит *Д6 (половинка
> > *Д12), так он еще хуже.
>
> Что то я не пойму.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
В том то и дело что нового. Паспортные данные.
Двигун то танковый.
На ТГК2 по моему вообще стоит *Д6 (половинка *Д12), так он еще хуже.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Геофизик
Короче Питерцы желают испытать свое изделие на Волгоградцах.
Это печально!
С ЖД изделиями поступают иначе.
Форум: Трамвайный форум 15 лет назад
Геофизик
От 800 до 1200 моточасов до капремонта, в зависимости от модификации.
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]