Найдено 1 - 30 из 1250
16 лет назад
MST
Да все повыкидывают эти квитки - "мы ничего не получали". И будут идти доказательства и споры - люди ведь не приучены выполнять букву закона, а думают как бы его обойти. Да и законы ведь у нас вводят (обратите внимание) не д
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
А во сколько ехали то? Пробки были в это время в городе? На Сахарова то наверное все равно пару светофоров пропустили или нет?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> K-Lex писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ну вы и наивные... Никакие поребрики ничего не
> > ограничат...
>
> На Ямашева и ЮВМ никто же не ездит обычно по
> трамвайным
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да и вообще, поездки на трамвае с Компрессорного в
> центр и обратно, показали, что медлительность и
> тормознутость трамваев на данном направлении миф.
> На уровне авто
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Решил создать тему про книги, нормативную
> литературу, издания, касающиеся общественного
> транспорта, строительства и эксплуатации
> метрополитенов, организации пассажи
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ну трамваю-то разрешат :))
> > Тем более если по выделенке пустить и
> скоростным
>
> Ну а зачем больше 60 км/ч вообще?
Чтобы
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> K-Lex писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Тогда это не скоростным трамваем нужно называть,
> а
> > обычным, с ускоренным движением до Халитова.
>
> Думается этого в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Это не шутка - скоростным он был бы на участке
> > Компрессорный-Дербышки, а до Абжалилова шел бы
> > медленно-медленно :).
>
>
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Как раз по Сиб.тракту после Компрессорного
> > разрешено более 60 км/ч.
>
> Легковым, но не ОТ. И это чуть ли не единственный
>
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Казани практически нет участков дорог, где
> разрешено ехать быстрее 60 км/ч,
> а 90 км/ч - это предельная скорость движения л/а
> по трассе, для грузовиков
> и пассажирских
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> И где там прокладывать рельсы? От нагорного до
> дербышек дорога очень узкая,если там еще и рельсы
> проложить,то будет вообще двухполоска,а там и так
> частенько возникают
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Галявов бы и
> > провел эксперимент с СТ - здесь бы получилось,
> > хотя бы до кольца на Ершова/Абжалилова.
>
> Это что, шутка?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Глеб И.Васильев писал(а):
-------------------------------------------------------
> А я вот сплю и вижу, чтоб в Дербышки провели троллейбус или трамвай.
А вот трамвай туда - это хорошо. Галявов бы и провел эксперимент с СТ - здесь бы получилось, х
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Демонтаж трамвайных путей по улицам Н.Ершова –
> К.Маркса – Пушкина на участке от ул.Гвардейская до
> пл.Г.Тукая планируется после строительства
> троллейбусной линии по
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Думаю сейчас над этим письмом, помогите (все)
> > советом, идеей
>
> Главная идея такова...Администрация города не
> имеет ц
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Согласен.
Что-то вообще сомневаюсь, что мэрия думает (а может ли???). Она дальше сиюминутных проблем не задумывается - поэтому их кол-во (проблем) будет только увеличиваться.
Плохие (весьма) тактики, что такое стратегия в
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Так это сразу по заикании ГАИ стало понятно - они и заявили так, потому, что знали, что это воспримут положительно (наверху)
А вообще, похоже решили трамы убить и развивать троли.
Посудите сами, что остается после стр-ва
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я же говорил.
Что???
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
16 лет назад
MST
shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> Понятно! А так хотелось экзотики! Подумайте
> только: однопутная трамлиния 21 века!
Окститесь! Вы такое не пишите - у наших руководителей ума хватит односторонне кольцо с
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кто-нибудь знает, почему на кировской дамбе
> уложено однопутное трамвайное полотно, а для
> второго пути места не оставлено?
Это из-под снега выглядывают только по одн
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Думаю все это "утка", никто трамвайные пути
> убирать не станет.
Не знаю, не знаю, но ГИБДД так просто болтать тоже не будет...
> Да и нет никакой проблемы в движении по К.Ма
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
А газ разве 5 рублей?? В Казани около 7 р.
И что это за презентованные автобусы на газе??
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Да, вот в Челнах, если верить Татар-информу:
"Еженедельно совместно с работниками ГИБДД, налоговиками, транспортной инспекцией, управлением транспорта и связи, проводятся рейды по выявлению работающих на маршрутах ав
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это свежий (уже не-то 3-й, не-то 4-й из
> мелькавших) проектный вариант трассы и округи?
> Здесь просматриваются _надземные_ переходы,
> уже нет анонсировавшихся ранее тра
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Ну так а на мостах наверное красивые узоры и афиши - ведь это "настоящие украшения города". :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Никак от мостов отделаться не хотят, хотя уже сами признали, что стоимость практически равна: подз. у Бахетле 50 млн., мост у Файзи - 52 млн.
Идиотизм.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Кстати, подземный переход на Танковой начали строить.
Прямо напротив Бахетле, рядом с остановкой огорожен забор и замечена копательная техника. Вроде даже роют.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
MST
Jalanajak писал(а):
-------------------------------------------------------
> В уже существующих узких переходах можно
> Повесить рекламу с подсветкой.
> Посадить бабулек с семечками и сигаретами,
> сотрудничающих с органами правопорядка, для
> пос
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]