|
|
Найдено 91 - 120 из 168
18 лет назад
A. N.
Арман писал(а):
> во всем мире идет технический прогресс, только в нашем
> трамвайном хозяйстве регресс, так скоро наверно пассажиров
> снова заставят вручную открывать двери как в 30-40-ые годы
Хех, в том, что у нас сейч
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
> > 1033 списана полностью.
>
> ОГО! Вот так новость ;-(
Вот тут сорри, головной вагон все-таки ходит. Но по информации все тех же водителей, вряд ли он долго протянет.
> Если так посмотреть, то ДА.
> Грубо говоря, на мой взгяд си
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Вы хотели сказать, 1070-го Казахстанца? Хорошо, вечером постараюсь отослать.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
В ближайшее время точно нет. :-( Подходящая к нему КС снята, нет сети также и в самом парке. Территория частично используется как стоянка для автобусов, на второй половине свалены списанные троллейбусы 1-го и 3-го парков.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Расцеплены системы 1006, 1010, 1021, 1025, 1028.
1033 списана полностью.
Итого, осталось три поезда - 1008, 1022, 1027.
Ну что, товарищи, неужели системы для Алма-Аты оказались столь бесперспективными? Неужели на поездах в течение этого го
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
96. :-)
Сорри, я своим сообщением всех в заблуждение ввел.
Второй оффтопик в моем посте относился к проездным в Алма-Ате. К слову, я уже купил. :-)
Про Рязань я интересовался потому, что это мой родной город и мне всегда приятно п
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Boris писал(а):
> При СССР на обратной стороне проездного было чётко написано,
> что его владелец при входе должен предъявить "корочку" водителю
> или окружающим пассажирам. Я это не просто помню, я сам это
> делал и все добро
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Костян, а откуда инфа? Честно говоря, с трудом верится (не представляю реализацию)... Как тогда, например, с проездными быть?
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Однако, тенденция пошла в последнее время. Сегодня вот, на ровном месте, чуть выше Толе би - Жарокова слетел 1052. Неужели так влияет погода или изношенность совмещенных полотен достигла своего предела?
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
100. Re: Казахстан-2
Я еще в ноябре ехал в К-1002 и обратил внимание, что двери там как будто приварены по новой. Причем приварены абы как - с щелями сантиметров в пять.
А вот стекла на дверях из-за сумасшедшей пневматики, что ль, лопаются?
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
101. Re: Tатра Т31058
Нету у нас в городе вагона №1058. 1008 это. Проверить легко - первый вагон у него пока без пленки-рекламы.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
102. Re: Tатра Т31058
Какой 1058? 1008, наверное?
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
103. Re: КТ4
xoka писал(а):
> Выход на переднюю дверь. Практику у Воронежа перенимаем :-)
Ужос, какие же очереди у этой двери должны образовываться в час пик? У нас "выход в одну дверь" реализован в 90% всех автобусов - IMHO, жутко неудобно.
>
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
104. фотки троллейбусов
1075 по 12-му работает, фотку я жеж в соседней теме выкладывал. Фотка плохая, но пока единственная.
Кстати, Макс, пройдись еще раз по галерее троллейбусов - новые фотки многие не отображаются.
Сообщение изменено (09-01-06 11:45)
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
105. Re: ?
Константин Гладышев писал(а):
> Троллейбус накатом разворачивался через улицу. Внизу бегает
> кондуктор и за веревки держит штанги. Самое главное - чтобы
> троллейбус минимальное время оставался без питания, поэтому он
>
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Алматинский 6М2 - бывший спецвагон, года 4 уже не на ходу. В данный момент доживает свои дни на заднем дворе депо среди остального списанного хлама.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
A. N.
> В восточном направлении сразу после Туркебаева перед
> остановкой. Там когда-то демонтировали стрелку, соответственно
> понаставили заплаток, с этого места и выкатился. Ехал где-то со
> скоростью км 15 в час. Так, не тор
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
108. 1075
На 12-й маршрут вышел новый казахстанец №1075.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Блин, невезучий какой-то этот 37-й... А где конкретно это произошло, какие повреждения получил вагон?
Хочется думать, что ничего серьезного, т.к. я ехал около 9-ти - трамваи шли исправно, без нарушений интервала.
Offtopic: на Шев
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
110. ...
1008 уже получила второй вагон с новой рекламой.
1033 тоже сегодня в составе двух вагонов буксировал в депо КТ4. Любопытно, что система шла на токосъеме с дугопантографа второго вагона, передний же был опущен. Я такое первы
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Фигасе, это что же они все на стрелках послетали? Именно за последний месяц?!
И когда им второй вагон вернут?
>> Кажется, 1022 еще работает.
1010, 1022, 1028. Хотя 28-й давно не видел, а его водительша сегодня катала КТ4.
P.S. "Надежные
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
1008 видел, и тетушка-водитель с 1010 на него вернулась.
Но ахтунг, товарищи - расцеплена уже система 1025!
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
114. Re: Пантографы
Артём писал(а):
> Да, я мог и ошибиться. Но по-моему, у многих КТ-4 пантографы,
> характерные для КТМ, появились ещё до прибытия в Алматы. Или и
> здесь я не прав?
Нет, на фотках наших КТ4 и Т3 в Германии (конец 90-х) ничего подобн
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
115. Предположение
Насколько я знаю, дуги на КТМ ладили уже здесь, причем в последние годы эксплуатации. Почему "откладывали" родные пантографы - не знаю.
Так что нынешние татры именно что донашивают пантографы за теми самыми уже давно п
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
116. Re: Пантографы
Нет, пантографы именно не родные, а КТМ-овские. Традиционные четырехрамные татровские пантографы тоже имеются - см. на сайте галереи вагонов Т3 1012, 1024, 1022, КТ4 1011 и т.д.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Ну хоть радость, что 1008 вообще работает!
1033 и 26 по-прежнему работают расцепленными.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Первый парк: Казахстанцы (10хх), ЗиУ-9 (11хх, 12хх), ЗиУ-9 учебки.
Третий: Шкоды 14Тр (30хх), Казахстанцы (31хх), один португалец (3100).
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
Большинство водителей автобусов вышеуказанных маршрутов забастуют. Честно подслушал от водительши ЗиУ №1108.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
A. N.
ЗиУ обслуживает только первый парк. Номера - 11хх, 12хх с промежутками; самый последний - 1251.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]