NeilSy писал(а): ------------------------------------------------------- > Сказано же было, что вдоль ЮХ нет > пассажЫрообразующих точек. Это не беда. "Умные головы" из Питера если нужно будет так "оптимизируют" транспортные потоки в Казани - что на
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

И повод есть хороший - надо берег намывать у третьей дамбы для стадиона, расширять и углублять русло Казанки. А земснаряд не пройдёт - понтонный мост мешает. Заодно надо объездной мост за дамбой тоже разобрать. Ведь была
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Господин Хайруллин построил дом в водоохранной зоне (где тогда были борцы за экологию?). Построил пирс для своей яхты (лодки). Но пришвартоваться к нему не может - понтонный мост мешает. Ещё Исхаков обещал убрать мост (пе�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Андрей Шкуро писал(а): ------------------------------------------------------- > ...А дальше - Вахитово, Речпорт, Вокзал, > Горьк.шоссе, Моск.рынок, Ямашева, Компрессорный, > Азино... Отличное кольцо может в перспективе > получиться!!! Зачем дублиро
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Bulat_ писал(а): ------------------------------------------------------- > Метрополитен и пригородные поезда обслуживаются > совершенно разными организациями. Так что единая > система оплаты - это из области фанатстики. В связи с переносом жд во�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Mikael Tikhonov писал(а): ------------------------------------------------------- > используется. Или автотранспортом мазут на ТЭЦ завозить? К ТЭЦ обычно подводят нитку газопровода. Если у ТЭЦ есть возможность использовать мазут - то и мазутопровод
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

А зачем их переделывать? Ну пустите по ним для пробы что нибудь типа "Дизель-Поезд ДТ-1" с тремя вагонами (ГД + М + ГД) с запиткой от контактной сети. Если будет спрос на маршрут тогда и можно будет решать - переделывать или н
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Вы меня дурака за кого держите? Ямашева-Амирхана эстакада по Амирхана, а Чистопольская-Амирхана эстакада по Чистопольской. Кажись так говорили. И как их соединить? Развернуть эстакаду с Чистопольской на Амирхана? И сое
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Max Smolkin писал(а): > Сомневаюсь что такой маршрут будет рентабельным - > слишком малый охват > жилых микрорайонов в северной части города, много > промзон и длинных > безлюдных перегонов. Много промзон (рабочих мест) и д�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

IKARUSist писал(а): ------------------------------------------------------- > Вот только не надо подобных бредней с продлением 7 > до авторынка, а особенно с номерами 719 и 197. Правильно. Не надо до авторынка. Надо через путепровод до о.п. 797, проходной КА
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Убийца КТМов-5 писал(а): ------------------------------------------------------- > Идиотизм... Провести линию по дублёру, где > расположен гипермаркет - это жестоко... А не жестоко было провести линию с Ямашева по дублёру (где тут дублёр?) на Ибраги�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

roman_kazan писал(а): ------------------------------------------------------- > Но, пока же перехода нет и есть знак, на который > автомобилисты не обращают ни какого внимания. Если честно, то и мы пешеходы переходим дороги не по "зебре" или в "зоне де�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Андрей Шкуро писал(а): ------------------------------------------------------- > А в центре самих Дербышек - о.п. 804 километр, под Дербышками я и имел посёлок. о.п. 804 для многих ни о чем не говорит. Зачем делать поворот с аракчино на воровского. �
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

_Max_ писал(а): ------------------------------------------------------- > Всегда смешно было смотреть на круговую схему > "легкого метро" - обходящую поселок Дербышки с 80 > тысячным населением. Почему обходящую? Я не железнодорожник, но как я знаю п
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Если, как планировалось по генплану, пусить по кругу в оба направления рельсовый автобус Юдино-Казань-Дербышки, достроить метро, тогда точно можно почти все электрички перевести на новый вокзал.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана

Убийца КТМов-5 писал(а): ------------------------------------------------------- > Все равно основной пассажиропоток ездит от Кольца > до Проспекта А куда ему ещё ездить? Дальше Проспекта ещё не прорыли. В другой строне тоже пока только одна ста�
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана