ТРАНСПОРТ в России

Страница: 1 из 1
Найдено 1 - 5 из 5
11 лет назад
Радек
Цитата (Ratman) ...Эскалаторов не будет, для колясочников в 1-м вестибюле ставят подъемник типа Омега. Пересадка на вторую линию через первый вестибюль. За станцией предусмотрен сокращенный съезд, камера съезда на Азинскую
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Радек
да ладно в А5/маршрут можно уложиться :) ... одна строка = один час с расписанием минут (т.е. максимум 10 цифр), + дополнительный стольбик два для восскресения/субботы
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Радек
И почему не указывать конкретное время отправления ? Допустим за исключением случаев когда интервал ниже 5 минут ... но к чему мне информация, что у маршрута интервал 40 минут, или - хуже - с 6 до 22ч от 6 до 40 мин ?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Радек
Спасибо за ответ! Не знал что такая линия не впишется в минимальный допустимый радиус (600?м) ... особенно если учесть возможность сделать на линии дугу уже меж станциями П.П. и Дубравная - в южную сторону, сама станция Ду
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Радек
извините за может быть "непрофессиональный" вопрос, но почему вообщє не соединены азинская и первая ветки метро ? зачем делать станцию Дубравная пересадочной, если можно ожидать, что подавляющее большинство пассажи
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страница: 1 из 1

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.004 seconds ]